Способ моделирования электродинамических перегрузок при испытании преобразовательного оборудования Советский патент 1991 года по МПК G01R31/02 

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для электродинамических испытаний на надежность силового однофазного и многофазного преобразовательного оборудования, например, трансформаторов в электросварочных аппаратах.

Цель изобретения - сокращение времени испытания

Сущность предлагаемого способа заключается в моделировании электродинамических перегрузок за счет использования в качестве испытательного напряжения однофазного однополупериодного напряжения, в результате чего происходит подмагничивание силового трансформатора и имитируются наиболее тяжелые условия включения оборудования.

На чертеже представлена схема устройства, реализующего предлагаемый способ.

Устройство, реализующее способ, содержит однофазный источник 1 испытательного напряжения, выводы которого через выключатель 2 соединены с входом автотрансформатора 3, один из выходов которого через последовательно соединенные однополупериодный регулируемый выпрямитель 4 и амперметр 5 соединен с первым входным выводом двухполюсного переключателя 6. Второй выход автотрансформатора 3 соединен непосредственно с вторым выходным выводом указанного переключателя 6. Первый выходной вывод переключателя 6 через многоканальный разъединитель 7 соединяется поочередно с каждым первым выводом соответствующей

О 00

ю

00 00

XI

первичной обмотки объекта 8 испытания (силового трансформатора). Второй выходной вывод переключателя 6 соединяется с вторыми выводами соответствующих первичных обмоток объекта 8 испытания непосредственно. К вторичным обмоткам объекта 8 испытания подключена соответствующая нагрузка 9. Переключатель 6 и мно- гоканальный разъединитель 7 обеспечивают подачу поочередно на каждую первичную обмотку силового трансформатора 8 однофазного однополупериодного напряжения заданной полярности. Выпрямитель 4 обеспечивает регулирование испытательного напряжения в заданных пределах.

Способ реализуется следующим образом.

Перед началом испытания контакты разъединителя 7 устанавливают в одном из рабочих положений, после чего замыкают выключатель 2. В результате испытательное напряжение источника 1 соответствующей полярности, определяемой положением переключателя 6, подается на одну из первичных обмоток силового трансформатора 8. Нагрузка 9 при этом может быть включена или отключена от вторичной обмотки в зависимости от выбора степени форсирования напряжения.

Подачу испытательного напряжения на каждую из первисных обмоток осуществляют в течение заданного времени, после чего известными методами анализируют стойкость оборудования к электродинамическим перегрузкам.

При таком испытании трансформатор испытываемого оборудования работает в режиме, при котором намагниченность сердечника или его части в течение периода напряжения не меняет знака. В отличие от реального рабочего режима перемагничи- вания ток через обмотку трансформатора оказывается пульсирующим, т.е. не меняющим направление Вследствие этого сердечник подмагничивается. причем входная вольтамперная характеристика оборудования (трансформатора) существенно отличается от рабочей на переменном токе наличием перегиба в рабочем диапазоне напряжений. Характер воздействия тока на испытуемое оборудование в каждый период

соответствует наиболее неблагоприятной ситуации рабочего включения оборудования, при котором предстартовая остаточная индукция магнитопровода силового трансформатора складывается с вынужденным

дополнительным нарастанием индукции от очередного полупериода питающего напряжения. Количество ударов, имитирующих стартовые токи в одну секунду, численно равно частоте питающей сети, в результате

чего испытания оказываются ускоренными По сравнению с известным способом предлагаемый обеспечивает испытание преобразовательного оборудования на воздействие стартовыми перегрузками, причем

эти испытания являются ускоренными с полным циклом, например не превышающим 10...15 мин на единицу оборудования. При испытаниях на электродинамическую стойкость с использованием известного

способа, когда осуществляют последовательное включение и отключение испытательного напряжения, время испытания значительно больше (в 100-200 раз). Формула изобретения

1. Способ моделирования электродинамических перегрузок при испытании преоб- разовательного оборудования путем подмагничивания его силового трансформатора и подачи испытательного напряжения

на его первичные обмотки, отличающий- с я тем, что, с целью сокращения времени испытания, подачу испытательного напряжения производят поочередно на каждую первичную обмотку силового трансформатора, а в качестве испытательного напряженияиспользуютоднофазноеоднополупериодное напряжение.

2. Способ по п. 1,отличающийся тем, что на каждую первичную обмотку силевого трансформатора однофазное однополупериодное напряжение подают поочередно взаимно противоположной полярности.

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для электродинамических испытаний на надежность силового преобразовательного оборудования, например трансформаторов в электросварочных аппаратах. Целью изобретения является сокращение времени испытания. Для реализации способа на каждую первичную обмотку силового трансформатора поочередно подают испытательное напряжение. Для этого используют однофазное однополупериодное напряжение какой-либо одной полярности, а также взаимно противоположной полярности. В результате обеспечивается имитация ударов стартовых токов в одну секунду, число которых равно частоте питающего напряжения, и соответственно ускорение испытаний. Приводится схема устройства, реализующего предложенный- способ. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.