Воздухоподводящая головка муфты включения кузнечно-прессовых машин Советский патент 1993 года по МПК B30B15/14 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к воздухоподводящим головкам. . . . ,

Известна воздухоподводящая головка, включения кузнечно-прессовых машин, содержащая закреплённый на корпусе муфты промежуточный корпус с цилиндрической полостью и сквозными отверстиями, жёстко соединенный с промежуточным корпусом фланец, смонтированный на штуцере для подвода воздуха с возможностью относительного вращения, размещенную между промежуточным корпусом и фланцем металлическую диафрагму, расположенную в цилиндрической полости эластичную диафрагму, а так же глушитель шума в виде установленного на промежуточном корпусе дополнительного корпуса с .отверстиями, полость которого соединена через отверстия промежуточного корпуса с, полостью последнего, и звукопоглощающей прокладки, размещённой с возможностью перекрытия отверстия дополнительного корпуса (авт. св. СССР № 1055654). . : : : Недостатком данной конструкции воз- духоподводящей головки является то, что во .время выхлопа уровень звукового давления превосходит допустимый уровень звукового давления по санитарным нормам. Кроме того из-за пористости звукопоглощающего кольца в атмосферу выбрасывается значительное колйяеств с) масла, подводимого совместно с воздухом из воздухоподводящей системы, чем загрязняется атмосфера, т.е. ухудшаются санитарные условия окружающей среды. :

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик.

Поставленная цель достигается тем, что отверстия дополнительного корпуса размещены на наружном торце, дополнительный корпус неподвижно связан со Штуцером для подвода воздуха и с возможностью.относительного поворота с промежуточным корпусом установлен с о хватом фланца и выполнен с отверстием для удаления масляного конденсата.

На фиг. 1 изображена предлагаемая воздухоподводящая головка, разрез; на фиг. 2-вид А на фиг. 1,

Воздухоиодводяицая головка муфты включения кузнечнб-прёссовых машин состоит из промежуточного корпуса 1, который имеет цилиндрическую полость 2 с отверстиями 3 и полость 4. К торцу промежуточного койпуса 1 крепится промежуточный корпус фланец 5 со штуцером 6, имеющим возможность вращаться в подшипниках 7. Между промежуточным корпусом 1 и

фланцем 5 размещена металлическая диафрагма 8 с отверстиями 9, В цилиндрической полости 2 промежуточного корпуса 1 размещена с зазором эластичная диафрагма 10,

имеющая кольцевые канавки и лепестки от крестового разреза. Промежуточный корпус 1 через подшипник 11 взаимодействует с дополнительным корпусом 12, который жестко соединен со штуцером 6, Дополнительный корпус 12 на торцевой поверхности имеет окна 13, в которые вставлен звукопоглощающий материал 14. Винтом 15 воздухо- под&бдяЩая головка крепится в муфте 16 кривошипного пресса. Дополнительным

корпусом 12 образована полость 17. В дополнительном корпусе 12 размещено отверстие 18 для удаления смазки.

Воздухоподводящая гояовка включения кузнечно-прессовых машин работает следующим образом1;/

При работе кривошипного пресса муфта 16 с Промежуточным корпусом 1 приводится во вращательное движение, а штуцер § и дополнительный корпус 12 остаются в исходном неподвижном положении.

. От воздухораспределителя (на фиг. не показано} сжатый воздух подается через штуцер 6 в полость 15 и из нее, через отвер стие 9 металлической диафрагмы 8, воздействуёт на эластичную диафрагму 10.

Эластичная диафрагма 10 перемещается по

цилиндрической полости 2 промежуточный

корпуса 1; и контактирует поверхностью с

кольцевыми канавками, перекрывая отверсше 3. ,;Ч..

Эластичная диафрагма 10 поверхностью с Кольцевыми канавками прижата к торцу цилиндрической полости 2. а внутренней осуществила раскрытие лепестков, пропуская сжатый воздух в цилиндрическую полость муфты (на фиг. не показано).

Как только произошло переключение пневмораспрёделителя, подача сжатого воздуха прекращена и штуцер б соединился

с атмосферой. Происходит закрытие лепестков эластичной диафрагмы 10 и она перемещается по цилиндрической полости 2 до контакта с металлической диафрагмой 8, перекрывая отверстие 9.

Открыты отверстия 3, и сжатый воздух через них в полость 4, из нее в полость 17, а оттуда через окна 13 с звукопоглощающим материалом в атмосферу,

Сжатый воздух, в котором распылено

Масло; проходя через полости 4 и 17, мнется и на стенке дополнительного корпуса 12 оседает Масло, Осевшее масло стекает на дно дополнительного корпуса 12 и удаляется через отверстие 18,

Формула изобретения Воздухоподводящая головка муфты включения кузнечно-прессовых машин, содержащая закрепленный на корпусе муфты промежуточный1 корпус с цилиндрической полостью и сквозными отверстиями, жестко соединенный с промежуточным корпусом фланец, смонтированный на штуцере для подвода воздуха с возможностью относите чьного вращения, размещенную между промежуточным корпусом и фланцем метал- ческую диафрагму, расположенную в цим

ЛгЛ

W

установленного на промежуточном корпусе

дс полнительного корпуса с отверстиями,

ндрической полости эластичную афрагму, а также глушитель шума в виде

полость которого соединена через отверстия промежуточного корпуса с полостью последнего, и звукопоглощающей прокладки, размещённой с возможностью перекрытия отверстий дополнительного корпуса, отличаю щ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, упо-, мянутые отверстия дополнительного корпуса размещены на его наружном торце/ дополнительный корпуснеподвйжно;сЈязэн со штуцером для подвода воздуха и с возможностью относительного поворота с прЪ- межуточн ым корпусом , уста нов л ен с охватом фланца и выполнен с отверстием дл удаления масляного конденсата. ;

ЫХ МАШИН Использование: в кузнечно-прессовом машиностроении. Сущность изобретения: воздухоподводящая гбловка Муфты включения кузнечно-прессовых машин содержит корпус 1 и фланец 5 со штуцером 6. Между корпусом 1 и фланцем 5 размещена металлическая диафрагма 8. В цилиндрической полости 2 корпуса 1 размещена диафрагма 10. На подшипниках 11 размещен дополнительный корпус 12 глушителя шума, который жестко соединен со штуцером 6. Корпус 12 на торцевой поверхности имеет окна 13, в которые вставлены звукопоглощающие прокладки 14. Корпус 12 образует полость 17, на стенках которой оседает масло. В корпусе 12 имеется отверстие 18 для удаления смазки. 2 ил.