Механизм чистки дверей коксовых печей Советский патент 1982 года по МПК C10B43/04 

С1

ел

4i

00 О5

Известны механизмы для чистки дверей коксовых печей, однако они не обеспечивают достаточно точной установки дверей при надвигании механизма чистки и требуемый прижим щеток.

Цель изобретения - обеспечение надежной чистки дверей коксовых печей.

Это достигается тем, что по обеим сторонам направляющей установлены звездочки. Они входят в зацепление с цепными рейками, осуществляя возвратно-поступательное движение кареток с установленными на них подпружиненными металлическими щетками.

Кроме того боковая и торцовая . щетки установлены на одном кронштейне каретки.. С помощью шарнирно-рычажной системы их можно выдвигать на заданную высоту и поворачивать на заданный угол.

Под действием пружин щетки плотно прижимаются к поверхности, компенсируя неточность при установке дверей относительно механизма чистки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм для чистки,дверей коксовых печей, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез по оси А-Л,; на фиг. 3-6отдельные узлы механизма,

Механизм устанавливают на четырех роликах 1 (по два с каждой стороны ), закрепленных на верхней площадке двересъемной,машины со стороны, противоположной кабине машиниста. Подается и отводится механизм электродвигателем 2. Перемещение его ограничивают командоаппаратом, соединенным с валом 3. На двересьемной машине механизм крепят неподвижно, а дверь подают к механизму приспособлением подъема и отвода двересьемного устройства.

Механизм работает в двух режимах наладочном и автоматическом. Управляет механизмом мащинист из кабины двересъемной машины. Предусмотрена электроблокировка механизма,чистка дверей с поворотом двересъемногЬ устройства двересъемной машины. Направляющая 4 механизма для чистки состоит из двух параллельно расположенных швеллеров замкнутого типа. В средней части направляющей имеются четыре внутренних съемных вставки 5 для удобства монтажа цепей и кареток. Направляющая закрыт кожухами 6 и снабжена козырьками 7 ограничивающими разброс счищаемого шлака.

Собственно механизм состоит из четырех сдвоенных боковых кареток 8, двух нижних кареток 9 и двух верхних кареток 10, перемещающихся .возвратно-поступательно на роликах

в направляющих и несущих на себе металлические щетки на пружинных подвесках.

Каретки связаны между собой цепью и двумя пружинными компенсирующими устройствами 11. КроМе кареток на звеньях цепи в верхней части укреплены торцовые щетки 12. Каретки приводятся от электродвигателя 13, через червячный редуктор 14, цепную передачу 15 и две цепные рейки 16. Натяжение цепей передачи производится натяжной звездочкой 17.

Привод реверсируется командоаппаратом 18, а ограничение перемещения кареток - концевыми 19 и буферными 20 выключателями.

В вертикальном положении механизм удерживается боковыми роликами 21, которые опираются на направляющие, укрепленньае на каркасе двересъемной машины. В свободном Состоянии (на фиг. 3-бЬщетки кареток .под действием пружин 22-24 полностью выдвинуты.

После поворота дверного устройства со снятой дверью автоматически включается электродвигатель 2, который при помощи редуктора 25 и рычажной системы 26 надвигает механизм чистки на дверь. При этом пружины 22-24 кареток сжимаются, боковые щетки 2 охватывают кирпичедержатели двери и часть футеровки, а торцовые щетки 28 кареток входят в диафрагму уплотняющей рамки. Величина рабочего хода механизма чистки устанавливается командоаппаратом, непосредственно соеди;ненным с ва-лом 3. Буфер 29 ограничивает ход механизма.

Как только механизм чистки надвиТается на дверь, включается электродвигатель 13, передающий вращение на две приводные звездочки 30, находящиеся в зацеплении с цепными рейками 16. Таким образом, крутящий момент от электродвигателя передается рабочему органу равномерно в двух точках, что обеспечивает плавную работу механизма в момент реверсирования.

После перемещения кареток на заданное расстояние командоаппарат 18, соединенный цепью 31 с тихоходным валом редуктора 14, изменяет напраление вращения электродвигателя 13.

.Когда каретки со щетками сделают 10-12 двойных ходов и полностью очистят дверь, автоматически выключается электродвигатель 13 и каретки останавливаются.

. В случае выхода из строя командоаппарата 18 рабочий орган останавливается одним из двух концевых выключателей 19, а инерционные силы рабочего органа воспринимаются буферным вьп лючателем 20. Линейки, заставлякяцие работать конечные выключатели и кронштейны, упирающиеся в буфер, закреплены на цепных рейках 16.

После остановки рабочего органа .механизм чистки автоматически отводится в исходное ( транспортное У положение. Чистка двери занимает примерно минуту.

1. МЕХАНИЗМ ЧИСТКИ ДВЕРЕЙ КОКСОВЫХ ПЕЧЕЙ, состоящий из направляющей, внутри которой перемещаются каретки со щетками, о т- личающийся тем, что, с целью обеспечения надежности работы механизма, по обеим сторонам направляющей установлены звездочки, зацепляющиеся за цепные рейки дляосуществления возвратно-поступательного движения кареток, с установленными на^них подпружиненными металлическими щетками.2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что, с целью компенсации неточностей в установке дверей при надвигании механизма чистки и осуществления необходимого прижима щеток ^ бокова-й°.и торцовая щетки установлены на одном кронштейне каретки и под действием пружин с помощью шарнирно-рычаж- ной системы -выдвигаются на заданную высоту и поворачиваются на заданный угол.Q @

гг

Фиг./

20

Норетна 8

eadoven

пойожемиа

Коретяа 8

исковноп

положенеш