СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ НАГОРНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ Советский патент 1995 года по МПК E21C41/26 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке нагорных месторождений.

Цель изобретения снижение затрат на разработку за счет уменьшения расстояний транспортирования вскрыши и буровзрывных работ при уменьшении площадей отчуждения под внешние отвалы.

На фиг. 1 показано вскрытие и разработка верхнего горизонта карьера; на фиг.2 вскрытие нижележащих горизонтов карьера; на фиг.3 полное развитие горных работ по предлагаемому способу с отсыпкой вскрышных пород во внешний отвал; на фиг. 4 и 5 развитие отвала в сторону выработанного пространства карьера, варианты; на фиг.6 производство горных работ с отсыпкой вскрышных пород в отработанной части карьера.

Способ осуществляется следующим образом.

Вскрытие и разработку верхнего горизонта карьера производят по известной технологии, которая включает проведение наклонной полутраншеи 1, горизонтальной разрезной полутраншеи 2, строительство транспортных коммуникаций, например автодорог, и отработку горизонта продольными панелями 3 до конечного контура карьера 4. Вскрышные породы при разработке горизонта складируют в верхний ярус 5 внешнего отвала, отсыпаемый с отметки установки выемочно-погрузочного оборудования. Одновременно с разработкой верхнего горизонта начинают разработку следующего нижележащего горизонта. Для этого по откосу яруса 5, отсыпаемого с верхнего горизонта карьера, проводят наклонную полутраншею 6 до отметки нижележащего горизонта карьера, а затем горизонтальную разрезную полутраншею 7. Отработку нижележащего горизонта карьера, также как и верхнего горизонта, производят продольными панелями. Вскрышные породы при этом складируют в нижележащий ярус 8 внешнего отвала. Вскрытие и разработку других горизонтов карьера осуществляется аналогично. Таким образом последовательно формируют рабочую зону карьера и внешний отвал. Транспортную связь между горизонтами карьера, отвалом и пунктами доставки полезного ископаемого осуществляют по коммуникациям, расположенным на площадках отвальных ярусов и уступах карьера.

После отработки карьера на участке, примыкающем к внешнему отвалу до предельной глубины, дальнейшую разработку карьера производят с отсыпкой вскрышных пород в выработанное пространство с наклонных площадок-съездов и с горизонтальных площадок внешнего отвала. Отсыпку вскрышных пород в выработанное пространство карьера начинают с нижнего яруса отвала с наклонной площадки 9 и после развития яруса и перемещения откоса 10 в положение 11, переносят транспортные коммуникации 12 в сторону выработанного пространства в положение 13. Затем отсыпают вскрышные породы следующего яруса отвала с вышележащей горизонтальной площадки 14 и перемещают откос 15 в положение 16. После переноса транспортных коммуникаций, расположенных на горизонтальной площадке 14 к откосу 16, производят отсыпку вскрышных пород с вышележащих площадок ярусов и последовательный перенос транспортных коммуникаций, расположенных на этих площадках в сторону выработанного пространства карьера. При этом ярусы внутреннего отвала примыкают к ярусам внешнего отвала. Таким образом, отвал вместе с транспортными коммуникациями последовательно перемещают в выработанное пространство карьера.

Проходка наклонных полутраншей с верхних горизонтов карьера на нижележащие горизонты по откосам отвальных ярусов позволяет построить на отвале транспортные коммуникации, например автомобильные дороги, по которым осуществляют транспортную связь между всеми рабочими горизонтами карьера, отвалом и пунктами доставки полезного ископаемого. В результате этого отпадает необходимость во скрывающих выработках на борту карьера или между карьером и внешним отвалом, что позволяет после отработки карьера на участке, примыкающем к отвалу до предельной глубины, производить его дальнейшую разработку с отсыпкой вскрышных пород в выработанное пространство с наклонных площадок-съездов и горизонтальных площадок внешнего отвала, начиная с нижней площадки, и по мере развития ярусов последовательно переносить транспортные коммуникации в сторону выработанного пространства карьера. Таким образом, отвал вместе с транспортными коммуникациями, расположенными на площадках ярусов, последовательно перемещают вслед за перемещением рабочей зоны карьера и обеспечивают сокращение дальности транспортировки вскрышных пород. Разработка пород на отвалах при проходке вскрывающих выработок не требует проведения буровзрывных работ, а работа выемочно-погрузочного оборудования при этом характеризуется высокой производительностью.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке нагорных месторождений. Цель изобретения - снижение затрат на разработку за счет уменьшения расстояний транспортирования вскрыши и буровзрывных работ при уменьшении площадей отчуждения под внешние отвалы. Вскрытие месторождения производят сверху вниз. Вскрывают верхний горизонт наклонной полутраншеей. Проходят горизонтальную разрезную траншею и отрабатывают верхний горизонт. Вскрышные породы от разработки горизонта отсыпают во внешний отвал ярусами. В породах яруса отвала на нижний горизонт проводят полутраншею и ведут отработку очередного горизонта. Причем в наклонных траншеях и разрезных траншеях строят транспортные коммуникации. После отработки рабочих горизонтов карьера на участке, прилегающем к внешнему отвалу до проектной глубины, начинают вести отсыпку ярусов внутреннего отвала с ярусов внешнего отвала. Внутренний отвал примыкает к внешнему отвалу. Причем ярусы внутреннего отвала отсыпают снизу вверх. По мере наращивания ярусов отвала транспортные коммуникации переносят в новое положение. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

1. СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ НАГОРНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ, включающий вскрытие наклонными полутраншеями, проведение горизонтальных полутраншей, строительство в них транспортных коммуникаций, отработку горизонтов до проектной глубины, отсыпку с рабочих горизонтов внешних ярусов отвала сверху вниз, их наращивание, транспортирование полезного ископаемого, отличающийся тем, что, с целью снижения затрат на разработку за счет уменьшения расстояний транспортирования вскрыши и буровзрывных работ при уменьшении площадей отчуждения под внешние отвалы, вскрытие ведут сверху вниз, после вскрытия верхнего горизонта наклонные траншеи проходят в породах внешнего отвала, а после отработки горизонтов до проектной глубины карьера отсыпают в выработанное пространство внутренние ярусы отвала, которые примыкают к ярусам внешнего отвала, причем отсыпку ярусов внутреннего отвала ведут снизу вверх, а по мере наращивания ярусов отвала, перемещают транспортные коммуникации в новое положение. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что ярусы внутреннего отвала отсыпают сначала с наклонных площадок полутраншей и горизонтальных площадок ярусов внешнего отвала, а затем внутреннего.