ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА Советский патент 1967 года по МПК B65G23/12 B65G23/12 

Известны приводы для ленточных конвейеров, содержащие два приводных от одного электродвигателя барабана, связанных между собой зубчатой передачей, и отклоняющие барабаны, один из которых является натяжным. Так как привод для ленточных конвейеров бремсберговых выработок работает либо в двигательном, либо в тормозном режимах, то максимальное тяговое усилие в конвйерной ленте возникает или в набегающей, или сбегающей с привода ее ветвях. В результате этого натяжное устройство находится то в зоне наименьших, то в зоне наибольших усилий натяжения в конвейерной ленте.

В предложенном приводе приводные барабаны установлены на обгонных муфтах, а отклоняющие барабаны расположеиы между приводными.

Благодаря такому выполнению привода обеспечивается для натяжной станции зона наименьших натяжений ленты независимо от режима работы конвейера.

На чертеже схематически изображен описываемый привод в двигательном и тормозном режимах работы.

двигателя (на чертеже не показан) н связаны между собой шестернями 6, 7 и 8. Ведущая щестерня 7 обеснечивает вращение приводных барабанов в одну сторону. Отклоняющие барабаны расположены между приводными так, что лента огибает сначала приводной барабан 2, затем отклоняющие барабаны и 5, а затем приводной барабан 3. Приводные барабаны установлены на

обгонных муфтах 9 и W.

При работе привода конвейера в двигательном режиме тяговое усилие передается приводным барабаном 2 от электродвигателя через шестерни 6, 7 и обгонную муфту 9.

При этом максимальное натяжение конвейерной леиты возникает в иабегающей на барабан 2 ветви в точке А, а минимальное натяжение - в сбегающей ветви в точке Б. Приводной барабан 3 в передаче тягового усилия

не участвует. Натяжной барабан 5 работает в зоне минимальных натяжений конвейерной ленты.

В случае работы привода конвейера в тормозном режиме тяговое усилие передается

приводным барабаном 3. При этом максимальное натяжение ленты возникает в сбегающей с барабана 3 ветви в точке А , а минимальное натяжение - в набегающей ветви в точке . В этом режиме работы приводне участвует, так как компенсация упругого удлинения ленты обусловливает выключение обгонной муфты 10. Натяжной барабан 5 так же как и при работе привода в двигательном режиме находится в зоне наименьших усилий натяжения лепты конвейера.

Предмет изобретения

Привод для ленточного конвейера, преимущественно бремсберговых выработок, содержащии два приводных от одного электродвигателя барабана, связанных между собой зубчатой передачей, и отклоняющие барабаны, один из которых является натяжным, отличающийся тем, что, с целью обеспечения для натяжной станции зоны наименьших натяжений ленты независимо от режима работы конвейера, приводные барабаны установлены на обгонных муфтах, а отклоняющие барабаны расположены между приводными.