Разъемное соединение Советский патент 1992 года по МПК F16L37/22 

Изобретение.относится к машиностроению и может быть использовано, например, для испытания сжатым воздухом сварных швов трубопроводов.

Цель изобретения - упрощение конструкции разъемного соединения.

На фиг.1 изображено разъемное соединение, разрез; на фиг.2 - то же, вариант исполнения; на фиг.З - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4-сменный выходной штуцер, , продольный разрез; на фиг.5 - то же, вари- . анты исполнения.

Разъемное соединение содержит цилиндрический корпус 1, который соединен с входным штуцером 2 пневматической сети и выходным штуцером 3 для подключения пневматического инструмента. На корпусе 1 смонтирована втулка 4, в которой установлена запорная пружина 5. В проточках корпуса 1 установлены шарики 6 для фиксации штуцера 3 после подключения. При этом штуцер 3 выполнен с одной (фиг.5) и несколькими (фиг.4) кольцевыми канавками 7 для размещения в них фиксирующих шариков 6. Каждый сменный штуцер выполнен из мерных рабочих элементов 8 различной длины: Li,L2,L3.l4.Lff. Мерные рабочие элементы

8 (,,1-з) может иметь также штуцер 3 с рядом кольцевых кэнавок (фиг. 4). Мерный рабочий конец 8 предназначен для регулирования величины выходного давления, обозначенного на его поверхности Б. В корпусе 1 со стороны штуцера 2 смонтирован регулятор давления, включающий запорный шарик 9, пружину 10. опирающуюся на вкладыш 11, имеющий уплотнение 12. В корпусе 1 выполнено седло 13, осевая полость которого служит направляющей для штуцера 3, а его опорная поверхность 14 служит для герметизации разъемного соединения в моменты смены штуцера 3. Вкладыш 11 выполнен с прорезями 15, расположенными по периферии так, что в момент его контакта с рабочим торцом 16 штуцера 3 указанные прорези остаются открытыми.

Разъемное соединение работает следующим образом.

Для подсоединения разъема к рабочему инструменту (не показан) в выходную полость корпуса 1 вставляют сменный выходной штуцер 3, имеющий мерный рабочий элемент 8 и кольцевую канавку 7 под фиксирующие шарики 6. Чтобы зафиксировать штуцер 3 сначала втулку 4 сдвигают вдоль

Ч

корпуса 1 до освобождения шариков б. Затем втулку 4 устанавливают в исходное положение, запирая шарики 6, которые при этом попадают в канавки 7, тем самым фиксируя положение штуцера 3 в корпусе 1.

При этом мерный элемент 8 штуцера 3, проходя через осевую полость седла 13, сдвигает вдоль оси входной полости вкладыш 11, который воздейсГтвует через пружину 10 на запорный шарик 9 и прижимает его к входному отверстию штуцера 2.

Усилие на шарик 9 уравновешивается суммарным усилием, создаваемым входным давлением и пружиной 10. Далее через периферийные прорези 15 , выполненные на вкладыше 11 (фиг.З), воздух поступает в полость сменного штуцера 3,

Величина выходного давления регулируется непосредственно с помощью мерного рабочего конца 8 штуцера 3. Чем длиннее элемент 8. тем больше давление на выходе, так как сила пружины 10, действующей на шарик 9, больше, следовательно, зазор между входным отверстием штуцера 2 и шариком 9 меньше, Количество входящего воздуха меньше,

В зависимости от того, какое давление необходимо получить, используют набор штуцеров с мерными элементами 8 длины L (фиг.5), либо штуцер с рядом канавок 7 под фиксирующие шарики б (фиг.4).

Для удобства на поверхности Б наносят цифры, указывающие величину выходного давления.

Формула изобретения

1.Разъемное соединение, содержащее цилиндрический корпус, входной штуцер с запорным шариком, наружную подпружиненную втулку с фиксирующими выходной штуцер шариками, а также регулятор давления в виде подпружиненного вкладыша, о т- личающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено седлом, установленным в корпусе, и в осевой плоскости размещен рабочий конец выходного штуцера, контактирующий с вкладышем, в котором по периферии выполнены прорези.

2.Разъемное соединение по п. 1, от л и- чающееся тем, что, с целью упрощения процесса эксплуатации, рабочий конец выходного штуцера выполнен составным из мерных элементов.

Использование: для испытания сжатым воздухом сварных швов трубопровода, Седло установлено в цилиндрическом корпусе. В осевой плоскости размещен рабочий конец входного штуцера, контактирующий с регулятором давления вкладыша, в к-ром по периферии выполнены прорези. Рабочий конец выходного штуцера выполнен составным из мерных элементов. Шарики подпружиненной втулки фиксируют выходной штуцер. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Фиг.1

Фиг

фиг.З

8 7

Фиг. 4

В 5