Речная колесная гидроэлектростанция Советский патент 1992 года по МПК F03B13/00 

Изобретение относится к гидроэнергетике и может быть использовано в русловых гидроэнергетических установках.

Цель изобретения - повышение коэффициента полезного действия.

На фиг.1 и 2 изображены два варианта выполнения речной колесной гидроэлектростанции соответственно.

Гидроэлектростанция (фиг.1) содержит лопасти 1 турбинного колеса, жестко связанные с валом 2 и закрытые защитным кожухом 3, муфты 4, генераторы 5, установленные на основании 6, опирающиеся на неподвижные опоры 7. Защитный кожух 3 имеет на торцовых стенках перемещающиеся в направляющих 8 заслонки 9, которые фиксируются на защитном кожухе штифтами 10.

Лопасти 1 имеют уголковую форму для лучших аэро- и гидродинамических характеристик. В сечении лопасти угол профиля 90°.

Так как река имеет минимальный и максимальный уровень воды, то размеры турбинного колеса предлагается выбирать в„ зависимости от разности максимального и минимального уровней воды. Сама длина лопасти и, следовательно, диаметр турбинного колеса определяются разностью максимального и минимального уровней воды в данном месте реки. При таких соотношениях достигается оптимальная работа электростанции.

Вертикально перемещающаяся заслонка 9 служит для того, чтобы не препятствовать прохождению воды и препятствовать прохождению ветра и облегчить вращение турбинного колеса. Необходимо, чтобы нижний край заслонки всегда находился на уровне водной поверхности.

Защитный кожух 3 служит для того, чтобы ветер и дождь не препятствовали вращению турбинного колеса.

Гидроэлектростанция (фиг.2) содержит лопасти 1 турбинного колеса, жестко связанного с валом 2 и закрытого защитным кожухом 3, муфты 4, генераторы 5, установленные на основании 6, которое опирается на неподвижные опоры 7. Защитный кожух 3 имеет на торцовых стенках вертикально перемещающиеся в направляющих8заслонки 9. Заслонки 9 устанавливаются на поплавки 10 и закрепляются на поплавках, например, посредством планок 11 и винтов 12.

Боковые стенки защитного кожуха опущены ниже уровня водной поверхности для исключения влияния ветра на вращение турбинного колеса

w

fe

VI

01

Сл)

о

Фиг.1

Сечение лопасти

&

90

Торцо&ые / / стенки

Z ТорцоДь/е стенм/

Стулща

12

Фиг. 2

Сущность изобретения: турбинное колесо с лопастями установлено на неподвижных опорах и снабжено защитным кожухом. Генераторы установлены на основании. Лопасти в поперечном сечении выполнены в виде уголка Кожух снабжен заслонками, ус- тановленными на его торцовых стенках с возможностью вертикального перемеше- ния. 2 ил.