Тракторный культиватор для обработки междурядий Советский патент 1930 года по МПК A01B35/06 A01B39/18 

Прилагаемое изобретение касается устройства тракторного культиватора для обработки междурядий с жестким присоединением рамы культиватора к раме трактора. Согласно изобретения несущая рабоч чие лапы культиваторная рама выполнена в форме разрезного вала и установлена поворотно в иодшипниках поддерживающих его кронштейнов, в целях подъема и опускания рабочих лап.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает боковой вид культиватора в вертикальном разрезе; фиг. 2--верхний вид его.

Тракторный культиватор состоит из культиваторной рамы, несущей рабочие лапы 9 и выполненной в форме разрезного на две части трубчатого вала 6; описанного ниже приспособления, для опускания и подъема рабочих лап 9 и кронштейнов 1, 14, 1, жестко связывающих раму культиватора с рамой трактора. Кронштейны 1,1 жестко укреплены на раме трактора и скреплены между собою при помощи поперечины, с которой скренлен кронштейн 14. Кронштейны I, 1, 14 имеют подшипники 3, 3, 4, в которых устанавливается вал 6. На чалу 6, на определенных расстояниях друг от друга неподвижно укреплены хомуты 7,

нря помощи которых вал 6 жестко скрепляется со стойками 8 культиваторных лап 9, предназначенных для прореживания всходов хлопка. Приспособление для опускания и подъема лап 9 и установки их в требуемом положении состоит из двух жестко укрепленных на валу 6 рычагов 10, шарнирно сочленных тягами 11 с поворотными рычагами 18,. установленных около сиденья тракториста и двух зубчатых секторов, укрепленных неподвижно на раме трактора. Установка лап 9 в соответствующее положение производится поворотом вала б, осуществляемого при помощи рычагов 13.

Предмет патента.

Тракторный культиватор для обработки междурядий, с жестким присоединением рамы культиватора к раме трактора, отличаюпщйся тем, что культиваторная рама, несущая лапы 9, выполнена в форме разрезного вала 6, установленного в нодшипниках 3, 3 Е 4 кронштейна 1, 14,1, с возможностью вращения в целях подъема и опускания лан 9 поворачиванием вала 6 нри помощи поворотных рычагов IS, сочлененных тягамн 11 с укрепленными на валу рычагами 10.

фнгЛ.