Газовая горелка Советский патент 1993 года по МПК F23D14/22 

Изобретение относится к области сжигания газообразного топлива и может быть использовано в теплотехнике, например, в подогревателях дымовых газов.

Целью изобретения является повышение качества сжигания топлива.

На фиг. 1 изображена газовая горелка, поперечный разрез (вариант I); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 -то же, что и на фиг. 1 (вариант II); на фиг. 5 -- вид В на фиг. А.

Газовая горелка содержит вертикальный прямоугольный воздухоподающий короб 1, на выходе которого размещены параллельные основной и дополнительный топливные коллекторы 2, 3, установленные поперечно в плоскости симметрии короба 1, и стабилизатор в виде пластин 4, симметрично наклоненных под острым углом к оси короба 1 и примыкающих к противолежащим образующим тыльной по ходу воздуха стороны основного коллектора 2, выполненного в виде кольцевого сектора. Дополнительный коллектор 3 введен в полость внутреннего канала основного коллектора 2, с образованием с внутренней стенкой коллектора 2 кольцевого зазора 5, сообщенного с полостью короба 1 посредством трубок б, пропущенных через коллектор 2. Коллектор 2 снабжен выпускными соплами 7, расположенными между пластинами 4 стабилизатора и размещенными на перемычках 8, соединяющих внутреннюю и стенки коллектора 2, с образованием продольных рядов. На боковой поверхности коллектора 3 выполнены выпускные сопла 9, расположенные между соплами 7 коллектора 2 с образованием одного или нескольких продольных рядов (фиг. 2 и 5), Пластины 4 стабилизатора снабжены поперечными рядами отверстий 10, расположенными с шагом, равным шагу сопл 7 и 9 в их рядах, с горизонтальным смещением на половину этого шага. Полость коллектора 2 сообщена через систему трубок 11 с источником топлива 12. Внутри коллектора 3 установлена топливоподводящая труба 13, имеющая на боковой стенке отверстия.

Газовая горелка работает следующим образом.

Газ в полость стабилизатора подается струями через сопла 7 и 9 коллекторов 2 и 3,

воздух - струями через отверстия 10 пластин 4 между рядами сопл 7 и 9 и через выходные щели зазора 5 между коллекторами 2 и 3. При взаимодействии газовых и воздушных струй в полости стабилизатора формируется поле повышенной турбулентности, что способствует интенсивному сгоранию топлива. На всех режимах работы горелки обеспечивается надежное переме

шивание газа с воздухом, исключающее выход топлива за пределы факела, Подача части воздуха через зазор 5 обеспечивает надежное охлаждение коллекторов 2 и 3. По сравнению с горелкой - прототипом

предлагаемая горелка позволяет повысить экономичность сжигания топлива за счет предотвращения выхода части топлива за пределы факела, а также надежность сжигания за счет отказа от подачи части газа в

полость короба и ввода всей массы газа непосредственно в полость стабилизатора.

Формула изобретения

Газовая горелка, содержащая воздухоподающий короб, на выходе из которого размещены основной и дополнительный цилиндрические топливные коллекторы с выпускными соплами, причем оси коллекторов

направлены параллельно большим сторонам короба, и стабилизатор, выполненный в виде продольных пластин с отверстиями, наклоненных одна относительно другой под острым углом по ходу движения потока и

примыкающих к коробу и основному коллектору, причем сопла последнего расположены между пластинами стабилизатора, отличающая с. я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, основной коллектор в поперечном сечении выполнен в виде кольцевого сектора с перемычками, соединяющими внутреннюю и наружную стенки, указанного коллектора, при этом выпускные сопла последнего размещены на перемычках, дополнительный коллектор заведен в полость основного коллектора с образованием кольцевого зазора, который сообщен е полостью короба посредством трубок, проходящих через

основной коллектор, а сопле дополнительного коллектора расположены в верхней его части.

видА

Buff 6

о о о о о о о о о о о О ого

$шг.2

2

Ь

11

12

фс/г.З

диВВ