Роторно-поршневой компрессор Советский патент 1991 года по МПК F04C18/00 F04C29/02 

Изобретение относится к компрессоро- строению, в частности к роторно-поршне- вым компрессорам.

Целью изобретения является повышение экономичности и технологии изготовления компрессора.

На фиг.1 изображено осевое сечение роторно-поршневого компрессора; на фиг.2 - его поперечное сечение.

Роторно-поршневой компрессор содержит составной корпус 1 с каналами подвода 2 и отвода 3 рабочей среды, выполненные в корпусе 1 и разделенные перегородкой 4 рабочую камеру 5 и камеру синхронизации 6 вращения роторов. В перегородке 4 установлены подшипниковые узлы 7, в которых расположены коаксиальные валы 8 и 9. На валах 8 и 9 жестко закреплены с образованием рабочих полостей всасывания 10 и нагнетания 11 секторные поршни 12 и 13. В корпусе 1 установлена цилиндрическая гильза 14 с окнами 15 и 16 с образованием между ними перемычек 17 и 18. В перемычке 17 выполнены радиальные капиллярные каналы 19, а в перемычке 18 - наклонный канал 20, ось которого направлена противоположно направлению вращения поршней .12 и 13. В корпусе 1 в зоне расположения капиллярных каналов 19 выполнены продольная проточка 21 и каналы подвода жида

VI

Ю О

сл

00

кости: канал 22 - к проточке 21 и канал 23 - к наклонному каналу 20. В перегородке 4 выполнены канал 24 подвода жидкости к подшипниковым узлам 7 и перепускной канал 25, поочередно сообщающий последние с одной из рабочих полостей 10 или 11. В камере 6 синхронизации размещен передаточный механизм, включающий установленный на приводном валу 26 передаточный диск 27, кинематически связанный с валами 8 и 9 посредством рычагов 28 и 29. Все каналы подвода жидкости 22 - 24 объединены в единую систему смазки роторной машины.

Компрессор работает следующим образом.

При вращении приводного вала 26 поршни 12 и 13 вращаются с переменной угловой скоростью, при этом объем полостей всасывания 10 и нагнетания 11 периодически изменяется. Рабочая среда поступает через канал 2 подвода и окно 15 в полость всасывания 10, сжимается и через окно 16 и канал 3 подается потре&ителю. Смазка компрессора осуществляется по каналам 22-24, Одновременно жидкость, поступающая по капиллярным каналам 19 в зазор между корпусом 1 и цилиндрической гильзой 14. а также по наклонному каналу 20 и перепускному каналу 25 в рабочие камеры 10 и 11, уплотняет имеющиеся зазоры.

Применение гильзы 14 упрощает технологию выполнения каналов подвода и отвода рабочей среды и жидкости,

Формула изобретения Роторно - поршневой компрессор, содержащий составной корпус с каналами подвода и отвода рабочей среды, выполненные в корпусе и разделенные перегородкой рабочую камеру и камеру синхронизации, коаксиальные валы, установленные в перегородке в подшипниковых узлах, секторные поршни, жестко закрепленные на валах с

образованием полостей всасывания и нагнетания, и передаточный механизм, размещенный в камере синхронизации, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и технологичности изготовления, он снабжен цилиндрической гильзой со сквозными окнами с образованием между ними перемычек, в одной из которых выполнены радиальные капиллярные каналы, а в другой наклонный канал, ось которого

направлена противоположно направлению вращения поршней, поршни установлены в рабочей камере с радиальным зазором, в котором размещена гильза, в перегородке выполнены канал подвода жидкости к подшипниковым узлам и по меньшей мере оди,н перепускной канал, сообщающий последние с рабочей камерой, на внутренней ци- линдримеской поверхности корпуса в зоне размещения капиллярных каналов зыполнена продольная проточка, а а корпусе - дополнительные каналы подвода жидкости, один из которых расположен напротив проточки, а другой сообщен с рабочей камерой посредством наклонного перепускного канала, при этом окна гильзы расположены соответственно напротив каналов подвода и отвода рабочей среды.

/J

Щ

, 28 27

Изобретение позволяет повысить экономичность и технологичность изготовления роторно-поршнееого компрессора. В составном корпусе 1 с каналами подвода 2 м отвода 3 рабочей среды выполнены и разделены перегородкой рабочая камера и камера синхронизации. Коаксиальные валы 8 и 9 установлены в перегородке в подшипниковых узлах. Секторные поршни 12 и 13 Жестко закреплены на валах 8 и 9 с образованием полостей всасывания 10 и нагнетания 11. Передаточный механизм размещен в камере 6. В корпусе 1 установлена цилиндрическая гильза с окнами 15 и 16с образованием между ними перемычек 17и 18. В перемычке 17 выполнены радиальные капиллярные каналы (К) 19, в перемычке 18 - наклонный К 20, ось которого направлена противоположно направлению вращения поршней 12 и 13. Поршни 12 и 13 установлены в камере с радиальным зазором, в котором размещена гильза. В перегородке 4 выполнены К 24 подвода жидкости к узлам и перепускной К, поочередно сообщающий узлы с полостями 10 и 11. На внутренней цилиндрической поверхности корпуса 1 в зоне размещения К 19 выполнена продольная проточка 21, в корпусе 1 - К 22 и 23 подвода жидкости, К 22 расположен напротив проточки 21, К 23 сообщен с К 20. Окна 15 и 16 расположены соответственно напротив К 2 и 3. 2 ил. сл с