Автогенератор Советский патент 1992 года по МПК H03K3/02 

vi ю ел

CJ

Os

ю

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано во вторичных источниках электропитания.

Цель изобретения - повышение надежности путем улучшения фронтов выходного напряжения и снижения базовых токов к моменту выключения транзисторов,

На чертеже приведена принципиальная схема автогенератора,

Автогенератор содержит транзисторы 1 и 2, конденсаторы 3 и 4 емкостного делителя, первичную обмотку 5 трансформатора 6, имеющего обмотки 7 и 8 положительной обратной связи, конденсатор 9 и резистор 10 первой RC-цепи, конденсатор 11 и резистор 12 второй RC-цепи, диоды 13 и 14 и резистор 15, причем транзисторы 1 и 2 и конденсаторы 3 и 4 образуют плечи моста, в диагональ которого включена обмотка 5 трансформатора 6, между базой и эмиттером транзисто- ра 1(2) последовательно включены: обмотка 7(8), конденсатор 9 (11), резистор 10(12) и параллельно диод 13(14) в обратном направлении, а база транзистора 2 соединена с коллектором транзистора 1 через рези- стор 15.

Автогенератор работает следующим образом.

Резистор 15, конденсатор 11, обмотки 8 и 5 и транзистор 2 образуют блокинг-гене- ратор и при включении питания конденсатор 11 заряжается через высокоомный резистор 15. Когда на конденсаторе 11 напряжение достигает уровня открывания транзистора 2, последний приоткрывается, через обмотку 5 и конденсатор 3 потечет ток, в обмотке 8 наведется напряжение, способствующее открыванию транзистора 2 и он лавинообразно открывается. После этого конденсатор 11 зарядится и через обмотку 8 прекратится ток, а конденсатор 9, перед этим заряженный в противоположном направлении благодаря диоду 13, начнет разряжаться через переход база - эмиттер транзистора 1 и он аналогичным образом открывается.

Таким образом, конденсаторы 9 и 11 в одном направлении поочередно заряжаются от наводимых ЭДС обмоток 7 и 8 при протекании тока через диоды 13 и 14, а в обратном направлении поочередно разряжаются (перезаряжаются) через база-эмиттер переходы транзисторов 1 и 2. При этом необходимая частота переключений автогенератора, превышающая частоту самонасыщения магнитопровода трансформатора 5 устанавливается с помощью RC-цепей элементов 9, 10(11,12).

Разброс параметров всех элементов устраняется плавной регулировкой одного из резисторов 10 (12), чем достигаются симметрия выходного напряжения автогенератора.

По сравнению с известным изобретением повышается надежность запуска автогенератора, улучшаются фронты выходного напряжения, уменьшается эффект сквозного короткого замыкания через транзисторы путем снижения базовых токов к моменту выключения транзисторов, что повышает надежность устройства.

Формул а изобретения Автогенератор, содержащий мост, плечи которого состоят из двух транзисторов и емкостного делителя напряжения соответственно, в диагональ которого включена первичная обмотка трансформатора, две обмотки положительной обратной связи и два резистора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в него введены третий резистор, два диода и два конденсатора, при этом первые выводы обмотки положительной обратной связи под- ключены к базам соответствующих транзисторов, между базой и эмиттером включены диоды, а вторые выводы подключены через последовательно соединенные конденсатор и резистор к соответствующему эмиттеру транзистора, причем второй вывод второй обмотки положительной связи подключен через третий резистор к коллектору первого транзистора.

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано во вторичных источниках электропитания. Цель изобретения - повышение надежности. Автогенератор содержит транзисторы 1 и 2, конденсаторы 3 и 4 емкостного делителя, первичную обмотку 5 трансформатора 6, имеющего обмотки 7 и 8 положительной обратной связи, конденсатор 9 и резистор 10 первой RC-цепи, конденсатор 11 и резистор 12 второй RC-цепи, диоды 13 и 14 и резистор 15. Необходимая частота переключения автогенератора, превышающая частоту самонасыщения магнитопровода трансформатора 6, устанавливается с помощью RC-цепей, выполненных на элементах 9-12, Разброс параметров всех элементов устраняется плавной регулировкой одного из резисторов 10, 12, чем достигается симметрия выходного напряжения автогенератора. 1 ил. (Л С