Морская стационарная платформа Советский патент 1991 года по МПК E02B17/00 

Я77Я

4 &///

Изобретение относится к устройствам по добыче нефти и газа на континентальном шельфе и может быть использовано при создании морских ста- ционарных платформ, эксплуатируемых в условиях возможного обледенения опорных конструкций и других надводных элементов в условиях работы в северных морях.

Цель изобретения - улучшение условий обитаемости и технико-экономических показателей в условиях возможного обледенения за счет уменьшения обледенения опор и палубных устройств.

На чертеже изображена платформа, общий вид.

Морская стационарная платформа включает рабочую площадку 1 с палубными устройствами (буровое оборудование энергетическая установка, мостики, трапы, жилищный комплекс и др.). Палубные устройства, подверженные обледенению снабжены конденсаторами 2.

Рабочая площадка ) опирается на опоры 3. Опоры 3 выполнены из цилиндрических оболочек 4, внутри которых размещены по высоте опоры обечайки 5, которые совместно с внутренними поверхностями цилиндрических оболочек 4 образуют герметичные отвакуумирован- ные термосифонные кольцевые каналы 6, частично заполненные низкотемпературным теплоносителем 7, например фреоном. Кольцевые каналы 6 соединены с конденсаторами с помощью теплоизолированного трубопровода 8, соединенного с кольцевыми каналами в их верхней части.

Устройство работает следующим об- разом.

Низкотемпературная энергия глубинных морских вод через цилиндрическую оболочку 4, опоры 3 и обечайку 5 передается промежуточному теплоносите- лю в процессе испарения последнего, а образующийся пар поступает в верхнюю часть кольцевого канала 6, образованного внутренней поверхностью оболочки А и обечайкой 5 , где конден- сируется, передавая теплоту к наружным поверхностям опоры 3 и предотвращая образом их обледенение. В результате осуществляется передача тепловой энергии по принципу двухфаз- ного термосифона. Часть пара по теплоизолированному трубопроводу 8, отходящего от кольцевого канала 6 в районе ватерлинии, поступает к конденсаторам 4 палубных устройств, защищаемых от обледенения, находящихся на платформе рабочей площадки 1. Конденсат теплоносителя по трубопроводу 8 и стенкам кольцевого канала 6 возвращается в зону испарения. В устройстве в качестве промежуточного теплоносителя возможно использование фреонов, которые обеспечивают работу термосифонов в диапазоне температур (-80)-(+70)°С. Для газоудаления из контура при его заполнении возможно применение метода выпаривания.

Технико-экономическая эффективност устройства состоит в возможности использования тепловой энергии глубинных морских вод в термосифонной системе предотвращения обледенения морсх ких стационарных платформ постоянного действия с подводом теплоты к внутренним поверхностям защищаемых конструкций, что улучшает производственные и бытовые условия деятельности обслуживающего персонала, экономит энергетические и трудовые ресурсы.

Формула изобретения

Морская стационарная платформа, содержащая заглубленные в грунт опоры с цилиндрическими оболочками и соединенную с ними рабочую площадку с палубными устройствами, включающими буровое оборудование, энергетическую установку и жилищно-бытовой комплекс, отличаю щ а я с я тем, что, с целью улучшения условий обитаемости и повышения технико-экономических показателей в условиях возможного обледенения за счет уменьшения обледенения опор и палубных устройств, она снабжена теплоизолированными трубопроводами, причем каждая цилиндрическая опора снабжена обечайкой, размещенной внутри опоры по ее высоте с образованием совместно с внутренней поверхностью цилиндрической оболочки герметичного отвакууми- рованного термосифонного кольцевого канала, частично заполненного низкотемпературным теплоносителем, а палубные устройства снабжены конденсаторами, соединенными с кольцевыми каналами опор теплоизолированными трубопроводами, при этом теплоизолированные трубопроводы соединены с кольцевыми каналами в их верхней части.

Изобретение относится к гидротехническому строительству на континентальном шельфе северных районов в условиях возможного обледенения. Цель изобретения - улучшение условий обитаемости и повышение технико-экономических показателей в условиях возможного обледенения за счет уменьшения обледенения опор и палубных устройств. Опоры платформы снабжены обечайками 5, образующими с внутренней поверхностью цилиндрической оболочки опоры герметичные термосифонные кольцевые каналы 6, которые заполнены низкотемпературным промежуточным теплоносителем, например фреоном. Тепловая энергия глубинных морских вод передается теплоносителю 7 в процессе испарения последнего, переносится паром к устройствам, защищаемым от обледенения, и передается им в процессе конденсации. Теплообмен в системе происходит с использованием низкопотенциальной теплоты при кипении и конденсации теплоносителя 7, что обеспечивает интенсивную теплоотдачу, защиту от обледенения и экономию энергоресурсов. 1 ил. i (Л