Двигатель внутреннего горения Советский патент 1931 года по МПК F01L3/24 F01L1/00 F16K39/02 

В предлагаемом двигателе внутреннего горения с уравновешенным выпускным клапаном полость рабочего цилиндра сообщается с камерой над разгрузочным поршнем клапана трубопроводом, устье которого открывается рабочим поршнем до момента достижейия им мертвого положения; после открытия выпускного клапана газы из камеры выпускаются через какалы, открываемые разгрузочным поршнем.

На чертеже изображен двигатель внутреннего горения с частичным разрезом.

В головке верхней части цилиндра помещен уравновешенный выпускной клапан 5, открываемый при помощи тяги б и кулачка 7, сидящего на коленчатом валу 1 двигателя. Камера 11 над разгрузочным поршнем 12 посредством трубопровода 10 с вентилем 8 сообщается с цилиндром рабочего поршня 9; до момента достижения последним мертвого положения устье

трубопровода 10 открывается лети газы по трубопроводу 10заполняют камеру 11 и давят на разгрузочный поршень 12 клапана 5, опережая момент открытия клапана для выпуска отработанного газа. на 10°. Когда под влиянием кулачка 7 откроется выпускной клапан, то рг13грузочный поршень 12 в то же время открывает кангилы 13 для выпуска газа из камеры 11.

Предмет патента.

Двигатель внутреннего горения с уравновешенным выпускным клапаном, характеризующийся тем, что кгшера 11 над разгрузочным поршнем 12 клапана сообщается с пространством цилиндра, каналом и трубопроводом 10 с вентилем 8, устье какового трубопровода отк илвается поршнем до достижения последним мертвого положения, причем газы из камеры 11 выпускаются через канал 13.