ДВУХТАКТНЫЙ АВТОГЕНЕРАТОР КОРОТКИХ ИМПУЛЬСОВ НА УПРАВЛЯЕМЫХ ДИОДАХ Советский патент 1965 года по МПК H03K3/33 

Известны двухтактные автогенераторы коротких импульсов на управляемых диодах.

Предложенный двухтактный автогенератор коротких импульсов на управляемых диодах отличается от известных оригинальным включением диодов по схеме последовательного инвертора и .включением параллельно одному из конденсаторов времязадающей цепочки, состоящей из последовательно включенных дросселя с прямоугольной петлей гистерезиса и конденсатора и связанной обмоткой с входными цепями, причем параллельно дросселю включена стабилизирующая частоту цепь на стабилитронах. В качестве времязадающей цепочки может быть использован последовательный резонансный контур с дополнительным трансформатором на сердечнике с. прямоугольной петлей гистерезиса для связи со входом генератора. Описываемый двухтактный автогенератор коротких импульсов на управляемых диодах позволяет упростить известные подобные автогенераторы, повысить к. п. д. и стабильность частоты.

На фиг. 1 изображен предложенный двухтактный автогенератор коротких импульсов на управляемых диодах; на фиг. 2 - двухтактный автогенератор, в котором в качестве времязадаюш.ей цепочки применен последовательный резонансный контур с дополнительным трансформатором на сердечнике с прямоугольной петлей гистерезиса для связи со входом генератора.

На управляемый диод / подается запускающий импульс. Диод i открывается и на нагрузку 2 поступает первый короткий импульс. Ширина импульса определяется характеристикой нагрузки и величиной емкости конденсатора 3. После заряда конденсатора 3 до напряжения, несколько больщего напряжения

источника питания, диод / закрывается.

Параллельно конденсатору 5 включена времязадающая цепочка, определяющая частоту следования импульсов и состоящая из дросселя 4 и конденсатора 5. Дроссель выполнен на

тороидальном сердечнике с прямоугольной петлей гистерезиса и нагружен через обмотки 6 к 7 на входные цепи диодов / и 8. Входные цепи управляемых диодов состоят соответственно из конденсаторов 9 и /б и диодов

/У и 12.

Через полпериода дроссель 4 насыщается н напряжение конденсатора W, заряженного от обмотки 7 через диод 2, прикладывается через обмотку 7, представляющую в момент

насыщения дросселя 4 низкое сопротивление, к базе диода 8 и открывает его. Конденсатор 3 разряжается через открытый диод S и с нагрузки снимается следующий короткий импульс. После перезаряда конденсатора 3 диод

нает перемагничиваться до насыщения. Напряжение с конденсатора 9, заряженного через обмотку 6, прикладывается к диоду / и открывает его. После этого процесс повторяется.

Для повышения стабильности по частоте при широком изменении напряжения питания параллельно дросселю 4 включается стабилизирующая цепочка на стабилитронах.

Автогенератор, изображенный на фиг. 2, работает следуюшим образом.

Запускающий сигнал подается на диод 13. Диод открывается и короткий импульс снимается с нагрузки. Конденсатор 14 заряжается и диод 13 закрывается. Одновременно с процессом заряда конденсатора начинается резонансный процесс заряда конденсатора J5 через линейный дроссель /6 и дроссель 17 насышения, в результате чего закрывается диод J3. После этого времязадающая цепочка, состоящая из конденсатора 15 и диодов 16 и 17, подключается к конденсатору 14. После резонансного заряда конденсатора 15 через дроссель 17 насыщения подается короткий импульс, открывающий диод 18. Диод 18 открывается, следуюш,ий короткий импульс

снимается с нагрузки, и затем весь процесс повторяется.

Предмет изобретения

1. Двухтактный автогенератор коротких импульсов на управляемых диодах типа р-п-р-п с зарядно-разрядными конденсаторами и диодом или сопротивлением в цепи запуска на входе р-п-р-п диода с раздельными или общей

нагрузками, отличающийся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения к. п. д., управляемые диоды включены по схеме последовательного инвертора, а параллельно одному из конденсаторов включена времязадающая цепочка, состоящая из последовательно включенных дросселя с прямоугольной петлей гистерезиса и конденсатора и связанная обмоткой с входными цепями, причем параллельно дросселю включена стабилизирующая

частоту цепь на стабилитронах.

2. Автогенератор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности частоты, в качестве времязадающей цепочки применены последовательный резонансный

контур с дополнительным трансформатором на сердечнике с прямоугольной петлей гистерезиса для связи со входом генератора.

J

T

V I

-0

V J

S&f7

Фи&Л.

4l

3

11

Tl

r/5