Оголовок факельной трубы Советский патент 1992 года по МПК F23D14/64 

СО

с

Использование: при сжигании аварийных выбросов газов в любой отрасли промышленности. Сущность изобретения: в цилиндрической трубе 1 укреплен усеченный конус 2. Нижнее большее основание конуса 2 герметично скреплено с внутренней стенкой трубы 1. Угол наклона образующей конуса равен 80-87°, расстояние от верхней кромки до верхней кромки усеченного конуса составляет 2,2-4,5 диаметра цилиндрической трубки, отношение диаметра меньшего основания усеченного конуса к диаметру трубы равно 0,763. 1 ил.

VI

00 4 О 00

OJ

Изобретение относится к оголовкам фаельной трубы для сжигания аварийных выросов газов и может быть использовано в ефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, химической и других отраслях проышленности.

Известен оголовок факельной трубы, выполненный в виде лабиринтного уплотниеля, включающего цилиндрический корпус патрубком ввода и вывода газа, с котором становлен опрокинутый стакан, а верхний онец патрубка ввода газа размещен внутри опрокинутого стакана.

Принцип работы заключается в следующем, В режиме поддержания факела в гоовности к приему аварийных выбросов продувочный газ из факельной трубы по патрубку ввода поступает в оголовок. Проодя по зазору между стаканом и патрубком ввода газа вниз, а затем, огибая нижние кромки стакана, продувочный газ по цилиндрическому корпусу поднимается вверх и через патрубок вывода газа поступает на сжигание и поддержания дежурного пламени. В режиме подачи продувочного газа подается минимально допустимое его количество, препятствующее поступлению атмосферного воздуха в факельную трубу. При таких расходах скорость газа по трубе факела и патрубкам ввода и вывода газа незначительна, и атмосферный воздух, как более тяжелый газ, через верхний срез патрубка вывода газа по внутренней его поверхности опускается вниз и попадает в цилиндрический корпус оголовка. Дальнейшее его поступление в факельную трубу предотвращено ввиду того, что в зазоре между стаканом и патрубком ввода газа поддерживается скорость выше, чем скорость в факельной трубе за счет меньшей площади сечения зазора.

Однако такой оголовок имеет сложную конструкцию, большую массу и габариты, сложен в изготовлении.

Указанные недостатки устранены в наиболее близком к предлагаемому изобретению оголовке факельной трубы.

Известное устройство содержит цилиндрическую трубу с укрепленным в ней усе- ченным конусом, нижнее большее основание которого герметично скреплено с внутренней стенкой трубы.

Принцип работы заключается в следующем. При прохождении продувочного газа скорость его за счет уменьшения площади поперечного сечения в усеченном конусе повышается, что предотвращает поступление атмосферного воздуха в ствол факела.

Однако известное устройство имеет низкую надежность, т.к. эксперименталь0

5

0

5

0

ные исследования известного устройства показали, что оптимальный расход продувочного газа, при котором исключается проскок атмосферного воздуха в ствол факельной трубы, зависит от угла наклона образующей конуса, расстояния от верхней кромки цилиндрической трубы до верхней кромки усеченного конуса и отношения диаметра меньшего основания усеченного конуса к диаметру трубы.

Целью изобретения является повышение надежности оголовка в работе.

Поставленная цель достигается тем, что в известном оголовке факельной трубы, содержащем цилиндрическую трубу с укрепленным в ней усеченным конусом, нижнее большее основание которого герметично скреплено с внутренней стенкой трубы, согласно изобретению, угол наклона образующей конуса равен 80-87°, расстояние от верхней кромки цилиндрической трубы до верхней кромки усеченного конуса составляет 2,2-4,5 диаметра цилиндрической трубы, а отношение диаметра меньшего основания усеченного конуса к диаметру трубы равно 0,763.

На чертеже показана конструкция оголовка факельной трубы.

Он содержит цилиндрическую трубу 1 с укрепленным в ней усеченным конусом 2, нижнее большее основание которого герметично скреплено с внутренней стенкой трубы. Угол наклона образующей конуса равен 80-87°, расстояние от верхней кромки ци- 5 линдрической трубы до верхней кромки усеченного конуса составляет2,2-4,5 диаметра цилиндрической трубы, а отношение диаметра меньшего основания усеченного конуса к диаметру трубы равно 0,763.

Принцип работы оголовка факельной трубы заключается в следующем.

При поступлении продувочного газа снизу в оголовок скорость его по сечению цилиндрической трубы 1 неравномерна - максимальная скорость по центру и минимальная (практически равная нулю) у внутренней стенки. При поступлении продувочного газа в усеченный конус 2 скорость его повышается за счет уменьшения сечения и ее поддерживают на уровне, исключающем проскок атмосферного воздуха в ствол факельной трубы. При этом экспериментально установлено, что угол наклона образующей конуса равен 80-87°, расстояние от верхней 5 кромки цилиндрической трубы до верхней кромки усеченного конуса составляет 2,2- 4,5 диаметра цилиндрической трубы, а отно- шение диаметра меньшего основания усеченного конуса к диаметру трубы равно 0,763.

0

5

0

517840816

Формула изобретенияповышения надежности работы, угол наклона образующей конуса равен 80-87°, расОголовок факельной трубы, содержа-стояние от верхней кромки трубы до

щий цилиндрическую трубу с укрепленнымверхней кромки усеченного конуса равно

8 ней усеченным конусом, нижнее большее5 2,2-4,5 диаметра цилиндрической трубы, а

основание которого герметично скреплено сотношение диаметра меньшего основания

внутренней поверхностью стенки трубы, о т-усеченного конуса к диаметру трубы равно

личающийся тем, что, с целью0,763