Ветродвигатель Виталия Елескина Советский патент 1991 года по МПК F03D5/02 

ИчоОретение с r i i с эне-р- т етике и касается петподвчгатепеи.

Цель ияобре а ения - повышение КД.Ц и надежности ветродвигр етя.

На (Ьиг.1 схематически изображен ветродвигатель, вид СРСФХ ; из сЪиг.2- вид по стрелке Л на 6иг.1; на фиг.З - кинематическая гкема ветродии ателя , на пиг.4 - разрез на фиг. 2.

Ветродоигатечь годержит пе- редсгчу, включающую 1 и ведомую 2 звездочки, размещенные на валах 3, установленчых Р ктркаее 4, cooдf нeннoм с основанием 5, и охваты- ваюцую звездочки 1 и 2 бесконечную цепь 6, шарнирно уста онленнье на ней лопасти 7 и электрогенератор 8, связанчьи с залом 3 ведущей звездочки 1 ременной передачей 9, причем каркас 4 снабжен блюгерным устройством 10, шарнирными звеньями 11 и направляющей 12. Ветродвнгатеаь дополнительно содержит сЬлюгерные концентраторы 13 потока, размещенные на основании 5 и связанные при помогчи гибкой связи 14 с шарнирными звеньями 11. Каркас снабжен подпружиненными рельсами 15, подсоединенными к шарнирным звеньям 11 с образованием параллелограммного механизма. Каждая лопасть 7 выполнена эластичной, например из эластомера, с изменяемым аэродинамическим профилем и снабжена несущим 16 и направляющим 17 роликами, взаимодействующи316

ми с рельсами 15. Причем несущий ролик 16 соединен с цепью 6, а направляющая 12 выполнена криволинейной, размещена у торца одного из рельсов 15 и взаимодействует с направляющими роликами 17 лопастей 7. Кроме этого, ветродвигатель снабжен тросовыми растяжками 18 и лебедками 19.

При возникновении ветра флюгерное устройство 10 и концентраторы 13 ориентируют ветродвигатель на ветер, а сконцентрированный поток ветра воздействует на лопасти 7, заставляя их передвигаться. При этом концентраторы 13, в зависимости от скорости ветра, отклоняясь, действуют посредством гибкой связи 14 на параллелограммный механизм, перемещая рельсы 15 один от- нрсительно другого, и устанавливают посредством направляющих роликов 17 оптимальный угол атаки лопастей 7. Лопасти 7 катятся по рельсам 15 на своих роликах 16 и 17, увлекая за собой цепь 6, и через звездочки 1 и 2 врацают валы 3, один из которых при помощи ременной передачи 9 вращает вал электрогенератора 8. Лопасти 7, передвигаясь поперек ветрового потока, при переходе с 1-го ряда по вет- ру на 2-й ряд попадают своим направляющим роликом 17 на криволинейную направляющую 12, проходя по которой лопасть 7 разворачивается, изменяя свой галс.

При достижении предельной величины скорости ветра концентраторы 13 занимают флюгерное положение, переводят лопасти 7 в положение, имеющее минимальное лобовое сопротивление, и уменьшают вращающий момент на валу

2

5

174

электрогенератора 8. Для приведения ветродвигателя в транспортное состояние каркас 4 с помощью тросовых растяжек 18 и лебедок 19 укладывается на основание 5, разбирается на элементы и снимается. Так же демонтируются концентраторы 13.

Формула изобретения

Ветродвигатель, содержащий цепную передачу, включающую ведущую и ведомую звездочки, размещенные на валах, установленных в каркасе, соединенном с основанием, и охватывающую звездочки бесконечную цепь и шарнирно установленные на ней лопасти и электрогенератор, связанный с валом ведущей звездочки ременной передачей, причем каркас снабжен флюгерным устройством, шарнирными звеньями и направляющей, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и надежности, ветродвигатель дополнительно содержит флюгерные концентраторы потока, размещенные на основании и связанные при помощи гибкой связи с шарнирными звеньями, каркас снабжен подпружиненными рельсами, подсоединенными к шарнирным звеньям с образованием параллелограм- много механизма, каждая лопасть выполнена эластичной с изменяемым аэродинамическим профилем и снабжена несущим и направляющим роликами, взаимодействующими с рельсами, причем несущий ролик соединен с цепью, а направляющая выполнена криволинейной, размещена у торца одного из рельсов и взаимодействует с направляющими роликами лопастей.

И-зоОпетение относите, т к иг i ро- технике и позло ьчет повпг .чч. Ы Ч и 1 ад хсность вепри пин ait т«. Ке п о; гл - гатель содержит ia jnpnpi-чно основании ci сЬлю рр ,-он;- ат заторы К) 1Т иоч,;. Y пчого rioi ib a , б.ч тс- рнси устройсгно и ьяпклс 4, содер гий налы с насялс I uwMi .i :iH телучен 1 ч оеломол 2 звосличк i in, охо чеш ыми бесконечной иепьм С, ч i кторои разМеШСЧЫ IKiHrpOTiIHe. ЛПГЛС П ) / С изменяемы лэродинамическим профилем. Л 7 снабжена несущим 16 и направляющим 17 pojniKaMH, взаимодейст- вуюцякп f репьслми 15, подсоединенными при помощи шарнирных звеньев 11 к каркасу 4 г образованием параллело- граммного механизма. При этом шарнирные звенья 11 связаны с К 13, а один из влчов - с электрогенератором 8 при помоши гнбюй ссязи. При возникновении ныра ветро/гяпгатель ориентируется нл вегер, а П 7 начинают движение поперек потока ветра, вращая чри этом вал электрогенератора °. Прч увеличении скорости ветра i И отктонкюггя, устанавливая o..ньп угол атаки Т 7, а при гг(ог т 1АСнии ураганной силы ветра К 1j разгру гют ьетродвчгатель. 4 I Л , i (Л

г (I

ю.

Фиг г

IT

ОлМлв j

;;#

73

Щ

Фие.З