Автопоилка Советский патент 1992 года по МПК A01K7/06 

Изобретен из относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для поения животных.

Известна автопоилка, содержащая чашу с нажимной педалью, взаимодействую- щей со штоком основного клапана, а также дополнительный поджимной элемент и клапан, установленные соосно с основным, и толкатель, причем шток основного клапана имеет продольный канал, в котором разме- щен толкатель, длина которого не меньше длины основных поджимного злемента и клапана.

Недостатком данной автопоилка является то, что основной и дополнительный клапаны работают в основном в режиме тандем, а это приводит к одновременному износу посадочных мест клапанов и выходу конструкции из строя.

Наиболее близким по технической сущ- ности является автопоилка с вертикально расположенной клапанной камерой, содержащей дросселирующее устройство и два клапана-основной и запорный, причем при удалении основного клапана запорный опу- скается под давлением воды и закрывает выходное отверстие водопровода. Это позволяет автоматически выключить автопоилку из аодопрозодной сети при разборке основного клапана.

Недостаток данной конструкции состоит в том, что запорный клапан при выходе из строя основного не может выполнять функции последнего, а дросселирование потока воды не исключает ее разбрызгива- ние на выходе из клапана либо снижает его пропускную способность.

Целью изобретения является упрощение эксплуатации поилки.

Поставленная цель достигается тем, что в автопоилке, содержащей поильную чашу и вертикально расположенный корпус, разделенный поперечными перегородками на камеры, в которых установлены друг над другом резервный и основной клапаны, за- крепленные на штоках, проходящих через отверстия в перегородках, выполненные с образованием седел для названных клапанов, и нажимную педаль, установленную в чашу с возможностью взаимодействия со штоком основного клапана, в камере которого установлена сетка, между которой и упомянутым клапаном размещена пружина, основной клапан снабжен вставкой, установленной между его штоком и штоком ре- зервного клапана, причем длина штока резервного клапана больше расстояния между перегородками. Крометого, продольные оси отверстий сетки расположены тангенциально боковой стенке камеры основного клапана.

Снабжение автопоилки резервным клапаном, взаимодействующим с основным посредством вставки, а также наличие в сетке отверстий, тангенциально направленных к боковой стенке, позволяет в случае выхода из строя основного клапана использовать резервный путем удаления вставки, уменьшить разбрызгивание воды при истечении завихренного потока воды, а также уменьшить ее потери при ремонте поилки.

Устройство (фиг. 1) содержит поильную машину 1, вертикально расположенный над ней корпус 2, в которых сверху установлено седло резервного клапана 3 и сам клапан 4, закрепленный накидной гайкой 5 и трубопроводом 6 подачи воды. Снизу в корпус вставлены сетка 7, основной клапан 8, седло клапана 9, пружина 10, которые фиксируются накидной гайкой 11. При этом в штоке основного клапана установлена вставка 12, а сам шток имеет разъемное соединение со штоком резервного клапана. Нажимная педаль 13 посредством штифта 14 соединена с корпусом 2, а сам корпус болтами крепится к поильной чаше.

Автопоилка работает следующим образом,

При нажатии животным на нажимную педаль 13 усилие передается на основной клапан 8, который, поднимаясь вверх, сжимает пружину 10 и отходит от седла 9. Вода, поступая из трубопровода 6, проходит кольцевой зазор между седлом 3 и обратным клапаном 4, затем, перетекая через отверстия сетки 7, поток дробится и, приобретая осевое вращение, через кольцевой зазор между основным клапаном 8 и его седлом 9 вытекает в чашу 1.

При износе основного клапана или его седла отворачивается накидная гайка 11, оба клапана опускаются вниз и обратный перекрывает истечение воды. При отсутствии замены или возможности восстановления седла и основного клапана из его штока выбрасывается вставка 12, сам клапан ставится на место и резервный клапан выполняет функции основного,

Испытания в лабораторных условиях подтвердили работоспособность и эффективность предлагаемой автопоилки.

Формула изобретения

1. Автопоилка, содержащая поильную чашу, вертикально расположенный над ней корпус, разделенный поперечными перегородками на камеры, в которых установлены друг под другом резервный и основной клапаны, закрепленные на штоках, проходящих через отверстия в перегородках,

выполненные с образованием седел для названных клапанов, и нажимную педаль, установленную в чаше с возможностью взаимодействия со штоком основного клапана, в камере которого установлена сетка, между которой и упомянутым клапаном размещена пружина, отличающаяся тем, что, с целью упрощения ее эксплуатации, основной клапан снабжен вставкой, уста

новленной между его штоком и штоком резервного клапана, причем длина штока резервного клапана больше расстояния между перегородками.

2. Автопоилка по п. 1, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что продольные оси отверстий сетки расположены тангенциально боковой стенке камеры основного Клапана.

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - упрощение эксплуатации автопоилки. Автопоилка содержит основной клапан 8 с вставкой 12, которая установлена между штоком основ11 ного клапана 8 и штоком резервного клапана 4. Длина штока резервного,клапана 4 больше расстояния между перегородками корпуса 2, на которых закреплены седла клапанов 4 и 8. В корпусе 2 установлена также сетка 7, продольные оси отверстий которой расположены тангенциально боковой стенке камеры основного клапана 8. При нажатии животным на педаль 13 основной клапан 8 отрывается от своего седла 9 и вода поступает в чашу 1. При- отпускании педали 12 основной клапан 8 закрывается. При ремонте основного клапана 8 отворачивается гайка 11,удаляются основной клапан 8 с его седлом 9 и педаль 13 взаимодействует со штоком резервного клапана 4, управляя им. При невозможности замены основного клапана 8 удаляется вставка 12 и функции основного клапана 8 выполняет ре- с зервный клапан 4. 1 з.п, ф-лы, 1 ил. С и 13