Боновое заграждение Советский патент 1992 года по МПК E02B15/04 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для защиты водной поверхности от нефтяных загрязнений.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение эффективности работы заграждения за счет обеспечения его герметичности.

На фиг.1 изображен общий оид боново- го адсорбционного заграждения: на фиг.2 - соединение др.ух поплавков (хомуты и соединительные элементы условно не разрезаны); на фиг.З - хомут (развертка): на фиг.4 - гибкая связь.

Боновое адсорбционное заграждение выполнено из цилиндрических поплавков 1, которые собираются соединением типа шмуроики.

Поплавок 1 состоит из оболочки 2, представляет собой мешок из мелкоячеистой

(ячейка 0,15-3 мм) ткани, нерастворимой в воде и нефти (например, стеклоткань, капрон и др.). заполненный гидрофобным адсорбентом нефти 3. На поплавках установлены хомуты 4 с закрепленными на них крюками 5, причем внутренний диаметр хомута 4 меньше диаметра цилиндрического поплавка 1.

Поплавки 1 стянуты с помощью гибкого соединительного элемента 6 с кольцами на концах 7, которые надеваются на крюки 5 при монтаже. Излишняя длина соединительного элемента при монтаже выбирается образованием монтажного кольца 8.

Торцы оболочек закреплены от просыпания наполнителя завязками 9. Один конец заграждения прикреплен к бореюсому якорю 10. другой к плансредспчу 11.

ч

о

Ьг.

Ее v

Лдосрби.,1. СГО- СТЕ ,зграу д нип ог, эспочи аотс; сс-гчотс- : сСо:-j -л.ой 2 и со исполнителем - адсорбентом (з-..оти (перлитом) 3. Плзсучес ь С1. рз хл-н«:; ооьспечивз- етсй плавучссть -э адсорбенте ) 0,1 т/м .

Хомуты 4 np-щ i всего изготовить из гибкой проволоки (медь к-яи отожженная сталь 0 1-2 MN .j. Крюки 5 уст-: :;кливаются на хомуте 4 на ратных рс-сстсзн чх друг от друга и фиксируются повороте:.- вокруг оси с образованием мз глч для предотвращения их перемещения едопь проволоки хомута. Закрепление кою.ко 1 5 на хомуте 4 предотвращает их смещение, что к нарушению плотности соединения г.оплавкоа.

При уста и о г: ко проволочный хомут 4 с крюками 5 с усилием обжимается вокруг поплазка 1, а концы проволоки при этом несколько раз переплетают. Зэ счет обжатия с усилием диаметр хомута 4 будэт меньше диаметра поплавка 1. Соединительный элемент 6 выполнен из той же проволоки и при монтаже кольцо 7 на одном из его концов надевается на один из кркжов75, после чего методом шнуровки проволоку 6 последовательно накидывают иа крнок второго поплавка, затем на следующий гргак первого и т.п. Операцию эту выполняют с натяжением проволоки б, в результате чего поплавки 1 плотно стыкуются друг с другом без зазора. В конце шнуровки кольцо 7 второго конца соединительного элемента 6 надевается на последний крюк, а оставшаяся лишняя длина последнего участка выбирается формированием кольцз 3.

Произведя монтаж на берегу, собранную часть заграждения сталкивают в воду. - Последний поплавок крепят к береговому якорю 10. который ввинчивают в грунт на берегу водоема. Затем с помощью плавс- редства 11 другой конец заграждения уста- навливаеют на якоре в нужной точке водоема. В случае большого течения устанавливают также промежуточные якоря. Локализованное таким образом нефтяное пятно течением подгоняется к заграждению. При установке заграждения под углом к течению последнее распределяет нефть по всей линии заграждения. Под действием перпендикулярной к заграждению составляющей течения с одной стороны и под действием капиллярных сил адсорбента -- перлита 3 с другой происходит энергичное всасывание неФти перлитом 3 через обо/точку 2. По мере нзсь.1,они9 нефтью наружных слоев под действием к.апилтсомнх сит адсорбента 3 происходит транспортировка нефти от наружных слооп здссрсе нтз к внутренним, то есть процесс адсорбирования

нефти нопрзрывный, до полного насыщения перлита 3,

Наличие хомутоо с крюками обеспечивает возможность соединений поп/тасков

друг с другом с помощью соединительного элемента способом шнуровки через крюки.

Выполнение внутреннего диаметра хомута меньше диаметра поплавка (иными

0 словами, хомут перодавливает поплавок) необходимо с одной стороны для закрепления хомута на поплавке при соединении двух псглзсков с помощью соединительного элемента, так как при шнуровке и плот5 ном стягивании двух поплавков возникают осевые силы, которые компенсируются силами трения хомутов о поплавок. С другой стороны передзвливание поплавка в двух местах хомутами обеспечивает деформз0 цию формы поплавка (образуются два встречных конуса на месте установки хомута) за счет образования складок оболочки, что, как известно, эффективно препятствует самопроизвольному изменению формы по5 плавка (устраняется эффект оплывания мешка) и по сути дела является решением, эквивалентным конусной форме мешка.

Как показали эксперименты, места плотного соединения поплавков друг с дру0 гом (с помощью соединительного элемента) практически не имеют подвижности. Достаточная подвижность наблюдается лишь у средней части поплавков (между хомутами), В целом подвижность (гибкость) бонового

5 заграждения обеспечивается за счет подвижности центральной части его элементов (поплавков).

Эффективная работа заграждения обеспечивается за счет создания гибкого и гер0 метичного соединения секций из поплавков с сетчатой оболочкой, заполненной эдсор- .бентом нефти, имеющим положительную плавучесть.

Боновое заграждение предложенной

5 конструкции позволяет локализовать и собрать нефть с поверхности водоема, обеспечивая очень высокую степень очистки поды, включая радужную пленку. В силу простоты конструкции, монтажа и низкой стоимость

0 материалов, стоимость такого устройства невелика, При среднем диаметре поплавков 150 мм заграждений длиной 100 м способно адсорбировать до 1 тонны нефти. Развернуть это заграждение мохет 1 человек в

5 течение 10 минут, поскольку оно имеет малую удельную массу ( 5 г.г на погонный метр).

Формула и зоб ретения 1. Боновое загрзхчдемие, включающее соединенные между COOGJ цилиндрические

Ри-п/пгки, :..C/:O ;K:I,

иыпол;-

(-- ; j .

;;ь; о с:-.,.. сетчатой

.Л .T,.;-..% .;в :i;;-i . -M нефть, и г:.;/:у.у;о . отличаюЩ О Г: С Я ,. -Т;), С ЦОЛ1Ю уГ .рОИ. СНИЯ . -.Л О.М Я Зфф /КП ВНОСТИ

я. 73 смзт обеспечения ;.си его длине оно снйб- хомугаг-vt, и;/т;-ечн /й дис. которых меньше н-:л;ухиого А ламетрз ЦИЛИЯЛ.РИЧРСКО- О поплавка, с крюковыми соол:ц ительн1.:г. и лементами, размеиденKCMi;;py:-.iHH и миг pcidoT i зо. pa:;,- : v

1СрГ/:;П ЧНОСТИ, Г О Г

нь мп пп i; г:::гстру ко:-1..;..- г о хомутя, К отоpfci j уС ГМ. О-. К .пЫ Hfl и,Н.11м(ЛрИЧйСКИХ ПО; рхкостях попляпкон, (inii ief t попг,:;г;;ai плотно г.... друг к то;к--. -и и соединены между собой пс срсдством гибкой спй-зи, пс1:лэдовяте/:ы- о t-; с мзтягс.-: сги- баю(цей крюковые соолинитс Л нне элемент - хомуюв смзжных поплавке; .

2, Заграждение по п. 1, о т л и ч з ю щ е о- с я тем, что гибкая Е;.-:полненз из проволоки с кольцами на ее концах.

Изобретение относится к защите окружающей среды. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эффективности работы заграждения за счет обеспечения его герметичности. Ограждение состоит из цилиндрических поплавков 1. выполненных из сетчатой оболочки 2, заполненной адсорбентом нефти. Поплавки торцами плотно прилегают друг к другу и Соединены между собой гибкой связью 6. На цилиндрические поверхности поплавков 1 надеты хомуты 4 с крюковыми соединительными элементами 5. Хомуты 4 имеют внутренние диаметры меньше диаметров поплавков 1. Гибкая связь 6 последовательно огибает крюки 5 хомутов 4. На концах гибкой связи 6 выполнены кольца 7. надеваемые на крюки. Благодаря такому соединению адсорбционное боковое заграждение герметично, легко и быстро собирается и разбирается, просто в изготовлении и со- хран,зт необходимую гибкость. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

7

3о-е-1

Ч &

О

Направление течения

.;

/.//

- /.

s.

J/

Фиг. 2

5

/

ТТГ f

рр р t

I U U Ь t/2.J

б7

-----------%

ФиаЛ