КАРТОФЕЛЕУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН Советский патент 1966 года по МПК A01D33/02 A01D17/00 

По основному авт. св. № 134514 известен картофелеуборочный комбайн, снабженный подкапывающими лемехами и основным приемным элеватором с односекционным нрутковым полотном.

Предлагаемое изобретение является дальнейшим усовершенствованием картофелеуборочного комбайна по авт. св. № 134514. Отлнчие предлагаемого комбайна состоит в том, что в нем между лемехами закреплены две наклонные пассивные боковины, между которыми, в свою очередь, смонтирована плоская лапа, верхним концом пларнирно соединенная с кривошипом, приводимым во вращательное от редуктора приводного механизма. Такое конструктивное выполнение комбайна создает условия для использования его при уборке широкорядных посадок, например с междурядьем 90 см.

На фиг. 1 изобрал ен подкапывающий рабочий орган комбайна в плане; на фиг. 2 - плоская лапа, вид слева.

На общем брусе 1 между лемехами 2, снабженными активными боковинами 3, закреплены две наклонные пассивные боковины 4, между которыми смонтирована плоская лапа 5, верхним концом шарнирно соединенная с кривошипом 6, приводимым во вращательное движение от редуктора 7 приводного механизма.

Кроме того, плоская лапа 5 соединена с рычагом 8 и предназначена для удаления ботвы из промежутка между пассивными боковинами.

При переводе двухрядного картофелеуборочного комбайна с односекционным элеватором и захватом, рассчитанным на междурядья 60-70 см, на работу по уборке широкорядных посадок, например с междурядьем 90 см - с сохранением при этом приемной и сепарирующей части комбайна - подкапывающий .рабочий орган комбайна переоборудуют по описапной выше схеме; технологический процесс уборки картофеля сохраняется в той же последовательности, как он описан в основном авт. св. № 134514.

Предмет изобретения

Картофелеуборочный комбайн по авт. св. № 134514, отличающийся тем, что, с целью уборки широкорядных посадок картофеля, например с междурядьем 90 см, между лемехами закреплены две наклонные пассивные боковнны, между которыми смонт1грована нлоская лапа, верхним концом шарнирно соединенная с кривошииом, приводимым во вращательное движение от редуктора приводного механизма.

Фиг 2