Известны устройства для моделирования обтекания крыла конечного размаха, исноль3yioH uie электропроводную бумагу или станиоль. Однако моделирование свободного вихревого шнзфа, сходящего с конца крыла, а также моделирование обтекания при различных углах атаки, изменяюндихся в процессе работы устройства в таких устройствах затруднено.
В предложенном устройстве лист электропроводной бумаги выполнен в виде цилиндра. Трансформатор с сердечником прямоугольной формы частично заэкранирован, а участок трансфор.матора, перпендикулярный профилю крыла, и участок, проходящий по оси цилиндра, незаэкранированы.
Кроме того, донолнительный прямоугольный трансформатор охватывает весь цилиндр из электропроводной бумаги.
Фиг. 1 и 2 поясняют принцип работы устройства.
Особенность устройства заключается в том, что электропроводная бумага или станиоль выполняется в виде цилиндра / (причем, необязательно точного геометрического цилиндра), а трансформатор 2, используемый для создания вихревого поля вокруг сечения крыла 3, выполнен на сердечнике прямоугольной формы и охватывает модель так, как указано на фиг. 1. Незаэкранированными оставлены участки АВ и ВС трансформатора, участок АВ вызывает смещение силовых линий в электрическом поле на поверхности проводящей бу.маги, нодобно смещению линий тока набегающего потока от несущего вихря, заменяя одну половину крыла, а участок ВС подобно свободному вихревому щнуру, сходящему с конца крыла, вызывает дополнительное смещение силовых линий за счет наведения им токов в цилиндрической модели.
Трансформатор 4 служит для увеличения интенсивностн свободного вихря до необходнмой величины. Устройство позволяет исследовать обтекание совокупности отдельных частей летательного аппарата с учетом их взаимного влияния. Для этой цели служит вырез 5 в листе в форме профиля горизонтального оперення и трансформатор 6 для реализации несущего вихря (DE) и свободного вихря (EF), сходящего с края оперения. Меняя длины участков АВ и DE трансформаторов, можно найти реальное поле скоростей вокруг любого сечения крыла и оперения аппарата.
С помощью нескольких трансформаторов, подобранных из условия распределения подъемной силы по размаху крыла, .люделировать обтекание крыла с учетом отклонения закрылков или обтекание крыла с
