Буровое шарошечное долото Советский патент 1993 года по МПК E21B10/24 

Изобретение относится к буровой технике, к шарошечному долоту для разрушения горных пород.

Целью изобретения является повышение работоспособности опор вращения шарошки за счет безрасходной смазки их и герметизации полости опор вращения с разгрузкой герметизации шарошки и ее самой от гидростатического давления в скважине.

На чертеже-изображена лапа бурового долота в сборе с шарошкой на опорах вращения.

Между кольцами 1 и 2 расположено войлочное кольцо 3, пропитанное расплавленным гидропластом. В сборе кольца 1,2 и 3 представляют герметизирующее устройство. Оно установлено на цапфе лапы долота по DI на подмазке из полимеризующегося клея и застопорено от осевого смещения кольцом 4. Кольцо 1 герметизирующего уст- ройства соединено с шарошкой по Da так же на подмазке из полимеризующегося клеп. В цапфе лапы долота расположена полость а, в которой находится пробка нз войлока 6, пропитанная расплавленным гидропластом. Замковый палец 5 имеет в средней части проточку и уплотняющее посадку в цапфу кольцо, предохраняющее от проникновения абразивной жидкости из вне через

отверстие da в полость между цапфой и шарошкой в их сборе.-Полость d 1 в цапфе лапы долота через канал da как и зазоры между шарошкой и цапфой в сборе их на опорах вращения заполнены или гидропластом или консистентной смазкой. Отверстие da после заполнения пустот, как сказано выше, и вестовое отверстие d4, через которое определяется полнота заполнения зазоров и пустот между шарошкой и цапфой или гйд- ропластом или консистентной смазкой за- глушиваются соответственно штифтами 8 и 7. Пробка 6 в полости di цапфы лапы долота одним торцом в сторону канала ds контактирует с заполнителем полостей и зазоров между шарошкой и цапфой, другим торцом в сторону канала da сообщается с пространством ис вне через этот канал. При нахождении долота в скважине через этот канал передается гидростатическое давление на пробку 6, а через нее и на заполнитель пустот и зазоров образованных сборкой шарошки и цапфы на опорах вращения. Эта пробка 6 несет функции герметизации полости di от проникновения из вне абразивной жидкости при работе долота на забое скважины. За счет передачи через пробку 6 давления из скважины происходит разгрузка шарошки и герметизирующего узла из коО 00

ю

лец 1,2,3 от одностороннего давления. При этом кольца 2 и 3 могут иметь возможность вращения-относительно кольца 1, закрепленного на цапфе лапы долота,

Вследствие образования равновесного давления внутри сборки шарошки и цапфы и давления из вне не происходит выдавливания или гидропласта или консистентной смазки из герметизированной полости, т.е. обеспечивается полная беззазорная герме- тизация полости расположения опор вращения шарошки при безрасходной их смазке и свободном вращении шарошки. Следует указать, что войлочные кольца, пропитываемые до сборки в узел: шарошка- цапфа, в расплавленном гидропласте не имеют отношения к смазке опор вращения шарошки и являются только герметизаторами, приобретая после пропитки свойства близкие к резиновой шайбе. Т.о. смазка опор вращения обеспечивается их контактом с заполнением в пустотах и зазорах или гидропластом или консистентной смазкой. Формула изобретения Буровое шарошечное долото, содержа- щее лапы, закрепленные к лапам цапфы с

полостями для смазки и пробками, расположенными в полостях со стороны наружного пространства, установленные на цапфах шарошки посредством радиальных и торцовых упорных подшипников, расположенные между шарошками и цапфами емкости для смазки подшипников, и герметизирующие элементы, отличаю, щееся тем, что, с целью повышения долговечности долота за счет увеличения стойкости подшипников в условиях безрасходности смазки и одновременного упрощения конструкции, оно снабжено П-образными кольцами, обращенными открытой частью друг к другу и закрепленными в емкости, одно из них на шарошке, другое - на цапфе с возможностью вращения друг относительно друга, герметизирующие элементы выполнены в. виде войлочных колец, пропитанных гидропластом и установленных в емкостях для смазки радиальных подшипников с возможностью взаимодействия со стенками П-об- разных колец, и в полостях цапф, а пробки выполнены из войлока, пропитанного гидропластом.

Использование: буровая техника для разрушения горных пород. Сущность: емкость для смазки радиальных подшипников выполнена в виде П-образных колец. Между ними размещены герметизирующие элементы в виде войлочных колец, пропитанных гидропластом, Пробка выполнена из войлока, пропитанного гидропластом. 1 ил.