Однофазный асинхронный редукторный электродвигатель Советский патент 1993 года по МПК H02K17/12 

Ј

±

±

Изобретение относится к электрическим машинам малой мощности, а Именно к тихоходным двигателям с электромагнитной редукцией. Целью изобретения является уменьшение габаритов двигателя. Однофазный асинхронный реду«торный электродвигатель содержит зубчатый статор 4 и беэобмоточный зубчатый ротор 7, зубцовый шаг статора 4 равен зубцовому шагу ротора 7, статор4 имеет явновыражен- ные полюса с обмоткой, фазы обмотки сдвинуты относительно друг друга на половину Ж // г // 3 2 / / / YA//jf//J7//////////1//////7/s Zf полюсного деления. Новизна электродвигателя состоит в том, что статор 4 и ротор 7 каждый выполнен из двух одинаковых паке- тов 2, 3 и 5, 6. Полюса и зубцы пакетов 2, 3 совпадают между собой. Катушки обмотки питания охватывают одновременно полюса пакетов 2, 3 статора 4. Пакеты 5. 6 ротора 7 смещены относительно друг друга на половину зубцового деления. Ось каждой пары одних полюсов сдной фазы совпадает с серединой зубцов, а середина таких же зубцов на каждой паре других полюсов второй фазы смещена относительно оси этих полюсов на четверть зубцового деления. На каждом полюсе обоих пакетов расположены дополнительные катушки 22, которые соединены между собой в замкнутый накоротко четырехугольник, причем дополнительные катушки на разноименных полюсах каждой из фаз соединены между собой последовательно и согласно, а упомянутые катушки каждой из фаз на разных пакетах 2, 3 статора соединены между собой последовательно и встречно. 3 ил. 3 26 / / / /////////1//////7/s ft т ИЛ Ьм« П| 1 В| | ШШВ|| «ШШНЈ / 00 со со О N О

I 5

pes&f 6

в

Изобретение относится к электриче-ПЪток прямого следования определяется ским машинам малой мощности и можетпостоянной составляющей магнитной пробыть использовано для создания тихоход-водимое™ зазора, а потоки обратного и ну- ных асинхронных электроприводов рабочихлевого следования - проводимостью механизмов.5 эубцового слоя. При выполнении статора 4

Целью изобретения является уменьше-и ротора 7, каждого в виде двух одинаковых

ние габаритов двигателя. -зубчатых пакетов 2. 3 и 5, б с одинаковым

На фиг. 1 показан продольный разреззубцовым шагом, с относительным сдвигом

двигателя; на фиг, 2 - поперечный разрезпакетов 5,6 ротора 7 на половину зубцового двигателя; на фиг. 3 - схема соединений Ю деления, сдвига зубцов 15, 16 на полюсах

катушек дополнительной обмотки.10,12 относительно оси этих полюсов на 1/4

Двигатель состоит из корпуса 1, в кото--зубцового деления при совпадении середи- ром расположены два одинаковых пакета 2ны зубцов 13, 14 с осями полюсов 9, 11 и 3 статора 4. Внутри упомянутого статора 4соответствующем как указано выше соеди- расположены одинаковые пакеты 5 и 6 ро-15 нении дополнительных катушек 22-23 и Автора, расположенные на валу 8.29 сумма ЭДС дополнительных катушек,

Оба пакета 2 и 3 статора 4 имеют явно-.имеющих прямое и обратное следование,

выраженные полюса 9,10.11.12. Эти полю-равна нулю. По замкнутой цепи дополниса 9-12 и их зубцы 13-16. находящиеся нательных катушек 22-29 протекает только ток

пакетах 2 и 3, совпадают между собой и20 нулевого следования, который взаимодейрхвачены единичнымикатушками 17,18.19,ствует с полем обмотки питания 21 и соэда20обмотки питания 21. Обмотка питания 21ет асинхронный вращающий момент,

состоит из двух фаз. Каждая фазэ.раеполо-приводящий ротор 7 во вращение с низкой

жена на паре полюсов 9.1,1 и 10,12, смещен-скоростью

ных относительно друг друга на половину25 2 (1 $7У

полюсного деления (90 электрических гра- &

дусов). Фазы обмотки 21 подключены к ис-где Sz -скольжение зубцовых полей,

точнику питания, причем одна из них черезЭлектродвигатель по изобретению по

фазосдвмгающий конденбатор. .сравнению с прототипом имеет меньшие

Поверхности пакетов 6 ротора 7 зубча-30 осевые размеры и меньшую трудоемкость тыё. Зубцовый шаг ротора 7 равен зубцово-изготовления, поскольку статор и ротор, му шагу статора 4. Пакет 5 ротора смещенкаждый состоит из двух пакетов вместо че- относительно пакета б на половину зубцо-тырех в известном двигателе. За счет этого вогоделения,сокращается вдвое количество лобовых час- Ось полюсов 9, 11 одной фазы совпада-35 тей обмоток и уменьшаются осевые разме- ет с серединой зубцов t3, 14, а серединары двигателя. Отсутствуют также единые таких же зубцов-15, 16 полюсов 10/12 дру-короткозамкнутые витки, вместо них на по- гой фазы смещена относительно их оси налюсах расположены дополнительные ка- чётверть зубцового деления.тушки.

На полюсах 9-12 расположены доИол-40 Непосредственная трансформаторная нйТельные катушки 22. 23, 24, 25 на пакетесвязь между обмоткой питания и дополни- 2 и катушки 26,27, 28, 29 на пакете 3. кото-тельной короткозамкнутбй обмоткой устра- рые соединены между собой и замкнуты на-няется за счет схемы соединения коротко (см. фиг. 3)г причём наДополнительных катушек, расположенных разноименных пол юсах из фаз они соедине-45 на двух пакетах статора. Вследствие этого ны последовательно и согласно, а в разныхсумма ЭДС этих катушек от составляющих пакетахЙ.З каждой из фаз статора 4 соеди-магнитных потоков прямого и обратного иены последовательно и встречно. Стрелка-следования, равна нулю. Смещение оси ломи с буквами EI, Еа и Ёо обозначены ЭДС,люсов статора одной фазы относительно соответственно, прямого, обратного и нуле-50 другой на четверть зубцового деления, а так- вого следования с частотами ш, ш + 2ща 2,же смещение двух пакетов ротора относи- t)-2.20)2.тельно друг друга на половину зубцового

Принцип работы двигателя заключаетсяv деления обеепечивает при выбранной схев следующем. По катушкам 17, 19 и 18. 20месоединений дополнительных катушек пообмотки питания 21 протекают токи, «ме-55 люсов сложение ЭДС нулевого следования

щенные по фазе на четверть периода и воз-во всех упомянутых катушках за счет синбуждают магнитный поток, который можетфазности их изменения,

быть представлен в виде составляющихИспользование изобретения позволит

прямого, обратного и нулевого следования.значительно сократить габариты двигателя

,.и расширить сферу применения.

Формула изобретения Однофазный асинхронный редукторный электродвигатель, содержащий зубчатый статор и безобмоточный зубчатый ротор, зубцо- вый шаг статора выполнен равным зубцовому шагу ротора, статор выполнен с явновыра- женными полюсами с зубцовыми гребенками на их поверхности, пары полюсов статора смещены друг относительно друга на 90 эл.град., о тл и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью уменьшения габаритов двигателя, статор и ротор выполнены каждый из двух одинаковых пакетов, разнесенных по оси двигателя, пакеты ротора смещены друг относительно друга на половину зубцового деления, полюса и зубцы каждого пакета статора выполнены совпадающими друг с другом, полюса двух

2

2Z

ZS

16

п

0

пакетов охвачены едиными катушками фаз, ось каждой пары полюсов одной фазы совпадаете серединой зубцов их зубцовых гребенок, а середина таких же зубцов на каждой паре полюсов второй фазы смещена относительно оси этих полюсов на четверть зубцового деления, на каждом полюсе обоих пакетов статора расположены дополнительные катушки, которые соединены между собой в замкнутый накоротко четырехугольник, причем дополнительные катушки на разноименных полюсах каждой из фаз соединены между собой последовательно и согласно, а упомянутые катушки каждой из фаз на разных пакетах статора соединены между собой последовательно и встречно.

17

гз

//

IpajffJ

фе&об

щ

fc

г

фи&.з