Силовая установка Советский патент 1931 года по МПК F01D17/06 F01K3/02 

В предлагаемой силовой установке с несколькими, работающими на общую сеть, паровыми аггрегатами, из которых одна часть предназначена для покрытия основной нагрузки, а другая-только дл,ч нагрузки пиков; первая группа работает при более или менее постоянных условиях, отвечающих основной нагрузке данного периода, а вторая автоматически вступает в работу или выключается из нее лио1Ь при на.ичии пиков,, для, осуществления чего применяется- определенная связная сеть регу.ирующих и питатель-;-ных приборов и аккумуляторов установки.

На чертеже фиг. 1 изображает схематическую силовую установку; фиг. 2 и 3- последовательность включемйя отдельных органов контроля; фкг. 4 - диаграмму нагрузки..

Котельная уст&нозум основной силовой станции питается или холодной вОдой насосом Р через клапан W, регулируемый уровнем воды, из приемника G для конденсата, или те горячей водой через клапан Н, регулируемый давлением в трубопроводе для свежего пара, из аккумулятора Si для питающей воды, соединенного со стороны пара с трубопроводом Fj. Подача воды в аккумулятор Si

происходит с помощью насоса PI из конI денсационнога приемника С и контролиj руется с помощью клапана R, находящеI гося под влиянием давления в котле.

I К трубопроводу FI для свежего пара

j присоединяется, машина Т, контролиру; емая регулятором Fj, регулируемым да влекием в котле, и регулятором скороI сти конденсат этой машины Т течет

в приемник С, а машина приводит во

вращение генератор G.

Пар, генерированный в котлах jSj станции, покрывающей пики, протекает по трубопроводу F для свежего пара к машине TI, контролируемой регулятором скорости 2.2 и приводящей в работу генератор , или же отводится через регуj лятор FS, контролируемый давлением I в Tpj/бопроводе -Fj, в аккумулятор &. К аккумулятору S-j присоединена контролируемая регулятором скорости Z- машина И- с генератором 6г. Генераторы GS, GI и G-2 соединены между собой электрической сетью Ж

Последовательность включения отдельных органов контроля изображена на j фиг. 2 и 3, где фиг. 2 показывает, что

при возрастающем давлении в котельной установке KI сначала открывается регулятор FJ, затем закрывается клапаи Я и, наконец, открывается клапан-R. Фиг. 3 показывает, что при возрастающем числе оборотов, регуляторы скорости закрываются в таком порядке Z.,, Z, Zi. Способ работы описанной установки представлен диаграммой нагрузки на фиг. 4, где лини;я 1 представляет ход нагрузки в килограммах пара в час, прямая а-граница производительности, перенятой от станции для основной нагрузки. Расположенные над этой прямой пики покрываются станцией, служащей для покрытия пиков. Производство пара на станции для основной нагрузки происходит по линии ff, тогда как в централи для пиковой иагрузки котлы непрерывно топятся по линии S, Вертикально заштрихованные площадки пpeJДCтaвляют количества зарядки аккумулятора постоянного давления 6i, а площадки, заштрихованные горизонтально,--количества разрядки. Точно так же влево и вправо заштрихованные площадки показывают количества зарядки и разрядки аккумулятора &.

До момента 1 вся работа ведется исключительно станцией для основной нагрузки, когда производительность ограничивается регулятором скорости Zi. Произведенный избыточный пар повышает давление в трубопроводе Fj, открьшает благодаря этому клапан 1) и осаждается в аккумуляторе Si, тогда как клапан Н в это время закрывается, так чтдэ котел питается ,холодной водой. В момент 1 потребная производительность превышает установленную регулятором V производительность, давление в котле несколько падает, так что сперва закрывается клапан Е, вследствие чего прекращается осаждение пара. После этого открывается клапан //, питающий котел KI горячей водой, вследствие чего производство пара поднимается с линии // до линии АБ.

В момент 2 потребная производительность превышает и эту степень парообразования. Теперь число периодов начинает :падать, вследствие чего вступает в действие станция для пиковых нагрузок, в которой произведенная до сих пор в котле KZ масса пара при высоком давлении в котле и при открытом регуляторе FO притекала в аккумулятор S-.

г

Вследствие ш1(ЙЙ«гй$1у| ося : зисла оборотов регулятор скорости 2 сперва открывает подвод пара к машине То, так что она перенимает на себя часть работы, в то время как, вследствие одновременно падающего давления в котле, регулятор Fo закрывается. Треугольная площадь нагрузки А-В-С, покрытая пиковой централью, над прямой а (фиг. 4) снова повторена знаками А , S, С для более отчетливого выявления способа действия.

В момент 3 потребная производительность превышает также и ту, какая получается из свежего пара пиковой станции, так что, вследствие дальнейшего падения числа оборотов, открь|вается также регулятор скорости з и пар берется из аккумулятора Ss для приведения в работу машины TS.

В момент 4 станция для, основной нагрузки должна перенять на себя большую часть возросшей нагрузки. Для этой цели, топка на основной станции усиливается уже заранее, так что в момент 4 наступает сильное увеличение производства пара в котле К, поднимающего давление в трубопроводе FI для свежего пара настолько, что открывающийся регулятор FI загружает машину 7, что, с своей стороны, приводит к повышению числа периодов, к закрытию регулятора 2 на пиковой станции и к открытию регулятора , благодаря чему продолжается зарядка аккумул;ятора S. Одновременно на основной станции возрастающим давлением в котле прерывается горячее питание котла KI запором клапана If, а открыванием клапана JR достигается осаждение избыточного пара в аккумуляторе Si, так что снова создается такое же состояние эксплоатации, как и до момента 1. Далее процессы 5, 6, 7 и т. д. соответствуют изменениям в эксплоатации 1, 2, 3. Вместо аккумулятора Si, работающего попеременно холодным и горячим питанием, можно также применять аккумулирование питательной воды, согласно которому котел беспрерывно питается горячей водой.

Предметпатента.

1. Силовая установка с несколькими, работающими на общую сеть, паровыми