Автономный пробоотборник Советский патент 1993 года по МПК G01N1/04 

Изобретение относится к устройствам для отбора проб, в частности к автономным устройствам для отбора проб осадков со дна

водоемов, и может быть использовано при геологоразведочных, океанологических и гидрографических работах в океане, наприер для отбора проб конкреций со дна окена.

Наиболее близким к изобретению являтся устройство для отбора проб со дна вооемов, включающее поплавковый узел, вязанный с рабочим органом в виде коробатого корпуса приемника пробы, снабженного балластными грузами и механизмом их броса, крышкой и парными секторными подрезающими створками с резиновыми тягами; установленными с возможностью кинематического взаимодействия с оплавковым узлом 1. Балластные грузы а кого устройства находятся в специальных контейнерах и опираются на шарнирные творки, открывающиеся наружу и удерживаемые защёлками,

При внедрении рабочего органа в осадки происходит заполнение приемника материалом пробы, в процессе которого поплавковый узел с балластными контейне рами продолжает по инерции движение вниз, и после того, как приемник пробы заполнится, ударяет по защелкам на створках балластных контейнеров,открывая их. Под действием грузов не удерживаемые защелками створки открываются наружу и грузы выпадают из контейнеров. Устройство, получив положительную плавучесть, начинает всплытие. В это время под действием сокращающихся резиновых тяг срабатывают секторные подрезающие створки, которые закрываясь, отсекают пробу, находящуюся в приемнике. Всплывающее устройство вы- дергивает рабочий орган с пробой из дон- ных осадков и, продолжая всплытие, достигает поверхности,

Такое устройство имеет следующие недостатки. Близкое размещение балластных грузов к плавучести и друг к другу обусловливает неустойчивое опускание устройства в водной толще с отклонением от вертикали, и даже его кувыркание, что может привести к ненаправленному внедрению устройства в осадки и к его невнедрению. Низка надежность срабатывания, так как при заглублении устройства в донные осадки, выше уровня створок балластных контейнеров створки могут быть прижаты снаружи осадками с такой силой, что не смогут открыться, грузы не выйдут наружу и, как следствие, всё устройство останется на дне. Из-за присасывания рабочего органа к донным отложениям величина положительной плавучести поплавкового узла может оказаться недостаточной для преодоления сил присасывания, что тоже приведет к тому, что проба не поднимется на поверхность. Закрытие подрезных створок может быть неполным, так как они могут заклиниваться хусковатым материалом конкреций.

Цель изобретения - устранение указанных недостатков, а именно повышение на5 дежности срабатывания пробоотборника путем обеспечения заглубления его в грунт обеспечения заглубления его в грунт и только в вертикальном направлении за счет увеличения устойчивости в транспортном

10 положении, а также путем обеспечения сбрасывания балластных грузов при любом заглублении.

Цель достигается тем, что в автономном пробоотборнике, включающем коробчатый

15 корпус приемника пробы с крышкой, связанный с ним поплавковый узел, балласт- ,ные грузы, механизм сброса, парные секторные подрезные створки с режущей кромкой и соединяющие их с поплавковым

0 узлом резиновые тяги с защелками, поплавковый узел выполнен в виде замкнутой полой сферы и снабжен двумя диаметрально, расположенными на его наружной поверхности пальцами, а коробчатый корпус вы5 полнен с полыми клиновидными боковинами и снабжен шарнирно закреп- 4 ленными на двух противоположных боковинах проушинами с продольными прорезями, расположенными с возможно 0 стью вертикального перемещения вдоль них пальцев полой замкнутой сферы, при этом крышка выполнена в виде двух .шарнирно связанных с корпусом подпружиненных пластин высотой, меньшей длины

5 прорези проушины, а балластные грузы в транспортном положении закреплены на наружных боковых поверхностях корпуса, причем подрезающие, створки выполнены из эластичных перфорированных пластин,

0 расположенных в транспортном положении в полостях клиновидных боковин корпуса, а защелки закреплены на проушинах и снабжены пружинами, удерживающими в транспортном положении пальцы полой

5 замкнутой сферы возле нижней кромки прорези проушины на расстоянии не менее толщины пальца,

При этом режущая кромка подрезающих створок выполнена волнообразной,

50 Кроме того, режущая кромка подрезающих створок армирована металлической полосой.

По одному из вариантов полые клиновидные боковины корпуса, перпендикуляр55 ные боковинам с проушинами, выполнены со скосами, а балластные грузы выполнены в виде металлических цилиндров, расположенных в транспортном положении на скосах боковин, при этом пластины крышки корпуса снабжены расположенными со стороны шарниров и жестко связанными с ними вильчатыми дугообразными захватами для закрепления балластных грузов.

По другому варианту балластные грузы выполнены в виде установленных на боковинах корпуса с проуш-инами под углом к ним металлических пластин с расположенными у верхнего торца глухими отверстиями и закрепленными в нижней их части и выполненными в виде уголков упорами, а коробчатый корпус снабжен фиксирующи: ми пальцами с пружинами и расположенными на нижнем торце корпуса фиксирующими пластинами, взаимодействующими в транспортном положении соответственно с глухими отверстиями и упорами фиксирующих пластин, а также расположенными между проушинами и фиксирующими пластинами стопорными элементами с жесткими тягами, связанными с пальцами поплавкового узла.

При этом нижние торцы металлических пластин выполнены заостренными с обратным углом и расположены выступающими за режущую кромку коробчатого корпуса.

Проведенный дополнительный поиск известных технических решений с целью обнаружения в них признаков, сходных с признаками отличительной части формулы предлагаемого технического решения, и сравнение свойств предлагаемого и известных технических решений, обусловленных наличием в них указанных признаков, показал, что, во-первых, не все признаки отличи- тельной части формулы найдены в известных технических решениях, во-вторых, сопоставительный анализ свойств, обусловленных наличием некоторых отличительных признаков в известных решениях и в предлагаемом техническом решении, показал, что у предлагаемого решения проявляются свойства, не совпадающие со свойствами, проявляемыми указанными признаками в известных технических решениях, чем обусловливается достижение по-, ложительного эффекта. Следовательно, предлагаемое техническое решение удовлетворяет критерию существенных отличий.

На фиг. 1 изображена изометрическая проекция общего вида пробоотборника в транспортном положении с балластными грузами в виде металлических цилиндров; на фиг,2 - то же, с балластными грузами в виде металлических пластин; на фиг.З - расположение подрезающих створок ложного днища во взведенном состоянии; на фиг.4 - последовательность работы пробоотборника с балластными грузами в виде цилиндров; на фиг.5- то же, с балластными грузами в виде пластин; на фиг.6 - узел I на фиг.4; на

фиг.7 - вид А на фиг.5; на фиг.8 - узел II на фиг.7; на фиг.9 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.10 - режущая кромка подрезающих створок-, вид В на фиг.З.

5Автономный пробоотборник включает поплавковый узел, например, в виде замкнутой полой сферы 1 с узлом 2 крепления и обнаружения. На наружной поверхности сферы 1 диаметрально расположены паль- 0 цы 3, на которые надеты проушины 4 с продольными прорезями 5 с возможностью вертикального перемещения относительно сферы 1 и пальцев 3. .. Другими концами проушины 4 через

5 штыри 6 шарнирно связаны с коробчатым корпусом 7 приемника пробы. Крышка корпуса 7 выполнена в виде двух подпружиненных пластин 8, связанных с корпусом 7 шарнирами 9, удерживаемых закрытыми в

0 рабочем положении. В транспортном положении пластины 8 удерживаются в вертикальном положении сферой 1, расположенной между ними. А сфера 1 в свою очередь удерживается в транспортном

5 положении подпружиненными защелками 10, с одной стороны шарнирно укрепленными на проушинах 4, а своими крючками, накинутыми на пальцы 3 сферы 1. При этом пальцы 3 находятся у нижней кромки проре0 зи 5 проушины 4, причем между кромкой и краем пальца должен быть зазор, не меньший толщины этого пальца. Высота пластин 8 крышки корпуса должна быть меньше длины прорези 5 проушины 4 и равной полови5 не ширины корпуса 7.

На наружных боковых поверхностях корпуса 7 приемника пробы на клинообразных боковинах 11 открыто закреплены в транспортном положении балластные грузы

0 12 или 13(фиг.1 и 2).

В полостях клинообразных боковин 11, расположенных на корпусе со стороны проушин 4, размещены во взведенном транспортном состоянии подрезающие створки

5 ложного днища в виде эластичных перфорированных пластин 14, например, из листо: вого металла, сетки или пластика с возможностью перемещения по направляющим пазам 15 навстречу друг другу, при0 чем таким образом, чтобы в спущенном рабочем положении они могли полностью перекрыть нижний просвет корпуса 7 приемника пробы. Верхние торцы эластичных пластин 14 во взведенном положении тяга5 ми 16, связанными с кольцами 17, надетыми на концы крючков защелок 10, накинутых на пальцы 3 поплавковой сферы 1, а противо- . положные торцы эластичных подрезающих пластин 14 резиновыми тягами 18 связаны со штифтами 19 на противоположной стенде

корпуса 7 у ее нижнего торца. Режущие кромки подрезающих пластин 14 выполнены волнообразными, но так, чтобы при смы- кании они совпадали с изгибами противоположной кромки, и армированы металлической полосой 20 (фиг. 10).

Балластные грузы могут быть двух видов, при этом автономный пробоотборник в каждом случае выполнен с соответствующей модификацией всей конструкции.

По первому варианту балластные грузы выполнены в виде сплошных металлических цилиндров 12 (см. фиг.1,4 и 6) и уложены на соответствующих их форме верхних откосах 21 полых клинообразных боковин 11, распо- ложенных снаружи корпуса 7 с проушинами 4. В этом случае подпружиненные пластины 8 крышки корпуса со стороны шарниров 9 снабжены по крайней мере двумя жестко связанными-с ними вильчатыми дугообраз- ными захватами 22 с возможностью взаимодействия с цилиндрическими балластными грузами 12 и удержания их на откосах 21 боковин 11 в транспортном положении.

По второму варианту балластные грузы выполнены в виде сплошных металлических пластин 13 (см. фиг.2, 5, 7 и 8), расположенных на корпусе 7 со стороны проушин А на наружных поверхностях полых клинообразных боковин 11 (внутри которых размещены подрезающие пластины 14) под углом к стенкам корпуса 7. Каждая металлическая пластина 13 имеетна внутренней поверхности у верхнего торца глухое отверстие 23, в которое входит фиксирующий палец 24 и на который в свою очередь надета пружина 25. При этом палец 24 укреплен на корпусе 7 (например, приварен или ввинчен) под углом к стенке корпуса, причем под таким, чтобы быть перпендикулярным к металличе- ской пластине 13. На внутренней поверхности каждой пластины 13 у нижнего торца выполнен упор в виде уголка 26, закрепленного открытой стороной вверх с возможностью взаимодействия с фиксирующей опорной лолосообразной пластиной 27, вертикально укрепленной по всему соответствующему этому упору нижнему торцу корпуса. 7.

Наружными кромками верхнего торца металлические пластины 13 упираются в стопорные элементы в виде пластинок 28 жесткими тягами 29, связанными с пальцами 3 на поплавковом узле (сфере) 1. При этом тяги 29 и стопорные пластинки 28 рас- положены с внутренней стороны проушины 4, между ними и балластными пластинами 13. Благодаря этому в транспортном положении стопорные пластинки 28 удерживают балластные грузы 13 в таком положении,

когда пальцы 24 утоплены в глухие отверстия 23, а пружины 25, надетые на эти пальцы, сжаты, т.е. балластные грузы 13, находящиеся открыто на внешней стороне корпуса 7 приемника пробы, удерживаются на нем в транспортном положении глухим отверстием 23 и упором 26. Нижние торцы балластных металлических пластин 13 расположены на корпусе приемника пробы с опережением опорной фиксирующей поло- сообразной пластины 27, а следовательно, и нижнего торца корпуса, при этом они имеют заострение 30, причем под обратным углом.

Автономный пробоотборник работает следующим образом.

За узел 2 крепления (с элементом обнаружения) пробоотборник с плавсредства опускают в воду, отцепляют с помощью бы- строразъемного приспособления, и он под действием сил отрицательной плавучести, создаваемых балластными грузами 13, вес которых превышает величину положительной плавучести сферы 1, начинает погружаться. В это время все его элементы находятся в транспортном и взведенном состоянии.

В варианте, когда балластные грузы выполнены в виде сплошных металлических цилиндров 12, происходит следующее. Сфера 1, удерживается между подпружиненными пластинами 8 крышки и у нижней кромки прорези 5 проушин 4 крючками подпружиненных защелок 10, накинутыми на пальцы 3. Раскрытые пластины 8 крышки своими вильчатыми дугообразными захватами 22 удерживают балластные цилиндры 12 на откосах полых клинообразных боковин 11. Подрезающие пластины 14 ложного днища находятся во взведенном состоянии, т.е. тягами 16, связанными с кольцом 17, надетыми на конец защелок 10, выступающий за палец 3, удерживаются в полости клинообразных боковин 11 со стороны проушин 4, резиновые тяги 18, прикрепленные к другому торцу пластин 14, находятся в напряженном (растянутом) состоянии. Просвет корпуса 7 приемника пробы открыт как сверху, так и снизу, поэтому ничто не препятствует проходу воды через-него и свободному опусканию пробоотборника вниз. При этом балластные грузы 12 находятся на достаточном удалении вниз от поплавка (сферы) 1 и разнесены один относительно другого симметрично вертикально оси устройства, что обеспечивает устойчивое вертикальное положение пробоотборника в процессе его погружения, подхода к грунту, jnyiaBHoe при внедрении в грунт.

Когда корпус 7 пробоотборника внедряется в осадочный грунт с конкрециями, последние с илами через нижний открытый просвет корпуса заполняют приемную камеру. По окончании процесса заполнения камеры сопротивление внедрению пробоотборника резко возрастает и он перестает передвигаться вниз. Поплавковый узел 1 по инерции продолжает двигаться вниз, выбирая зазор между нижней кромкой прорезей 5 проушины 4 и пальцами 3. Пальцы теряют контакт с крючками защелок 10, и последние ничем не удерживаемые под действием своих пружин откидываются в сторону. При этом кольца 17, надетые на концы крючков защелок 10 тягами 16, удерживающие эластичные пластины 14 во взведенном состоянии, соскакивают с крючков защелок 10 и эластичные подрезающие пластины 14 под действием натянутых резиновых тяг 18 по направляющим пазам 15 перемещаются навстречу друг другу и, смыкаясь, образуют днище камеры, отсекая заполнившую приемную камеру массу ила с конкрециями. , Благодаря тому, что режущие кромки пластин 14 выполнены волнообразными, облегчается захват ими конкреций (кусковатого материала), не образуется линза волочения, уменьшается вероятность заклинивания пластин, а благодаря тому, что они армированы металлической полосой 20 - резко снижается их износ. Одновременно с этим поплавок 1, пальцы 3 которого перестали удерживаться защелками 10, начинает перемещаться вверх. Пальцы 3 перемещаются при этом по прорезям 5 проушин 4, А так как длина прорезей 5 больше высоты пластин 8 крышки корпуса, то наступает момент, когда подпружиненные пластины, не удерживаемые больше сферой 1, под действием шарниров 9 опускаются и перекрывают корпус 7 приемника пробы сверху. Вместе с пластинами 8 крышки корпуса поворачиваются жестко связанные с ними вильчатые дугообразные захваты 22, освобождая балластные металлические цилиндры 12. Последние скатываются с откосов 21 полых клиновидных боковин 11 и падают на дно (см. фиг.4). Сфера 1 продолжает двигаться вверх, и пальцы 3, перемещаясь по прорези 5 проушин 4, ударяются в верхние кромки прорезей 5. А так как балластные грузы уже не удерживают пробоотборник, то при таком ударе происходитстрагивание пробоотборника с места и выдергивание его из донных осадков (если произошло присасывание корпуса пробоотборника к глинистым или илистым грунтам), т.е. происходит приобретение всем пробоотборником положительной плавучести. Кроме того, благодаря тому, что клинообразные боковины 11 имеют наклонную наружную поверхность отделение залипшего в глине или иле пробоотборника также облегчается,.так как при

5 подъеме в этом случае каждая точка боковины сразу отделяется от соответствующей точки на грунте, т.е. преодолевается сопротивление отрыва только в этой точке, а со следующими точками на грунте не соприка0 сается (не взаимодействует). Тогда как при вертикальных стенках корпуса каждая его точка не отделяется от грунта, а перемещается по нему, встречаясь с каждой последующей и преодолевая сопротивление все;х из

5 них, т.е. сопротивление трению всей поверхности корпуса по всей площади грунта. Продолжая затем всплытие, пробоотборник достигает поверхности, где его обнаруживают по сигналам системы обнаружения (узла)

0 2 и поднимают на плавсредство.

В варианте, когда балластные грузы выполнены в виде сплошных металлических пластин 13, происходит следующее (фиг.2,5

5 и 7).

Погружение пробоотборника в воду его подход грунту с осадочными илами и конкрециями и погружение в них также происходит при устойчивом вертикальном

0 положении пробоотборника во время этих периодов, что также обусловлено расположением балластных пластин 13 на достаточном удалении вниз от поплавка 1, а также тем, что эти пластины разнесены одна от

5 другой симметрично вертикальной оси устройства.

Когда пробоотборник подходит к грунту в осадочный слой илов с конкрециями внедряется не корпус 7 приемной камеры, а за0 остренные торцы 30 балластных пластин 13, которые при этом еще и сами наклонены относительно корпуса. Это значительно облегчает внедрение отборника в осадочный слой. По мере внедрения происходитзапол5 нение приемной камеры илами с конкрециями через нижний открытый просвет корпуса приемника. Когда камера заполнится, сопротивление внедрению возрастает до такой степени, что пробоотборник оста0 новится, а поплавковый узел 1, продолжая двигаться вниз, по инерции освободит крючки подпружиненных защелок 10 от пальцев 3. Крючки защелок 10, откидываясь в сторону под действием своих пружин, ос5 вободят кольца 17с тягами 16, а через них и эластичные подрезающие пластины 14 ложного днища. Последние под действием натянутых резиновых тяг 18 по направляющим пазам 15 перемещаются навстречу друг другу и, смыкаясь, образуют днище камеры, отсекая заполнившую приемную камеру массу ила с конкрециями.

Одновременно с этим ничем не удерживаемый поплавок 1 начинает перемещаться вверх. Его пальцы 3 также перемещаются вверх по прорезям 5 проушин 4. Тяги 29, щарнирно связанные с пальцами 3, поднимают вверх пластинки 28 стопорных элементов, в которые упираются наружные кромки верхних торцов металлических балластных пластин 13. Последние, ничем не удерживаемые, под действием сжатой пружины 25, надетой на фиксирующий палец 24, отклоняются в сторону, и глухое отверстие 23 на внутренней стороне балластной пластины 13 выходит из зацепления с фиксирующим пальцем 24. При этом, поскольку пальцы 24 прикреплены к корпусу под углом, а к балластным пластинам 13 по нормали, а уголковый упор 26 еще не вышел из взаимодействия с фиксирующей опорной полосообразной пластиной 27, балластные пластины отходят в стороны не горизонтально, а по радиусу. Таким образом, корпус приемника заполненный пробой, как бы слегка отжимается пружинами 25 вверх, обеспечивая момент страгивания пробоотборника с грунта,

В это время поплавок 1, продолжая двигаться со своими пальцами 3 вверх по прорезями 5 проушины 4, освобождает пластины 8 крышки корпуса, которые под действием шарниров 9 поворачиваются, опускаются и перекрывают корпус 7 приемника пробы сверху. Продолжая двигаться по прорезям 5 проушины 4, пальцы 3 упираются в верхнюю кромку прорезей 5. А так как к этому времени закрытый сверху пластинами 8 крышки, а снизу подрезающими пластинами 14 днища корпус 7 приемника пробы уже стронулся с места пружинами 25 и полосообразная пластина 27 вышла из уголкового упора 26, то весь пробоотбор- ; ник, приобретая положительную плавучесть, начинает подниматься к поверхности. В этом случае процесс страгиЕания пробоотборника значительно облегчен, так как залипание корпуса к глинистым компонентам грунта и к илам осадков будет вдвое меньшим - только со стороны, противоположной балластным пластинам 13, т.е. на боковинах 11; На сторонах, где находятся балластные пластины, они предотвратят залипание, отделение корпуса 7 произойдет от них, а они останутся на грунте. Кроме того фиксирующие пластины 27 без усилий выйдут вверх из уголкового упора 26. При этом, как уже отмечалось выше, сопротивление отрыву на залипших боковинах 11 благодаря их наклонной наружной поверхности будет также значительно снижено. Когда пробоотборник достигнет поверхности, его отыскивают по сигналам системы обнаружения (узла) 2 и поднимают на плавсредство.

Предлагаемая конструкция автономного пробоотборника обладает повышенной надежностью его срабатывания, так как во- первых, увеличивает устойчивость пробоотборника в вертикальном положении при погружении и внедрении его в грунт, что обусловливает обязательное заполнение его приемной камеры пробой, во-вторых, обеспечивает срабатывание балластных

грузов при любом заглублении пробоотборника в грунт, т.е. всплытие приемной камеры с пробой и, в-третьих, сводит к минимуму возможность застревания в грунте корпуса благодаря наличию клинообразных боковин

и встряхивающего воздействия всплывающей полой сферы при ударе боковых пальцев в верхние кромки прорезей.

Формула изобр е т е н и я

1. Автономный пробоотборник, включающий коробчатый корпус приемника пробы с крышкой, связанный с ним поплавковый узел, балластные грузы, механизм их сброса, парные секторные подрезные створки с

режущей кромкой и соединяющие их с поплавковым узлом резиновые тяги с защелками, отличаю щ и и с я тем, что, с целью .повышения эффективности и надежности его в работе, поплавковый узел выполнен в

виде замкнутой полой сферы и снабжен двумя диаметрально расположенными на его наружной поверхности пальцами, а коробчатый корпус выполнен с полыми клиновидными боковинами и снабжен шарнирно

закрепленными на двух противоположных боковинах проушинами с продольными прорезями, расположенными с возможностью вертикального перемещения вдоль них пальцев полой замкнутой сферы, при

этом крышка выполнена в виде двух шарнирно связанных с корпусом подпружиненных пластин высотой, меньшей длины прорезей проушин, а балластные грузы в транспортном положении закреплены на

наружных боковых поверхностях корпуса,

причем подрезающие створки выполнены

из эластичных перфорированных пластин,

.расположенных в транспортном положении

в полостях клиновидных боковин корпуса, а

защелки закреплены на проушинах и снабжены пружинами, удерживающими в транспортном положении пальцы полой замкнутой сферы возле нижней кромки прорези проушины на расстоянии не менее толщины пальца.

2. Пробоотборник по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что режущая кромка подрезающих створок выполнена волнообразной.

3. Пробоотборник поп. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что режущая кромка подрезающих створок армирована металлической полосой.

4. Пробоотборник по п. 1,отличают, и и с я тем, что полые клиновидные боковины корпуса, перпендикулярные боковинам с проушинами, выполнены со скосами, а балластные грузы выполнены в виде металлических цилиндров, расположенных в транспортном положении на скосах боковин, при этом пластины крышки корпуса снабжены расположенными со стороны шарниров и жестко связанными с ними вильчатыми дугообразными захватами для закрепления балластных грузов.

5. Пробоотборник поп. 1,отличают, и и с я тем, что балластные грузы выполнены в виде установленных на боковинах корпуса с проушинами под углом к ним металлических пластин с расположенными у верхнего торца глухими отверстиями, закрепленными в нижней их части, и выполненными в виде уголков упорами, а коробча- тый корпус снабжен фиксирующими пальцами с пружинами и расположенной на нижней торце корпуса фиксирующей пластиной, взаимодействующими в транспортном положении соответственно с глухими отверстиями и упорами металлических пластин, а также расположенными между проушинами и металлическими пластинами стопорными элементами с жесткими тягами, связанными с пальцами поплавкового

узла.

6. Пробоотборник по п. 5, отличающ и и с я тем, что нижние торцы металлических пластин выполнены заостренными g обратным углом и выступающими за режущую кромку коробчатого корпуса.

Изобретение относится к области морских геологоразведочных работ, к отбору проб донных осадков и конкреций россыпных месторождений на шельфе и при глубинном их залегании. Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы устройства. Автономный пробоотборник включает поплавковый узел, связанный с рабочим органом в виде коробчатого корпуса приемника пробы, снабженного балластными грузами и механизмом их сброса и парными секторными подрезающими створками с резиновыми тягами, взаимодействующими с поплавковым узлом. При этом последний проушинами с проре- ;зями, надетыми на пальцы, расположенные диаметрально на его поверхности, связан шарнирно с коробчатым корпусом. Крышка корпуса выполнена в виде двух шарнирно связанных с ним подпружиненных пластин высотой, меньшей длины прорези проушин. Балластные грузы закреплены в транспортном положении на наружных боковых поверхностях корпуса и выполнены в двух вариантах - сплошных металлических цилиндров и металлических пластин, Подрезающие створки с резиновыми тягами выполнены в виде ложного днища из эластичных перфорированных пластин, расположенных в транспортном положении в полости клинообразных боковин на наружной поверхности корпуса с возможностью перемещения относительно направляющих на внутренней поверхности корпуса друг навстречу другу и перекрытия нижнего просвета корпуса приемника. Эластичные пластины связаны тягами с подпружиненными защелками на проушинах, которые удерживают также поплавок в транспортном положении между открытыми пластинами крышки корпуса. Балластные грузы в виде сплошных металлических цилиндров удерживаются на откосйх боковин вильчатыми дугообразными захватами, жестко связанными с пластинами крышки корпуса. При захлопывании пластин крышки захваты поворачиваются и освобождают грузы, которые под собственным весом скатываются с откосов боковин. Балластные грузы в виде сплошных металлических пластин удерживаются на корпусе с одной стороны фиксирующим пальцем, утопленным в глухое отверстие, с другой стороны стопорными пластинами, связанными жесткими тягами с поплавком, а снизу уголковым упором. 5 з.п. ф-лы, 10 ил. N1

фиг.1

Фиг4

Щиг.5

fr8C98Al

Щи г. 8