УСТРОЙСТВО для РОЗЖИГА СКВАЖИН ПРИ ТЕРМИЧЕСКОМ УКРЕПЛЕНИИ ГРУНТОВ Советский патент 1966 года по МПК E02D3/11 

Р1звестны устройства для розжига скважин при термическом укреплении грунтов, включающие запальник и регулятор с патрубками для подачи топлива и сжатого воздуха. Однако при их использовании ие обеспечена необходимая безопасность работ.

Предложенное устройство позволяет устраиить этот недостаток. Его запальпик выполнен в виде трубы, совмещенной с одним из натрубков для подачи топлива. На конце трубы расположена спираль, которая под действием подводимого к ией тока нагревается до температуры, необходимой для воспламенения топлива.

Па чертеже изображено описываемое устpoTicTBo, которое включает регулятор / с патрубками 2 - для подачи воздуха, 3 и 4 - для подачи газообразного топлива и запальник 5. Последний выполнен в виде трубы, совмещенной с иатрубком 4 для иодачи газообразного топлива. Через запальник пропущены электрические провода 6, изолированпые керамическими бусами. Электрический ток подходит к проводам через болты-изоляторы 7. На конце трубы смонтирована никелиновая спираль 8.

необходимый для розжига скважины 9 и последующей термической обработкн грунта.

Для розжнга скважины к смонтированному в регуляторе / электрнческому запальнику через болты-изоляторы 7 подводят электрпческий ток, поступающий по электрическим проводам 6 в иикелнновую спнраль 8. Снираль нагревается до белого каления. Затем через патрубок 4 в запальник подают газ, а через патрубок 2 в регулятор - сжатый воздух. Выходя из трубы и сопрнкасаясь с раскаленной никелиновой спиралью 8, газ загорается, образуя на нпл-;нем конце трубы запальннка горящий факел. В регулятор уже через натрубок 3 подают газ и одновременно, увеличив нодачу сжатого воздуха, через патрубок 2. Горючая смесь, подходя к горящему факелу, воспламеняется. После того, как через 10-15 мин обеспечивается рел имное горение, прекращают подачу электрического тока и газа.

Предмет изобретения

Устройство для скважин при термическом укреплепии грунтов, включающее запальннк н регулятор с патрубками для подачи топлива и сжатого воздуха, отличающееся, тем, что, с целью обеспечеиия безопасности работ, его запальник выполнен в внде трубы, совмещенной с одннм из патрубков

для подачи топлива и имеющей па конце спираль, через которую пропускают электрический ток, нагревая ее до температуры воспламепеиия топлива.