Плуг для гладкой пахоты Советский патент 1992 года по МПК A01B3/30 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плугам для гладкой пахоты, т.е. вспашки с укладкой пластов в одну сторону при движении плуга челночным способом.

Цель изобретения -улучшение качества пахоты и снижение энергоемкости плуга.

На фиг,1 изображен плуг в положений правостороннего отваливания пластов; на фиг.2 - то же, в положении левостороннего отваливания пластов; на фиг.З - плужной корпус в положении правостороннего отваливания пласта, вид сверху; на фиг.4-тоже, в положении левостороннего отваливания пласта, вид сверху; на фиг.5 - узел поворота крыльев отвала, вид сзади; на фиг.6 - то же, вид сбоку.

Плуг состоит из основной рамы 1 с устройством 2 для присоединения к трактору и поворотной относительно вертикально-поперечной плоскости 3 рамы, выполненной, например, в виде параллелограммного механизма, состоящего из переднего 4 и заднего 5 брусьев и продольных звеньев 6,. Поворотная рама присоединяется к основной раме 1 с помощью вертикальных шарниров 7 и 8 и гидроцилиндров 9. Продольные оси симметрии 10 и 11 брусьев 4 и 5 поворотной рамы образуют в рабочем положении рамы с вертикально-поперечной плоскостью 3 угол а.. На заднем брусе 5 поворотной рамы смонтированы плужные корпуса, каждый из которых состоит из двух частей - лемеха 12 с грудью 13 отвала и крыла 14 отвала. При этом лемех 12 и грудь 13 отвала установлены на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно нее с помощью поворотной стойки 15 плужного корпуса и выполнены симметричными по отношению к плоскости 16, проходящей через ось их поворота и середину лемеха 12, а крыло 14 отвала выполнено в виде соединенных между собой левооборачивающей 17 и правобо- рачивающей 18 частей, которые зеркально установлены относительно плоскости симметрии 19, образующей с вертикально-продольной плоскостью 20 угол у . Крыло 14 отвала каждого плужного корпуса закреплено на диагональном брусе 5 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол, равный 2( or-у), например, при помощи шарнира 21.

На продольных звеньях 6 установлены опорные колеса 22, ножи и предплужники (на фиг.1 и 2 ножи и предплужники не показаны). Для поворота стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала на плуге имеется механизм поворота, состоящий, например, из

шатунов 23 и кривошипов 24, жестко закрепленных на поворотных стойках 15. Шатуны 23 соединены с передним брусом 4 с помощью шарниров 25. Поворот крыльев 14

отвалов может осуществляться под действием отваливаемых пластов, для чего каждое крыло 14 имеет упоры 26.

Плуг для гладкой пахоты работает следующим образом.

При движении по полю плужные корпуса производят отделение пласта, его крошение и оборот с укладкой в борозду, образованную впереди идущим корпусом. Для изменения направления отваливания

почвенных пластов соответственно изменяют очередность корпусов, для чего с помощью гидроцилиндров 9 производят поворот поворотной рамы на угол 2 «относительно вертикально-поперечной плоскости 3 так, чтобы первым по ходу плуга стал корпус с той стороны плуга, в какую сторону необходимо производить отваливание пластов.

Одновременно с поворотом рамы происходитустановка в рабочее положение стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала и крыльев 14 отвала. При этом лемех 12 с грудью 13 отвала стыкуется с соответствующей частью 17 или 18 крыла, образуя левооборачивающую или правооборачивающую рабочую поверхность. Поворот стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала производится с помощью шатунов 23 и кривошипов 24, а крыльев 14 отвалов - с помощью бруса 5 и

механизма, осуществляющего их поворот на угол 2 Iа - у (на фиг. 1 и 2 не показан), или - с помощью бруса 5 и под действием отваливаемого пласта, осуществляющим их подворот на тот же угол, до соприкосновения упоров 26 с брусом 5.

Таким образом, благодаря установке крыла 14 отвала плужного корпуса с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, плужные корпуса будут иметь

оптимальные параметры лемешно-отваль- ной поверхности, так как параметры лемеш- но-отвальной поверхности, определяемые углом у , становятся независимы от угла «постановки поворотной рамы относительно вертикально-поперечной плоскости.

8 результате на одном и том же плуге (имеющим определенную установку поворотной рамы и оптимальное расположение корпусов на плуге) можно использовать разные лемешно-отвальные поверхности, что позволяет плугу качественно работать в любых почвенных условиях. Некачественная работа плуга - излишнее крошение пласта и его перемешивание, сгруживание пласта

перед корпусами, приводит к повышению затрат энергии на осуществление процесса вспашки. Следовательно, оптимизация параметров плуга, т.е. правильная расстановка корпусов и, независимо от этого, использование необходимых лемешно-от- вальных поверхностей, приводит также и к снижению энергоемкости плуга.

Формула изобретения

Плуг для гладкой пахоты, содержащий основную раму и уст овленную на ней поворотную относительно вертикально-поперечной плоскости раму со смонтированными на ней плужными корпусами, рабочая поверхность каждого из которых состоит из двух частей - лемеха с грудью отвала и крыла отвала, при этом лемех и грудь отвала установлены на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно нее и выполнены симметричными по отношению к плоскости, проходящей через ось их поворота и середину лемеха, а крыло отвала выполнено в виде соединенных между собой и симметрично расположенных лево-и правооборачивающихчастей, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества пахоты и снижения энергоемкости плуга, крыло отвала закреплено на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол 21а-у1 ,

где а - угол между вертикально-поперечной плоскостью и продольной осью поворотной рамы в ее рабочем положении;

у- угол между вертикально-продольной плоскостью и плоскостью симметрии крыла.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - улучшение качества пахоты и снижение энергоемкости плуга. Плуг для гладкой пахоты содержит поворотную относительно вертикально-поперечной плоскости раму, на которой смонтированы плужные корпуса, рабочая поверхность каждого из которых образована из двух частей, поворотных в горизонтальной плоскости - лемеха 12 с грудью 13 отвала и крыла 14 отвала. Каждое крыло 14 отвала выполнено в виде соединенных между собой и симметрично расположенных лево- и правооборачиваю- щих частей 17 и 18, которые закреплены на поворотной раме шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол, равный 2( а-у), что повышает качество вспашки и снижает энергоемкость вследствие оптимальности параметров лемешно-от- вальных поверхностей плужных корпусов 6 ил СО с XI со ю 00 ю Os Zttl-Tl Щи si

//

22

18

П

20

фиг.З

/

С

20

/в

фиг.4