Однофазный асинхронный двигатель Советский патент 1990 года по МПК H02K1/14 H02K17/04 

фцг. 1

Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано в однофазных электродвигателях с явновыраженными полюсами.

Целью изобретения является повыше- ние знергетических показателей.

На фиг. 1 изображен однофазный двухполюсный двигатель; на фиг. 2 - четырехпо- люсный двигатель; на фиг. 3 двухполюсный двигатель с вынесенной об- моткой возбуждения.

Двигатель содержит статор 1 с явновыраженными полюсами 2. На статоре размещена катушечная обмотка 3 возбуждения, два подшипниковых щита 4, расположен- ных на торцах статора, активные части ко- роткозамкнутых экранирующих витков 5, размещенные по плотной посадке в пазах 6 полюсных наконечников. Пазы 6 выполнены по числу полюсов с симметричным сдвигом относительно оси противоположных полюсов на угол а . Концы активных частей экра- нирующих витков 5 электрически и механически соединены посредством сварки с подшипниковыми щитами, Таким образом обеспечивается фиксация подшипниковых щитов и, следовательно, ротора относительно статора.

Двигатель работает следующим образом.

При подаче напряжения на катушечную обмотку 3 возбуждения, по ней протекает переменный ток, создающий пульсирующий по осям полюсов магнитный поток. Часть этого потока сцепляется с экраниру- ющими к.з, витками, образуемыми активными частями проводников и скрепленными с ними электропроводными подшипниковыми щитами. Степень экранирования основного потока определяется углоу

экранирования а , который выбирается в пределах 0 а 90 (эл.град.).

Благодаря пространственному и временному сдвигу экранированного и неэкранированного потоков создается вращающееся магнитное поле в рабочем зазоре, необходимое для возникновения электромагнитного момента.

Двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с прототипом за счет того, что подшипниковые щиты выполняют функцию лобовых частей к.з. экранирующих витков, а активные части к.з. витков выполняют функцию шпилек, фиксирующих подшипниковые щиты относительно статора. В этом случае также улучшаются энергетические показатели, поскольку увеличенное сечение подшипниковых щитов по сравнению с сечением активных частей к.з. витков снижает потери при протекании токов в экранирующих витках. Кроме этого, отсутствие отверстий в магнитопроводе под втулки увеличивает магнитную проводимость магнитной цепи, уменьшает ток намагничивания и повышает КПД и коэффициент мощности двигателя.

Формула изобретения

Однофазный асинхронный двигатель, содержащий статор с явновыраженными полюсами, подшипниковые щиты из электропроводного материала и короткозам- кнутые экранирующие витки с активными частями, размещенными в симметрично сдвинутых относительно оси полюсов пазах, отличающийся тем, что, с целью повышения энергетических показателей, число активных частей короткозамкнутых витков равно числу полюсов, а их концы электрически и механически соединены с подшипниковыми щитами, преимущественно сваркой.

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в явнополюсных асинхронных двигателях с экранированными полюсами. Целью изобретения является повышение энергетических показателей. Двигатель содержит статор 1 с явновыраженными полюсами 2, катушечную обмотку 3 возбуждения, подшипниковые щиты 4, короткозамкнутые экранирующие витки с активными частями 5, размещенными в пазах 6 полюсных наконечников. Подшипниковые щиты выполнены из электропроводного материала и скреплены с концами активных частей экранирующих витков. Таким образом подшипниковые щиты используются в качестве лобовых частей к.з. витков, а активные части к.з. витков, плотно входящие в пазы полюсных наконечников, служат для фиксации подшипниковых щитов относительно статора. 3 ил.

5 6

Фиг. 2

-J