Трехфазная трехскоростная обмотка с отношением чисел пар полюсов 1:2:3 Советский патент 1991 года по МПК H02K17/14 

Изобретение относится к трехфазным полюсопереключательным обмоткам многоскоростных электрических машин переменного тока.

Цель изобретения - повышение использования обмоточной меди и улучшения характеристик двигателя.

На фиг.1 показана электрическая схема обмотки; на фиг.2 - схема укладки обмотки. Трехфазная трехскоростная обмотка с отношением чисел пар полюсов 1:2:3 для числа пазов Z-36 с номерами от 1 до 36 содержит 33 катушки с номерами от 1К до ЗЗК, которые соединены между собой в 12 катушечных групп с номерами от 1Г до 12 Г. Катушки с номерами 1К, 4К, 7К, 10К, 12К, 15К, 18К, 21К, 23К, 26К, 29К. 32К выполнены с шагом по пазам и уложены началами в пазы с номерами соответственно 1, 4, 7, 10. 13, 16, 19, 22, 25, 28, 31. 34, катушки с номерами 2К. 5К, 8К, 11 К, 13К, 16К. 19К, 22К. 24К, 27К, ЗОК, ЗЗК выполнены с шагом по пазам и уложены началами в пазы с номерами соответственно 2, 5, 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26,29,32, 35, катушки с номерами ЗК, 6К, 9К, 14К, 17К, 20К, 25К, 28К, 31К выполнены с шагом по пазам и уложены началами в пазы с номерами соответственно 3, 6, 9, 15, 18,21,27,30,33.

При этом катушки с номерами 5К, 16К, 27К содержат в два раза большее число витков (каждая из сторон катушек полностью занимает площадь паза), а катушки с номерами 10К, 11К, 21К, 22К, 32К, ЗЗК имеют в два раза меньшее число витков (намотаны в два провода) по сравнению с остальными катушками обмотки с номерами 4К, 5К, 6К в 2Г.

Каждая катушечная группа содержит последовательно соединенные концентрические катушки с номерами 1К, 2К, ЗКв 1Гс номерами 4К, 5К, 6К в 2Г, с номерами 7К, 8К, 9К в ЗГ, с номерами 10К, 11 К, в 4Г, с номерами 12К, 13К, 14К в 5Г, с номерами 15К, 16К, 17К в 6Г, с номерами 18К, 19К,20Кв7Г, с номерами 21 К, 22К в 8Г, с номерами 23К. 24К, 25 К в 9Г, с номерами 26К, 27К, 28К в 10Г, с номерами 29К, ЗОК. 31К в 11 Г, с номерами 32К, ЗЗК в 12Г(фиг.2).

Катушечные группы соединены между собой по две в шести ветвях с порядковыми номерами в первой ветви 1Г, -7Г. во второй ветви 9Г, -ЗГ, в третьей ветви 5Г, -11 Г, в четвертой ветви 10Г, -4Г, в пятой ветви 6Г, -12Г, в шестой ветви 2Г, -8Г, где знак минус означает встречное включение группы, причем нечетные катушечные группы соединены между собой в ветвях своими концами, а четные катушечные группы соединены между собой в ветвях своими началами.

Концы четвертой, пятой и шестой ветвей соединены с серединами соответственно первой, второй и третьей ветвей. Выводы обмотки выполнены из начал и концов пер- .вой, второй и третьей ветвей и обозначены соответственно Аб/С2, Сб/А2 в первой ветви, Ае/А2, Се/В2 во второй ветви, Ае/В2,

Сб/С2 в третьей ветви, а из начал и середин четвертой, пятой и шестой ветвей выполнены выводы, обозначенные соответственно Вб/В2, Ад в четвертой ветви, Ве/Са, 84 в

пятой ветви, Ве/Аа, С4 в шестой ветви (фиг.1).

В сравнении с известной обмоткой достигается повышение использования обмоточной меди при числе пар полюсов р-1 и

на 33,3%. Это обеспечивает увеличение развиваемой двигателем мощности на 20- 25%.

Формула изобретения

Трехфазная трехскоростная обмотка с отношением чисел пар полюсов 1:2:3 для числа пазов с номерами от 1 до 36, состоящая из катушек, соединенных в 12 катушечных групп с номерами от 1Г до 12Г,

равномерно распределенных по расточке машины, содержащих последовательно соединенные катушки в каждой катушечной группе, в которой катушечные группы соединены между собой в шести ветвях с порядковыми номерами в первой ветви 1 Г, -7Г, во второй ветви 9Г, -ЗГ, в третьей ветви 5Г, -11 Г, в четвертой ветви 10Г, -4Г, в пятой ветви 6Г, -12Г, в шестой ветви 2Г, -8Г, концы четвертой, пятой и шестой ветвей обмотки

подключены к серединам соответственно первой, второй и третьей ветвей, а выводы обмотки для чисел пар полюсов и выполнены из начал и концов первой, второй и третьей и из начал четвертой, пятой и

шестой ветвей, а для выводы выполнены из середин четвертой, пятой и шестой ветвей, отличающаяся тем, что, с целью повышения использования обмоточной меди и улучшения характеристик двигателя,

обмотка состоит из 33 катушек с номерами от 1К до ЗЗК, в которой катушки с номерами 1 К, 4К, 10К, 12К, 15К, 18К, 21 К. 23К, 25К, 29К, 32К выполнены с шагом по пазгм Y«9 и уложены началами в пазы с номерами соответственно 1, 4, 7, 10, 13, 16, 19, 22, 25, 28, 31, 34, катушки с номерами ЗК, 6К, 9К, 14К, 17К, 20К, 25К, 28К, 31К выполнены с шагом по пазам Y-5 и уложены началами в пазы с номерами соответственно 3, 6, 9,15, 18, 21,

27,30,33, катушечные группы содержат концентрические катушки с номерами 1 К, 2К, ЗК в 1 Г, с номерами 4К, 5К, 6К в 2Г, с номерами 7К, 8К, 9К в ЗГ, с номерами 10К, 11К в 4Г, с номерами 12К, 13К. 14К в 5Г, с номерами

5 15К, 16К, 17К в 6Г, с номерами 18К, 19К, 20К в 7Г, с номерами 21 К, 22К в 8Г, с номерами 23К, 24К, 25К в 9Г, с номерами 26К, 27К, 28К в ЮГ, с номерами 29К. ЗОК, 31К в 11 Г, с номерами 32К, ЗЗК в 12Г, катушки с номераJHH 5К, 16К, 27К содержат в два раза большее

число витков, а катушки с номерами 10К, 11К, 21К, 22К, 32К, ЗЗК имеют в два раза меньшее число витков по сравнению с остальными катушками обмотки, где знак минус перед номером катушечной группы означает ее встречное включение.

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к многоскоростным обмоткам электрических машин переменного тока с переключением чисел пар полюсов. Целью изобретения является повышение использования отмоточной меди и улучшение характеристик двигателя. Трехфазная полюсопереключаемая обмотка с отношением чисел пар полюсов 1 : 2 : 3 предназначена для числа пазов Z = 36 и кратного 36. Обмотка содержит 12 катушечных групп с номерами от 1Г до 12Г с концентрическими катушками в группе, причем четные и нечетные катушечные группы соединены между собой по две встречно в шести ветвях с порядковыми номерами катушечных групп 1Г и 7Г в первой ветви, 9Г и 3Г во второй ветви, 5Г и 11Г в третьей ветви, 10Г и 4Г в четвертой ветви, 6Г и 12Г в пятой ветви, 2Г и 8Г в шестой ветви, причем к серединам первой, второй и третьей ветвей подключены концы соответственно четвертой, пятой и шестой ветвей. Для повышения использования обмоточной меди и улучшения характеристик двигателя нечетные катушечные группы выполнены с тремя катушками в группе, шаги по пазам которых Y = 9, 7, 5, а четные катушечные группы с порядковыми номерами 2Г, 6Г, 10Г содержат по три катушки в группе с шагами по пазам Y = 9, 7, 5, причем в отличие от других катушек обмотки катушек с Y = 7 имеют однослойное исполнение, а катушечные группы с номерами 4Г, 8Г, 12Г содержит по две катушки с шагами по пазам Y = 9, 7, которые выполнены с числами витков в два раза меньшими и сечением меди в два раза большим по сравнению с другим катушками обматки (фиг.2). Обмотка содержит 12 выводов, выполненных из начал и концов первой, второй и третьей ветвей и из начал и середин четвертой, пятой и шестой ветвей, с помощью которых обмотка соединяется Т-образно с тремя параллельными ветвями при числах пар полюсов P = 1 и P = 3 и в звезду с тремя параллельными ветвями при P = 2. Обмотка может найти применение в трехфазных многоскоростных электродвигателях переменного тока, в машинах с внутренним каскадом, в двигателях с бесконтактным изменением числа пар полюсов. 2 ил.

12

2 Ъ

,s ҐcЈS% fc:5&a $i3Ј$«ЈSSs sa3;is

Н II HI I II ИР Н И I I ll flit I П M ПИ II MM Hnr7.il llTl HP

о

ве/Яг

Фиг i

8

4О 14