Ветроколесо Советский патент 1993 года по МПК F03D1/06 

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в ветродвигателях.

Цель изобретения - увеличение КПД.

На фиг.1 схематично изображено ветроколесо, общий вид; на фиг.2 --то же, вид спереди; на фиг.З - сечение лопасти А-А на фиг.1.

Ветроколесо содержит две пары лопастей - наветренных 1, 2 и заветренных 3, 4, диаметрально закрепленных на противоположных концах поворотного горизонтального вала 5, имеющего вертикальную ось поворота, лопасти 1, 2 так же, как и лопасти ,3 и 4, расположены с одинаковым углом наклона в разные стороны относительно вертикальной плоскости, средние продольные линии лопастей 1 и 3, а также 2 и 4 расположены в одной плоскости, параллельной валу 5. Все лопасти 1, 2 и 3, 4 выполнены в форме параболического цилиндра, обращены к ветру своей вогнутой стороной, при этом пары лопастей 1, 2 и 3, 4 укреплены на противоположных концах вала 5.

Под действием бокового ветра ветроколесо самоориентируется на ветер. Это достигается благодаря тому, что пара лопастей 3, 4 имеет большее расстояние до оси поворота вала 5, чем другая пара лопастей 1,2. После этого давление ветра на переднюю к набегающему потоку пару лопастей 1, 2 и заветренную пару лопастей 3, 4 создает на валу крутящий момент, который передается на преобразователь энергии.

Формул а изобретения Ветроколесо, содержащее две пары лопастей, диаметрально на поворотном гори00

о о

ел о

зонтальном валу и расположенных с одинаковым углом наклона в разные стороны от- носительно вертикальной плоскости, средние продольные линии лопастей каждой пары расположены в одной плоскости, параллельной валу, отличающееся тем, что, с целью увеличения КПД, лопасти выполнены в форме параболического цилиндра, обращены к ветру своей вогнутой стороной, при этом пары лопастей укреплены на противоположных концах вала, а расстоя- ние от оси поворота вала до одной пары лопастей больше расстояния до другой пары лопастей.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в ветродвигателях. Сущность изобретения: ветроколесо содержит две пары лопастей, диаметрально закрепленных на противоположных концах поворотного горизонтального вала. Лопасти, выполнены в форме параболического цилиндра, обращены к ветру своей вогнутой стороной и расположены с одинаковым углом наклона в разные стороны относительно вертикальной плоскости. Средние продольные линии лопастей каждой пары расположены в одной плоскости, параллельной валу, а расстояние от оси поворота вала до одной пары лопастей больше расстояния до другой пары лопастей. Параболическая форма лопастей препятствует стеканию действующего на них ветра в боковые стороны лопастей. При этом передние лопасти направляют часть сходящего с их концов воздушного потока на задние лопасти, что увеличивает крутящий момент задних лопастей относительно вала.3 ил.