УСТРОЙСТВО для ПИТАНИЯ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ВЕНТИЛЯТОРОВ
Заявлено 6 декабря 1961 г. за № 754563/24-7
в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений № 20 за 1962 т.
Современные большие асинхронные двигатели закрытого исполнения снабжены воздухоохладителями, через которые прогоняется циркулирующий внутри машины воздух, охлаждаемый встречным потоком воздуха, забираемого из окружающей среды специальным вентилятором.
Если для односкоростных двигателей вентилятор может быть насажен непосредственно на выступающий конец вала двигателя, то для двухскоростных двигателей производительность вентилятора при работе на малой скорости вращения обратно пропорциональна отношению скоростей.
Вследствие этого приходится применять сложные механические устройства, либо отдельный электродвигатель для каждого вентилятора, что понижает степень надежности работы вентиляторов, так как для питания двухскоростных двигателей вентиляторов, имеющих высокое напряжение, следовало бы подводить к каждому двигателю также линию низкого напряжения.
Известны устройства питания двигателей вентиляторов от секций обмотки статора основного двигателя, однако ограничиться отсоединением таких секций только от обмотки для одной из скоростей вращения лишь при условии, что ни одна из обмоток не имеет числа полюсов, кратного трем. Если же число полюсов одной из обмоток кратно трем, то приходится отсоединять секции от каждой из обмоток и предусматривать более или менее сложную систему переключения двигателей вентиляторов на питание от той илк иной группы отсоединенных секций, что снижает надежность системы.
Еще одним фактором ненадежности этой системы питания являются короткие замыкания в отсоединенных секциях.
№ 150903
С целью устранения перечисленных недостатков предлагается в уст-ройстве для питания асинхронных электродвигателей вентиляторов применять сериесный трансформатор, первичная обмотка которого, включается Б цепь между концами обмоток статора приводного электродвигателя и общей нейтралью этих обмоток, а к вторичной обмотке подключаются обмотки статоров электродвигателей вентиляторов.
На чертеже показана электрическая схема предлагаемого устройства.
Сериесный трансформатор / введен в цень между концами обмоток 2, 3 статора приводного электродвигателя и общей нейтралью 4 этих обмоток. Ко вторичной обмотке трансформатора / подключены обмотки статоров электродвигателей 5, 6 вентиляторов.
При такой схеме подключения электродвигателей вентиляторов независимо от того, на какой из скоростей вращения работает приводной двигатель, будет автоматически обеспечиваться питание двигателей вентиляторов напряжением, находящимся в прямой зависи.мости от тока нагрузки основного двигателя. При этом короткие замыкания в цепи не представляют опасности, так как сериесный трансформатор в этом отношении не отличается от трансформатора тока. Такой трансформатор может быть размещен внутри корпуса приводного двигателя и охлаждаться воздухом, циркулирующим внутри последнего.
Соединение нейтралей обеих обмоток статора не представляет опасности, поскольку на выводах не работающей в данной момент обмотки не может быть напряжения, кроме незначительных напряжений небаланса вращающегося поля из-за мелких неточностей изготовления машины, а распределенная емкость работающей обмотки по отношению к корпусу будет удерживать потенциал нейтрали близким к нулевому потенциалу корпуса.
Предмет изо.бретения
Устройство для питания асинхронных электродвигателей вентиляторов наружного обдува приводного двухскоростного двухобмоточного асинхронного электродвигателя закрытого исполнения, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы, применен сериесный трансформатор, первичная обмотка которого включена в цепь между концами обмоток статора приводного электродвигателя и общей нейтралью этих обмоток, а ко вторичной обмотке подключены обмотки статоров электродвигателей вентиляторов.
