ПРИСПОСОБЛЕНИЕ, СИГНАЛИЗИРУЮЩЕЕ О НЕДОСТАТКЕ МАСЛА В ПОДШИПНИКЕ Советский патент 1926 года по МПК G01F23/10 

Предлагаемое приспособление имеет целью получать сигнализацию посредством плавающего в масле цилиндра, замыкающего контактами сигнализационную электрическую цепь при опасном понижении уровня масла в подшипнике.

На фиг. 1 изображен вид приспособления сбоку, на фиг. 2 - вид сверху и на фиг. 3 - разрез по АВ фиг. 2 и схема сигнализации.

Приспособление соединено с полостью коробки подшипника при помощи канала 9 и состоит из цилиндра 1 с внутренним стеклянным цилиндром 2 и крышкой 3. В цилиндре плавает в масле пустотелый цилиндр 4 с проходящей по его оси иглой и прикрепленным на верхнем конце латунным диском 5. Прикрывающая сосуд сверху эбонитовая втулка 6 снабжена двумя контактами 7, соединенными при помощи штепселя 8 с сигнальной коробкой 10, содержащей сигнальную электрическую лампу и электрический звонок. При слишком большом понижении уровня масла в подшипнике, диск 5 ложится на контакты 7 и замыкает сигнальную цепь, так что светящаяся лампа и звонок сообщают об опасном понижении уровня масла.

Приспособление, сигнализирующее о недостатке масла в подшипнике, характеризующееся применением пустотелого цилиндра 4, плавающего в масле, находящемся в цилиндрическом сосуде 1, 2, соединенном каналом 9 с полостью коробки подшипника и прикрытом сверху эбонитовой втулкой 6, снабженной двумя контактами 7, соединяемыми при помощи штепселя 8 с сигнальной цепью, каковой цилиндр 4 несет латунный диск 5, замыкающий при помощи контактов 7 сигнальную цепь при опасном понижении уровня масла в подшипнике.