Устройство для обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением перед карбюратором Советский патент 1990 года по МПК F02M27/06 

. f

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением перед карбюратором.

Целью изобретения является повышение эффективности обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением и уменьшение энергопотерь в индукторе возбуждения,

На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - комбинация двух ламп; на фиг.З - комбинация двух ламп с утолщением диэлектрической части отводящего патрубка; на фиг.4 - комбинация трех ламп; на фиг,5 - комбинация трех ламп с утолщениями диэлектрической части отводящего патрубка; на фиг.6 - комбинация четырех ламп.

Устройство содержит воздухоочиститель с корпусом 1, крышкой 2, фильтрующим элементом 3 сухого типа, выполненным кольцевым, и внутренней полостью 4, сообщенной через выходное окно 5 с входным каналом 6 карбюратора 7, первую 8, вторую 9, третью 10 и четвертую 11 трубчатые безэлектродные лампы, установленные под крышкой 2 воздухоочистителя в его внутренней полости 4 и расположенные попарно первая - третья и вторая - четвертая концентрично одна относительно другой и фильтрующего элемента 3. Отводной патрубок 2 картерных газов, часть 13 которого выполнена из диэлектрического материала, установлен на крышке 2 воздухоочистителя соосно с лампами и фильтрующим элементом 3 и имеет выход- ной канал 14, направленный в сторону выходного окна 5, и блок 15 питания, к выводам 16 которого подключены индикаторы 17-20 возбуждения, причем индукторы 17 и 18 расположены на части 13 отводного патрубка 12, а индукторы 19 и 20 - на периферийных частях ламп 10и 11 соответственно. Часть 13 отводного патрубка 12 имеет утолщения 21 и 22 выпуклой формы в зоне расположения обмоток индукторов 17 и 18. Обмотки этих индукторов выполнены из проводов лентовидной формы, имеющих наружный отражающий слой, состоящий из нижнего подслоя алюминия и верхнего подслоя оксида кремния. Отводной патрубок 12 подключен к отводному трубопроводу 23 для картерных газов, который снабжен трубкой 24 для подключения к золотниковому устройству (не показано) карбюратора 7. Корпус 1 воздухоочистителя снабжен входным патрубком 25, через который поступает атмосферный воздух.

Устойство работает следующим образом.

При работе двигателя с выводов 16 блока 15 питания подается высокочастотное (например, 4-40 мГц) напряжение на индукторы 17-20 возбуждения, что приводит к возбуждению безэлектродного разряда в трубчатых кольцевых лампах 8-11, которые дают ультрафиолетовое излучение. Поступающий в двигатель атмосферный воздух, пройдя фильтрующий элемент 3, попадает 0 во внутреннюю полость 4 воздухоочистителя, в котором поток воздуха подвергается обработке ультрафиолетовым излучением. Одновременно во внутреннюю полость 4 через выходной канал 14 отводного патруб- 5 ка 12 поступают картерные газы, которые, смешиваясь с потоком воздуха, направляются с последним через выходное окно 5 в карбюратор 7. Так как на воздух воздействует ультрафиолетовое излучение, то имею- 0 щиеся в воздухе молекулы кислорода активируются, что приводит к увеличению полноты сгорания смеси, приготовленной в карбюраторе 7, при более равной волне горения, в связи с чем повышается экономич- 5 ность работы двигателя и снижается токсичность отработавших газов последнего. Так как потоки ультрафиолетового излучения ламп 8 и 9 эффективно отражаются от отражающих обмоток соответствующих ин- 0 дукторов 17 и 18 возбуждения, усиливается и пространственно равномернее распределяется ультрафиолетовая облученность во. внутренней полости 4 воздухоочистителя и из-за уменьшения лучистого нагрева обмо- 5 ток индукторов 17 и 18 возбуждения (поскольку они сильно отражают падающее на них излучение) уменьшаются их сопротивления току, т.е. в них снижаются электрические потери. Вследствие этого возрастает 0 эффективность обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением при одновременном повышении энергетического КПД устройства. Этот эффект может усиливаться расположением индукторов 17 и 18 5 на создаваемых для этого утолщениях 21 и 22 диэлектрической части 13 отводного патрубка 12, имеющих выпуклую форму, так как при этом потоки ультрафиолетового излучения ламп 8 и 9, отражаемые индукторами 17 0 и 18, преимущественно минуют сами экранирующие (поглощающие) их лампы 8 и 9. При этом выполнение обмоток индукторов - 17 и 18 возбуждения из проводов лентовидной формы обеспечивает относительно 5 гладкую отражающую поверхность, способствующую наибольшей направленности отражения от нее потоков ультрафиолетового излучения ламп 8 и 9 мимо самих ламп 8 и 9. Возрастание эффективности обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением может усиливаться использованием дополнительных ламп 10 и 11, повышающих ультрафиолетовую облученность- во внутренней полости 4 воздухоочистителя и способствующих ее более равномерному распределению по этой полости, причем выполнение обмоток индукторов 19 и 20 возбуждения из проводов, имеющих наружный отражающий слой из алюминия, покрытого Пленкой оксида кремния, снижает лучистый нагрев этих индукторов излучением ламп 10 и 11 соответственно и способствует возврату во внутреннюю полость 4 воздухоочистителя падающего на них извне рассеянного ультрафиолетового излучения, в той или иной мере присутствующего в полости.

Кроме того, повышается энергетический КПД устройства за счет снижения электрических потерь в обмотках индукторов возбуждения (до 10%), что повышает и эф- фективность обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением за счет того, что при снижении потерь в индукторах повышается мощность самих ламп.

Формула изобретения

1.Устройство для обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением перед карбюратором двигателя внутреннего сгорания поавт.св. № 1462014, отличающееся тем, что, с целью повышения эффек- тивности обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением и уменьшения энергопотерь в индукторе возбуждения, обмотка индуктора возбуждения по меньшей мере первой лампы выполнена из провода с наружным отражающим слоем, состоящим из нижнего подслоя алюминия и верхнего подслоя оксида кремния.

2.Устройство поп.1,отличающеес я тем, что обмотка индуктора возбужде- ния первой лампы выполнена из лентовидного провода.

3.Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю- щ е е с я тем, что диэлектрическая часть отводного патрубка картерных газов имеет утолщение выпуклой формы в зоне расположения обмотки индуктора первой лампы.

4.Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что оно снабжено третьей

трубчатой кольцевой безэлектродной лампой ультрафиолетового излучения, расположенной соосно с первой и установленной со стороны карбюратора под ней, блок питания снабжен третьим индуктором возбуждения, расположенным на диэлектрической части отводного патрубка соосно с индуктором первой лампы со стороны карбюратора.

5.Устройство по П.4, отличающее- с я тем, что обмотка третьего индуктора возбуждения выполнена из провода, имеющего наружный отражающий слой, состоящий из нижнего подслоя алюминия и верхнего подслоя оксида кремния.

6.Устройство по п.5, отличающее- с я тем, что обмотка индуктора возбуждения выполнена из лентовидного провода.

7.Устройство по ПП.5 и 6, отличающееся тем, что диэлектрическая часть отводного патрубка ,для картерных газов имеет утолщение выпуклой формы в зоне расположения обмотки индуктора возбуждения третьей лампы.

8.Устройство по пп. 1-7, о т л и ч а ю ще- е с я тем, что оно снабжено четвертой кольцевой безэлектродной лампой ультрафиоле- тового излучения, установленной во внутренней полости воздухоочистителя, а блок питания выполнен с четвертым индуктором возбуждения, размещенным на периферийной части четвертой лампы.

9.Устройство по п.8, отличающее- с я тем, что четвертая лампа расположена между первой и третьей лампами соосно с ними.

10.Устройство по П.8, отличающее- с я тем, что третья и четвертая лампы расположены концентрично одна относительно другой.

11.Устройство по П.8, о т л и ч а ю щ е е- с я тем, что попарно первая и вторая, третья и четвертая лампы расположены концентрично одна относительно другой.

12.Устройство по П.8, отличающее- с я тем, что обмотка четвертого индуктора возбуждения выполнена из провода, имеющего наружный отражающий слой, состоящий из нижнего подслоя алюминия и верхнего подслоя оксида кремния.

13 17 8

Изобретение позволяет повысить эффективность обработки потока воздуха ультрафиолетовым излучением и уменьшить энергопотери в индукторе возбуждения. Устройство содержит воздухоочиститель с корпусом 1 и внутренней полостью 4, сообщенной с карбюратором 7, первую, вторую, третью и четвертую трубчатые кольцевые диэлектродные лампы 8,9,10 и 11 соответственно, установленные во внутренней полости 4. Индукторы 17 и 18 возбуждения расположены на части 13 отводного патрубка 12, выполненного из диэлектрического материала, а индикаторы 19 и 20 - на периферийных частях ламп 10 и 11. Часть 13 имеет утолщения 21 и 22 выпуклой формы в зоне расположения обмоток индукторов 17 и 18. Обмотки этих индукторов выполнены из провода лентовидной формы, имеющего наружный отражающий слой, состоящий из нижнего подслоя алюминия и верхнего подслоя оксида кремния. Трубчатые лампы дают ультрафиолетовое излучение. Поступающий в двигатель воздух попадает во внутреннюю полость 4 и обрабатывается ультрафиолетовым излучением. Потоки ультрафиолетового излучения ламп 8 и 9, отражаемые индукторами 17 и 18, минуют экранирующие их лампы 8 и 9. При этом выполнение обмоток индукторов 17 и 18 из проводов лентовидной формы способствует наибольшей направленности отраженных потоков ультрафиолетового излучения. 11 з.п.ф-лы, 6 ил.

О/

W

Фиг. г

Физ,3

1019 V

10

о

/5 21 17 8

13 21 17 8

Фш. 4 W 21 17 8

Фиг.5 22 18

Id 21 П 8