Подборщик-сепаратор-погрузчик Советский патент 1993 года по МПК A01D17/00 A01D19/02 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для подбора, погрузки корнеклубнеплодов из валиков с одновременным отделением почвенных и растительных примесей при раздельной уборке или для извлечения клубней картофеля из почвы с последующей погрузкой их в емкости транспортных средств при прямой уборке,

Цель изобретения - увеличение сепарирующей способности транспортирующих органов и в связи с этим уменьшение габаритов уборочной машины.

Ha фиг.1 изображена схема подборщи- ка-сепаратора-погрузчика, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сзади,

Машина состоит из плоских лемехов 1, барабана 2, вращающегося вокруг горизонтальной оси, сетчатого транспортера 3, охватывающего барабан в зоне подъема корнеплодов, сепарирующей горки 4, выгрузного ленточного транспортера 5, механизма привода, ходовых колес и рамы.

Барабан 2 изготовлен из сплошной тон- ковой листовой стали и установлен на валу с помощьюспиц и ступиц 8. Наружная поверхность барабана 2 по окружности снабжен полыми, параллельными друг:к другу эластичными лопастями, сформированными из плоской прорезиненной транспортерной ленты. Волнообразные полые лопасти интенсивно разбивают комки почвы в зоне контакта их с поверхностью сетчатого транспортера 3 и способствует отделению почвенных п рймёсей. По краям барабана 2 установлены дорожки-шины, радиус окружности которых равен радиус траектории движения верхних точек лопастей.

Дорожки-шины изготовлены из угловой стали сечением 50x50 мм. Одна полка угольника, служит дорожкой для несущего ремня сетчатого транспортера 3, а вторая - ребордой, направляющей движение транспортера. Сетчатый транспортер 3 огибает заднюю половину наружной поверхности барабана 2.

ч

м ю

ел

Сетчатый транспортер 3 выполнен из параллельных стальных тросов, сбединен- ных между собой посредством погрузочных цепей 18 и трубок 17. Концы цепей 18 и рубок 17 закреплены на несущих ремнях ранспортера 3, надетые на дорожЫ-шины направляющие ролики 12, 16. Сетчатый ранспортер 3 увлекается в движение шинами дЪрожкйм%. бйрабан2 приводится в дви- ремнем от редуктора.

11одборщик Је.

тает следующим При поступательном движении машины ворох корнеплодов клубней) из валка лемехом 1 подается на наклонный участок сетчатого транспортера 3. Частично освободившись от почвенных примесей, ворох при дальнейшем дёйженйй захватывается лопастями барабана 2. При этом комки почвы, зэщемле нные между упругой поверхность лопастей и тросами сетатого транспортера 3, интенсивно разрушаются и продавливаются сквозь просветы транспортера. Далее ворох увлекается в круговое движение. Вследствие больших по величине нормальных сил инерции (центробежных сил) от корнеплодов отделяется оставшаяся часть почвенных примесей и выбрасывается сквозь (решётчатую поверхность, огибающего барабана транспортера 3. ; ; ; .

Корйёплоды, свободные от почвенных примесей, ёмеСте С остатками ботвы и другой растительибсти, прижатые к поверхности транспортера и увлекаемые лопастями, поднимаются вверх, далее вследствие действия центробежной силы и силы тяжести открывается от несущей поверхности и вы- брйсываются на горку 4..

Пальчатая поверхность горки захватывает растительные примеси, мелкую почву и выбрасывает на землю, корнеплоды скатываются с нее и по скатному лотку сходят на выгрузной транспортёр 5., ;

Полые лопасти играют не только транс- поршрующую.роль, ной разрушают комки почвы. При этом корнеплоды и клубни прак- тичёски не повреждаются (клубни выдерживают сжимающее усилие величиной 10 кг).

Полые лопасти хорошо копируют поверхность разновеликих корнеплодов.

Можно было составить сетчатый транспортёр из цепей и тросов. Однако при этом

теряется устойчивость транспортера в движении. Жёсткие трубки создают основу (каркас) транспортера.

Габариты машины уменьшаются вследствие сокращения технологического пути

движения вороха. Этот путь по ходу движенйя срставляёт не более 2 такой же путь

проходит ворох по высоте ехнблбгический

путь на известных комбайнах ККУ-2А и КПК

2 равен 10-12 м, а на прототипе не менее 8

Ж -; vr;:.:; -: -: ::::::- ... : : }; Как показали испытания, мелкая фракция в основном отделяется на коротком уча- стке, зоне перехода от прямой к криволинейной траектории, поэтому нет необходймости устанавливать на машине большие барабаны.Г; Ф о р мул а и з о брёте н и я.

1. Прдборщйк-сепаратор-пЬгрузчи, содержащий последоватёяьйо расположенные вращающийся вокруг горизонтальной оси барабан и сепарирующую горку с тране- портербм, о тли ч а ю щ и и с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и увеличения сепарирующей способности, наружная поверхность барабана по окружности снабжена полыми, параллельными одна другой эластичными лопастями, при этом по краям барабана установлены дорожки-шины, радиус окружности которых равен радиусу

траектории; движения верхних точек лопастей4.;;:лл.-;; -- j-:- -: : ,::-:U;u;/: :,..х:.,;. -: :;:,-:::,

2. Подборщик-сепаратор погрузчик по

п.1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что сепарирующий транспортер выполнен сетчатым и установлен с возможностью огибания задней

половины наружной поверхности барабана.

3- Подборщик-сепаратор-погрузчик по

п.2, от л и ч а ю щ и и с я тем, что сетчатый

транспортер выполнен из параллельных

стальных тросов, соединенных между собой посредством грузовых цепей и трубок, причем концы цепей и трубок закреплены на несущих ремнях транспортера.

.- 9&-Составитель Л.Максимдб Редактор А.Павловская Техред М.Моргентал

Корректор Н.Бучок

Использование: подбор и погрузка клубней картофеля (корнеплодов) из валков при раздельной уборке и для прямой уборки картофеля на супесчаных почвах повышенной влажности. Сущность изобретения: устройство состоит из вибрирующих лемехов, подъемного барабана, снабженного полыми лопастями сетчатого транспортера, огибающего барабан в зоне подъема сепарируемой массы разделительной горки, выгрузного транспортера, 2 з.п. ф-лы, 2 ил.