Тяговая цепь Советский патент 1992 года по МПК F16G13/00 F16G13/14 

в сложности изготовления и малой проч-(5. вые стороны треугольника дуг равны

ности, вызванной наличием в цепи составных звеньев.

Известна также тяговая цепь, содержащая расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях цельные звенья, поперечное сечение которых имеет форму круга.

Недостатками известной цепи является ее малая долговечность вследствие повышенного износа звеньев, поскольку они в поперечном сечении имею малый радиус кривизны.

Наиболее близкой к предлагаемой является тяговая цепь, содержащая расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях звенья овальной формы, поперечное сечение которых имеет форму треугольника с основанием, выполненным по дуге окружности, а звенья установлены в контакте по этому основанию.

Недостаток этой цепи заключается том, что она имеет большой вес и габаритные размеры. Кроме этого, известная цепь имеет пониженную коррозионную стойкость. .

Цель изобретения - снижение веса., уменьшение габаритных размеров и повышение коррозионной стойкости без уменьшения прочности цепи.

Поставленная цель достигается тем, что боковые стороны треугольно- то сечения выполнены по дугам окружности, при этом радиусы и длина этих дуг, образующих боковые стороны треугольника, равны радиусу и длине его основания..

На чертеже схематически представлена тяговая цепь, общий вид.

Цепь содержит расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях звенья овальной формы 1 и 2, поперечное сечение которых имеет форму треугольника abc с основанием ab,

5

соответственно радиусу и длине основания треугольника.

Так как боковые стороны треугольного сечения выполнены по обращенным вогнутостью к его центру дугам окружности, то при одинаковой площади и толщине К сечения, уменьшается расстояние Н от центра его тяжести О до основания, а.также высота Н . се5

чения.

. Уменьшение расстояния Н приводит к сокращению кольцевой длины каждого звена цепи по нейтральной, приходящей через центры тяжести сечений,

0 линии 3, а следовательно, к снижению веса цепи.

Уменьшение высоты Н сечения при прочих равных условиях приводит к сокращению наружных ширины В и длины А звеньев 1,2, что уменьшает габаритные размеры цепи и увеличивает длину М .просвета между зценьвями. Увеличение просвета между звеньями цепи позволяет при необходимости повысить

о прочность взаимодействующих с цепью зубьев приводных звездочек путем увеличения их размеров по ширине.

Выполнение боковых сторон т-реуголь - ного сечения по одинаковым с основас нием дугам окружности приводит к уменьшению периметра сечения в сравнении, за исключением круга, с любыми другими сечениями при одина- коврй их площади.

50

Уменьшение длины периметра попе-з..

речного сечения звеньев, а также их кольцевой длины приводит к уменьшению поверхности цепи, а следова- cj тельно,повышает ее коррозионную стой- ,кость. Это особенно важно для цепей, работающих в условиях повышенной .влажности или высоких температур, а также в таких агрессивных средах,

5 т 71

как морская вода, кислотные и щелоч- ные растворы.i

Вследствие того, что в предлагав-- мой цепи уменьшение её веса, габарит-, ных размеров и поверхности достигает- :ся за счет изменения профиля боковых сторон треугольного сечения без изменения его основания и площади, износостойкость, контактная прочность и прочность цепи на разрыв не меняются. ;Ф о р-м у. ла. изобретения

Тяговая цепь, содержащая расположенные во взаимно перпендикулярных

76

плоскостях.-звенья овальной формы, поперечное сенение которых имеет форму треугольника с основанием, выполненным по дуге окружности, а звенья установлены в контакте по этому основанию, отли-чающаяся тем, что, с целью снижения веса, уменьшения габаритных размеров и повышения коррозионной стойкости без уменьшения прочности, боковые стороны треугольного сечения выполнены по ду- , гам окружности, при этом радиусы и- длины этих дуг, образующих боковые

стороны треугольника, равны радиусу и длине дуги его основания.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям тяговых цепей, и может быть использовано в лебедках, конвейерах, транспортерах, подъемниках и т.д Цель изобретения - снижение веса, уменьшение габаритных размеров и повышение коррозионной стойкости без уменьшения прочности. Цепь имеет звенья 1 и 2 овальной формы, сечение которых выполнено в виде треугольника (Т), боковые стороны (БС) которого образованы дугами окружностей равной длины и равного радиуса. Так ка к БС выполнены по одинаковым дугам, то уменьшается расстояние Н сечения Т центра тяжести звена 1 от основания сечения Т, высота Н| сечения Т и кольцевая длина каждого звена 1, 2 по линии 3 центров тяжести сечений Т без изменения площади и длины основания сечения Т, которое определяют прочность при растяжении звеньев 1, 2 а также остается неизменной внутренняя ширина В 4 звеньев 1 и 2. Умень- шение длины 1 и 2 приводит к снижению веса цепи, а сокращение высоты Н ц сечения Т обеспечивает уменьшение ее габаритных размеров при одновременном уменьшении длины периметра -сечения Т и одновременно величины поверхности контакта, что повышает коррозионную стойкость цепи. 1 ил. с 8