БУРОВАЯ ШТАНГА ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СКВАЖИН Советский патент 1967 года по МПК E21B45/00 

Одним из основных резервов роста производительности станков шарошечного бурения скважин на карьерах является увеличение расхода сжатого воздуха на очистку забоя скважины от продуктов разрушения. Оптимальные объемы сжатого воздуха определяют нз условия подъема всех частиц продуктов разрушения из забоя без их нереизмельчения.

Д.тя расчета оптимальных режимов очнстк скважнн необходимо изучение аэродинамических характеристик скважин.

Предлагаемая штанга предназначена для изучения азродннамнческнх характеристик скважин и всей циркуляционной системы, включающей вертлюг, буровой став и скважину в целом.

Па чертеже схематически изображена предлагаемая штанга в продольном разрезе и представлены шесть сечений ее но различным замерным участкам.

Штанга представляет собой сварную конструкцию, опираюшуюся на ннжний наконечник 1, закрепленный болтами на резьбовой муфте 2, и выполненную в виде концентрических труб, в которые вмонтированы три цилиндрических втулки (ниппели) с кольцевыми камерами статического и динамического панора.

Втулки 5 и 5 (второй и третий ниппели) имеют камеры динамического и статического напора, закрытые кольцами 7. Во втулках имеются отверстия для прохода трубок от нижних замерных сечений.

Камеры динамического напора выполнены с тремя радиальными отверстиями, наружная труба и Н1танги выполнены нз трех отрезков 8, 9 и 10, причем, верхний конец последнего

отрезка закрыт втулкой 11, к которой нрпварена пробка 12. Внутренняя труба 13 штангн служит для прохода сжатого воздуха в скваJKHHy.

Все измерительные камеры соединены трубкамп 4, 14, 15, 16, 17, 18 со п туцерамн, приваренными к втулке //.

Гитанга предназначена для нзмереиня расходов и давления сжатого воздуха внутри

бурового става, а также неносредственно з скважппе. Кроме того, с номон;ью данной штанги можно измерить аэродинамическое сонротивление скважпиы как нри прохождении сжатого воздуха, так и при прохолсденнн

запыленной стрзи.

Для пзмерения аэродинамического сонротивлення штангу онускают в скважнну н через нее нодают сжатый воздух. Работу можно проводить и в процессе бурепня.