Индуктор электрического двигателя возвратно-поступательного движения Советский патент 1991 года по МПК H02K33/02 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве исполнительных устройств станков, механизированного инструмента и т.д.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и снижение материалоемкости.

На фиг. 1 изображен индуктор с магнитопроводом, выполненным из двух гофр основного магнитопровода (аксонометрия); на фиг. 2 - то же, с дополнительным магнитопроводом; на фиг. 3 - электрический двигатель с указанным индуктором, продольный разрез.

Индуктор электрического двигателя содержит шихтованный магнитопровод 1, выполненный из единого пакета пластин, прямоугольные гофры которого образуют пазы. В каждом пазу размещается кольцевая обмотка 2, 3. Участки пакета, перпендикулярные продольной оси индуктора, являются полюсными, а участки, параллельные продольной оси, ярмовыми зонами. В полюсных зонах выполнены соосные отверстия.

Для уменьшения магнитного сопротивления в каждом пазу основного магнитопровода 1 размещен дополнительный магнитопровод 4,5, выполненный в виде П-образного пакета пластин, боковые части которого являются полюсными зонами дополнительного магнитопровода и примыкают к полюсным зонам основного магнитопровода.

Основной магнитопровод выполняет, кроме основной своей функции - магнитопровода. еще и функцию корпуса, обеспечивающего врзможность установки в рабочее положение всех остальных детален.

О -4 vl 00 О Ю

Указанный индуктор может быть выполнен не только двухсекционным, как показано на чертежах, но и многосекционным, для чего количество гофр основного магнито- провода соответственно увеличивают путем изгиба единого пакета пластин.

Работа электродвигателя с индуктором, магнитопровод которого выполнен из нескольких гофр, происходит следующим образом.

Внутри индуктора размещен подвижный якорь, перемещающийся в подшипниках 6, 7, скольжения, закрепленных на индукторе. Якорь, например, содержит магнитные 8, 9 и немагнитные 10, 11 эле- менты. В исходном положении якорь расположен так, что между каждым пазом индуктора и магнитным элементом образуется рабочий воздушный зазор д. Если по обмоткам 2, 3 двигателя протекает ток, то магнитный поток, созданный им, будет замыкаться по магн ито про воду якоря индуктора и рабочему зазору 6, вследствие чего возникает электромагнитное усилие РЭп, перемещающее якорь вправо, которое можно использовать для совершения полезной работы. Возврат якоря в исходное положение осуществляется под воздействием внешнего усилия, например, нагрузки, возвратной пружины и т.п. (на фиг. 3 не показаны). В

исходном положении якорь удерживается на упоре (не показан).

Так как все пазы магнитопровода образованы одним единым пакетом, то дополни- тельиых конструктивных элементов, обеспечивающих жесткость магнитопрово- дов и соосность отверстий, расположенных в полюсных зонах, не требуется, что позволяет значительно снизить вес и габариты двигателя, а также значительно упростить технологию его изготовления.

Формула изобретения Индуктор электрического двигателя возвратно-поступательного движения, содержащий кольцевую обмотку, размещенную внутри шихтованного пластинами магнитопроводов, выполненного в виде прямоугольных гофр основного магнитопровода и вложенного в него гофра дополнительного магнитопровода, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и снижения материалоемкости, индуктор выполнен многосекционным, секции которого объединены основным магнитопроводом, выполненным из единого пакета пластин в виде не менее чем двух гофр так, что в каждом из гофр дополнительный магнитопровод уложен с противоположных сторон от продольной оси индуктора.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве исполнительных устройств станков. Целью является расширение функциональных возможностей и снижение материалоемкости. Устройство содержит шихтованный из единого пакета пластин основной магнитопро- вод, прямоугольные гофры которого образуют пазы, в которых размещены кольцевые обмотки. В каждом пазу основного магнитопровода размещен дополнительный магнитопровод, выполненный в виде П-образного пакета пластин. Основной магнитопровод выполняет функцию корпуса, обеспечивающего возможность установки в рабочее положение всех остальных деталей, и создает возможность создания многосекционного индуктора, объединенного общим магнитопроводом, изготовленным путем изгиба единого пакета пластин. 3 ил. (Л

йиа/

фиг.З

Составитель Т. Цынская Редактор А. Маковская Техред М.МоргенталКорректор М. Кучерявая