Беспазовый статор электрической машины Советский патент 1991 года по МПК H02K3/48 

фиг 1

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к беспазовым статорам электрической машины

Целью изобретения является улучше ние охлаждения

На фиг 1 представлен участок поперечного сечения беспазового статора электрической машины; на фиг 2 разрез А А на фиг 1.

Беспазовый статор электрической машины содержит находящийся в напряженном состоянии внутренний слой 1 упругой ленты, охватывающий ряд групп, например 2 и 3 стержней обмотки. Внутренний слой 1 упругой ленты натянут боковыми сторонами упругих внутренних опорных элементов 4, сжатых внутренними выступами 5 крепеж ных элементов 6 Внешние выступы 7 крепежных элементов 6 выполняют страховочную функцию, предохраняя при закручивании гайки 8, а внешние опорные элементы 9 от продавливании в пространство между группами стержней (расстояние между группами стержней увеличивается по мере приближения к сердечнику статора) Отверстия 10 выполняются для свободной циркуляции хладагента по всей единой полости 11 расположенной между внутренним 1 и внешним 12 слоями упругой ленты. Внешний слой 12 упругой ленты фиксируется к крепежным элементам 6 при помощи гайки 13 В сердечнике статора 14 выполнены конусообразные пазы, в которые помещены клинья 15 Крепежные элементы 6 закреплены в клиньях 15 при помощи резьбового соединения Между стержнями обмотки расположены изоляционные прокладки 16 От сердечника статора 14 группы стержней обмотки отделены изоляционными прокладками 17 Между боковыми и внешними сторонами групп стержней обмотки и внутренним ело ем 1 упругой ленты размещены опорные профильные прокладки 18 и 19 Для предотвращения проникновения хладагента в полость машины и герметизации полости 11 на прижимаемой поверхности выступа 5 и между гайкой 13 и внешним слоем 12 упругой ленты установлены упругие, например резиновые, прокладки 20 Внешние опорные элементы 9 своими боковыми сторонами осуществляют дополнительное фиксирова ние групп стержней обмотки статора в основном от боковых перемещений, уменьшая напряжение во внутреннем слое 1 упругой ленты. Внутренний слой 1 упругой ленты изготовлен из изоляционного материала высокой прочности, например из стеклоткани, пропитанной синтетической смолой Внешний слой 12 упругой ленты изготовлен из высокопрочной пластмассы Внутренние

4 и внешние 9 опорные элементы изготовлены из композитного материала, например пластика армированного нитями из нержавеющей стали и в напряженном состоянии

слегка изогнуты

Статор работает следующим образом При вращении ротора электрической машины (на чертежах не показан), например, генератора переменного тока по стер0 жням обмотки 2, 3 и другим протекает ток и возникают электродинамические усилия стремящиеся переместить стержни относительно сердечника статора 14 Эти силы, так же как и силы тяжести инерции и другие

5 передаются на внутренний опорный слой 1 упругой ленты, от него через упругие внутренние опорные элементы 4 на внутренние выступы 5 крепежных элементов 6 Дополнительное закрепление групп стержней об0 мотки осуществляется внешними опорными элементами 9

При подаче хладагента например масла, через коллектор, установленный на одной из торцовых сторон машины, осуществляется

5 заполнение хладагентом полости 11 и циркуляции его вдоль стержней обмотки При этом хладагентом снимается тепло, выделившееся в обмотке статора электрической машины.

0 Данная оомотка беспазового статора технологична и легко монтируется к сердечнику статора Вначале на группы стержней обмотки укладывается внутренний слой 1 упругой ленты Затем устанавливаются уп5 ругие внутренние опорные элементы 4 и крепежные элементы 6 При вкручивании последних в конусообразные клинья 15 сердечника статора 14 внутренние выступы 5 крепежных элементов 6 распрямляют упру0 гие внутренние опорные элементы 4, которые своими боковыми сторонами натягивают внутренний слой 1 упругой ленты При помощи гайки 8 крепятся внешние опорные элементы 9, затем в расточку статора вводится

5 внешний слой 12 упругой ленты, выполненный в виде изоляционного цилиндра и закрепляется гайкой 13.

Предлагаемый беспазовый статор электрической машины позволяет значительно

0 улучшить охлаждение статорной обмотки сохранить механические свойства элемен тов крепления за счет снижения термических напряжений, повысить изоляционные свойства элементов обмотки за счет сниже5 ния температуры и снизить гидравлическое сопротивление в системе охлаждение Формула изобретения Беспазовый статор электрической машины содержащий сердечник, обмотку в виде группы стержней охватывающую и

прижимающую стержни к сердечнику статора упругую ленту, размещенные между группами стержней крепежные элементы с выступами и выполненные в виде упругих пластин внешние и внутренние опорные элементы с зазором между ними, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения, упругая лента выполнена двухслойной с образованием полости для хладагента между слоями, а между внешним слоем упругой ленты и внешними опорными элементами расположен зазор, сообщающийся с упомянутым зазором между внутренними и внешними опорными элементами.

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - улучшение охлаждения. Беспазовый статор электрической машины содержит находящийся в напряженном состоянии внутренний слой 1, охватывающий стержни 2 и 3 обмотки. Слой 1 натянут опорными элементами 4, сжатыми внутренними выступами 5 крепежных элементов 6. Внешний слой 12 упругой ленты фиксируется к крепежным элементам 6 при помощи гайки 13. Между внутренним 11 и внешним 12 слоями упругой ленты образована полость 11 для хладагента. Устройство позволяет улучшить охлаждение статорной обмотки, повысить надежность, снизить гидравлическое сопротивление в системе охлаждения. 2 ил.

А-А

Фиг. 2