УСТРОЙСТВО для ЗАМЕТА И ВЫБОРКИ КОШЕЛЬКОВОГО НЕВОДА НА СУДАХ С КОРМОВЫМ СЛИПОМ Советский патент 1966 года по МПК A01K73/06 B63B35/20 

Устройства для замета и выборки кошелькового невода на судах с кормовым слипом известны. Они состоят из смонтированной против входного отверстия слипа на средней части палубы судна лебедки для выборки проводника и стяжного троса, подвесных силовых блоков для выборки крыльев невода, формирователей невода в жгут и приспособления для бесшлюночного замета невода.

Предлагаемое устройство позволяет механизировать подсушку сливной пластины невода. Для этого в конце слипа судна (на тралмейстерском мостике) установлены подвешенные па выстрелах блоки со стопорными втулками, а сливная пластина невода оснащена вертикальными пожилинами и подъемно-переборочными канатами, связанными между собой разъемными приспособлениями, которые срабатывают при взаимодействии со стопорными втулками.

Разъемное нриспособление следует выполнить в виде вплетенных в пожилнны и подъемно-переборочные канаты поводцев, связанных между собой рифовым узлом, причем поводцы пожилин имеют на концах кольца для развязывания рифовых узлов при взаимодействии колец со стопорными втулками.

ная вертикальными пожилинами и подъемнопереборочными канатами; па фиг. 3 - разъемное приспособление; па фиг. 4 - укладка невода перед заметом.

Устройство состоит из лебедки 1 с двумя барабанами для выборки проводника и стяжного троса, подвеспых силовых блоков 2 для выборки крыльев невода, формирователе 3 невода в жгут, установленных на тралмейстерском мостике выстрелов 4, на которых подвешены блоки 5 со стопорными втулками 6, и приспособления для. бесшлюпочного замета невода, включающего проводник 7 и дрейф-якорь 8. Лебедка смонтирована против

входного отверстия сл)ша на средней части палубы судна.

Сливная пластина невода оснаш,сна пришитыми к ее внутренней стороне вертикальными иожилинами 9 и подъемно-нереборочпымп каяатами 10. Канаты к пол илинам могут быть ирисоединены с помощью различных приспособлений. Так, в од:ном случае (фиг. 3) в пожилнны и канаты вплетают соответствующие поводцы // и /2, первые из которых имеют

кольца 7-, связывают их рифовьв: узлом, верхний конец подъемно-переборочного каната проводят по верхней подборе невода и крепят на ней, причем расстояпие от сливной пластины до места крепления должно быть стины отсоединить каиат и взять на лебедку. В другом случае приспособление для присоединения канатов имеет вид колец, установленных через онределенные интервалы на пожилинах, и карабинов, соединяющих отдельные части, из которых собраны канаты. Работает устройство следующим образом. Перед заметом невод находится на левой швартовой палубе (фиг. 4). Стяжной трос 14 набран на левый барабан лебедки, конец его пропущен через закрепленный на бежном урезе /5 автоматический стопор и стяжные кольца 16 и соединен проводником с дрейфякорем. Заметывают невод бесшлюпочным методом. Окончив замет, нятное крыло подтягивают ироводником, а - стяжным тросом 14 до выхода на палубу автоматического стопора, после чего стяжной трос отсоединяют от стопора и заводят в левый откидной канифас-блок 17. Затем производят кошелькование невода. При нодходе стяжных колец к канифас-блокам последние отводят, и кольца падают на слип, откуда их вытягивают на палубу. После кошельковання оба крыла невода протаскивают вытяжными концами через формирователи, подают на силовые блоки и начинают выбирать невод за оба конца одновременно. При этом бежное крыло укладывают на левой палубе, а пятное - на правой. Как только весь улов сосредоточится в сливной части, выборку останавливают и делают подсушку. Для этого подт емно-нереборочные канаты отсоединяют от верхней подборы, закладывают в блоки 5, выстрелы отводят в рабочее положение и приступают к выборке канатов. При этом рифовые узлы входят поочередно во втулки 6, проходят через их отверстия, но кольца 13 застревают в них, в результате чего узлы развязываются и пожилины отсоединяются от канатов, не препятствуя подбору слабины сливной пластины невода. Окончив подсушку, канаты закрепляют и улов выливают. После этого канаты отстоединяют от нижней подборы, выстрелы повертывают к мостику и закрепляют по-походному, сливную часть невода силовыми блоками перетягнвают на левую швартовую налубу, к вертикальным пожилинам привязывают распускным узлом подъемно-переборочные канаты и на левую палубу выбирают и укладывают пятное крыло. В процессе укладки к уздечкам невода подсоединяют стяжные кольца, в которые затем пропускают ходовой конец стяжного троса, предварительно перемотанного на левый барабан лебедки, и прикрепляют к нему нроводник с дрейф-якорем. Судно готово к замету. Предмет изобретения 1.Устройство для замета и выборки контелькового невода на судах с кормовым слипом, состоящее из смонтированной против входного отверстия слипа на средней части палубы судна лебедки для выборки проводника и стяжного троса, подвесных силовых блоков для выборки крыльев невода, формирователей невода в жгут и приспособления для бесшлюпочного замета невода, отличающееся тем, что, с целью механизированной подсушки сливной пластины невода, в конце слипа судна установлены подвешенные на выстрелах блоки со стопорными втулками, а сливная пластина невода оснащена вертикальными пожилннами и подъемно-переборочными канатами, связанными между собою разъемными приспособлениями, срабатывающими при взаимодействии со стопорными втулками. 2.Устройство по н. 1, отличающееся тем, что разъемное приспособление выполнено в виде связанных между собою рифовым узлом поводцев, вплетенных соответственно в пожилины и подъемно-переборочные канаты, причем новодцы ножилин оснащены на концах кольцами. К лебедке

9us. 3