Устройство для шламозащиты и смазки опор шарошечного долота Советский патент 1991 года по МПК E21B10/24 

Изобретение относится к буровой технике, а именно к устройствам для шламо- защиты и смазки опор шарошечного долота, и может быть использовано в шарошечных долотах, осуществляющих бурение скважин различного назначения с очисткой забоя газообразным агентом, в котором распылено смазочное вещество.

Цель изобретения - повышение надежности устройства путем уменьшения возможности разгерметизации соединений.

На чертеже показано устройство для шламозащиты и смазки опор шарошечного долота в рабочем и нерабочем положениях, общий вид.

Устройство для шламозащиты и смазки опор шарошечного долота содержит установленный в ниппельной полости долота .0лый корпус 1 с боковыми окнами 2, размещенные внутри корпуса 1 вертикальные заслонки 3 с возможностью перемещения

в радиальном направлении вдоль направляющих 4, конусный отражатель 5, жестко соединенный со стержнем 6, нижний конец которого выполнен с конусным буртом 7. На стержне 6 между корпусом 1 и отражателем 5 размещена пружина 8. Заслонки 3 в нижней части выполнены с конусными поверхностями 9, выступом конгруэнтными коническим поверхностям бурта 7 стержня 6 Наружные поверхности заслонок 3 снабжены постоянными магнитами 10, а корил с 1 оснащен постоянными магнитами 11, расположенными на его внутренней поверхности по периметру боковых окон 2. Контактирующая пара магнитов 10 и 11 имеет разную полярность.

Устройство работает следующим образом

Перед спуском дол ота в скважинч устройство соединяют с центральной втчлкой, закрепленной в ниппельной полости долота

О 1

сд

СЛ

Јъ

В процессе бурения поток газообразного агента с распыленным в нем смазочным веществом при входе в ниппельную полость долота взаимодействует с отражателем 5. Под действием центробежных сил смазочное вещество отбрасывается к стенкам ниппеля долота, конденсируется на них и стекает на дно ниппеля к входной части каналов, выполненных в лапах долота и служащих для подвода смазки к опорам шарошек. Сжатый воздух, воздействуя на отражатель 5, перемещает стержень 6 вниз, сжимая пружину 8, и на заслонки 3, смещая их к оси корпуса 1, и поступает на забой скважины для его очистки от разрушенной породы.

После прекращения подачи газообразного агента стержень 6 под действием сжатой пружины 8 перемещается вверх. При этом конусный бурт 7 воздействует на конические поверхности 9 заслонок 3 и перемещает их в сторону боковых окон 2, где под действием магнитов 10 и II заслонки плотно прилегают к корпусу I, перекрывая окна 2, что предотвращает их вибрацию и разрушение.

Формула изобретения

1. Устройство для шламозащиты и смазки опор шарошечного долота, содержащее

установленный в ниппельной полости долота цилиндрический полый корпус с боковыми окнами, расположенные в корпусе вертикальные заслонки, установленные на направляющих с возможностью радиальных перемещений и перекрытия боковых окон корпуса, узел перемещения заслонок и конусный отражатель, расположенный над корпусом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства путем уменьшения возможности разгерметизации соединений, узел перемещения заслонок выполнен в виде вертикально установленного в корпусе соос- но с его осью с возможностью осевого перемещения стержня с конусным буртом на

нижнем конце, верхний конец которого, пропущенный через корпус, закреплен к конусному отражателю, подпружиненному относительно корпуса, причем заслонки в нижней части со стороны стержня выполнены с конической поверхностью, конгруэнтной конической поверхности бурта стержня.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что внутрення поверхность корпуса по периметру боковых окон и поверхность заслонок, 5 обращенная к боковым окнам, выполнены намагниченными с противоположной полярностью по отношению одна к другой.

Изобретение относится к буровой технике. Цель - повышение надежности устр- ва путем уменьшения возможности разгерметизации соединений. Для этого узел перемещения заслонок выполнен в виде вертикально установленного в корпусе соосно его оси с возможностью осевого перемещения стержня с конусным буртом на нижнем конце. Верхний конец стержня пропущен через корпус, прикреплен к конусному отражателю, подпружиненному относительно корпуса. Заслонки в нижней части со стороны стержня выполнены с конической поверхностью, конгруэнтной конической поверхности конусного бурта стержня. После прекращения подачи газообразного агента стержень под действием сжатой пружины перемещается вверх. При этом конусный бурт воздействует на конические поверхности заслонок и перемещает их в сторону окон корпуса, где под действием магнитов и заслонки плотно прилегает к корпусу, перекрывая окна, что предотвращает их вибрацию. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. Ф (Л