САМОЗАПУСКАЮЩИЙСЯ ТИХОХОДНЫЙ СИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Советский патент 1967 года по МПК H02K19/02 H02P1/50 

Изобретение относится к самозапускающимся тихоходным синхронным электродвигателям с электромеханической редукцией скорости.

Известны двигатели такого типа, у которых на статоре размещены в общих пазах рабочая и пусковая обмотки, а зубчатый ротор выполнен без обмоток.

Для улучшения пусковых характеристик двигателя и повышения момента при входе в синхронизм, в предложенном электродвигателе на роторе выполнены дополнительные пазы, число которых определяется суммой (или разностью) чисел пар полюсов рабочей и пусковой обмоток. Пусковая обмотка состоит из нескольких параллельных ветвей, в каждую из которых включено емкостное сопротивление различной величины.

На фиг. 1 изображено поперечное сечение ротора; на фиг. 2 - вторая модификация ротора; на фиг, 3 - схема обмоток двигателя реактивного типа; на фиг. 4 - механические характеристики двигателя (n) (сплошными линиями показана характеристика с конденсаторами в цепи пусковой обмотки, а пунктирными - без конденсатора).

кета 4 находятся основные пазы 2, а на поверхности пакета 5 - дополнительные пазы 3, которые выполнены с большим зубцовым шагом и с большим раскрытием, равным половине зубцового шага.

В обоих модификациях ротора основные пазы служат для синхронизации двигателя при низкой скорости вращения, а пазы 5 играют роль пусковых и служат для дополнительного искажения магнитного поля двигателя. Зубцовые гармоники поля, вызванные дополнительными пазами, индуктируют в пусковой обмотке токи, за счет взаимодействия которых с зубцовыми гармониками от дополнительных пазоз создается асинхронный момент.

Число дополнительных пазов К выбирается в зависимости от чисел полюсов обмотки питания и пусковой обмотки двигателя.

K(Pi+P,),

где PI, 2 - числа пар полюсов, соответственно, обмотки питания и пусковой обмотки. Число основных пазов Z выбирается для двигателей реактивного типа: + 2Pi; для двигателей с возбуждением от постоянного тока: (fi+Pa), где Zi - число открытых пазов статора.

сов PI и РЗ и расположены на статоре в одних и тех же пазах. Для исключенпя трансформаторной связи соотношение чисел пар полюсов должно быть четным числом.

В приведенном примере обе обмотки трехфазные. Обмотка 7 состоит из трех параллельных ветвей 8, 9 и /(,-каждая из которых замкнута на конденсаторы Cj, С и Сз соответствующей емкости. Для уменьшения величины емкости ветви пусковой обмотки выполнены с большим числом витков.

Предложенный электродвигатель имеет незначительные потери в меди пусковой обмотки, так как токи, протекающие по ней в синхронном режиме, незначительны. Выполнение в пусковой обмотке нескольких параллельных ветвей, замкнутых на различные емкостные сопротивления, и наличие дополнительных пазов на роторе обеспечивает большой пусковой момент двигателя и большой

момент входа в синхронизм. При этом возрастает его динамическая устойчивость в синхронном режиме.

Предмет изобретения

Самозапускающийся тихоходный синхронный электродвигатель с электромеханической редукцией, у которого на статоре в общих пазах размещены рабочая и пусковая обмотки, а зубчатый ротор выполнен безобмоточным, отличающийся тем, что, с целью повышения пускового момента и момента при входе в синхронизм, на роторе выполнены дополнительные пазы, число которых равно модулю суммы или разности чисел пар полюсов рабочей и пусковой обмоток, и пусковая обмотка состоит из нескольких параллельных ветвей, замкнутых на емкостные сопротивления различной величины.

ill41

Pt/Z.1

Фаг 2

60f (oS/MuHj /f