РАСШИРИТЕЛЬ Советский патент 1968 года по МПК E21B10/32 

Известный забойный гидравлический расширитель, включающий породоразрушающий орган с буровой .коронкой и турбинный привод, .имеет ненадежный механизм поворота породоразрушающего органа.

В предлагаемом устройстве для повышения его эксплуатационной надежности механизм поворота породоразрушающего органа выполнен в виде зубчатой рейки, скрепленной с поршнем гидравлической пары, цилиндр которой связан с колонной бурильных труб, и зубчатого сектора, связан.ного с валом турбинного привода и взаимодействующего с зубчатой рейкой.

На ф.иг. показано описыв аемое устройство в продольном ра-зрезе.

Оно состоит из укороченного редукторного турбобура У с цилиндрической коронкой 2 и сферической головкой 3, которые ар.мнрованы резцами 4; переводника 5 с роликовой опорой 6; зубчатого сектора 7, помещенного в корпусе 8 на двух полуосях 9; рейки W, лсестко соединенной с поршЕгем //, н цилиндров: наружного /2 и внутреннего 13. Расширитель опускают в скважину на бурильных трубах 14.

или глинистый раствор) вращает турбобур /, а вместе с ним выходной вал 15 и закренле1гные на нем головку 3 и коронку 2. Одновременно рабочая жидкость, поступая через отверстия 16, давит -на поршень // и через рейку 10, находящуюся в зацеплении с зубчатым сектором 7, отклоняет турбобур, прижимая его резцами коронки 2 к стенке скважины.

Внедрение турбобура в окружающне породы или угольный пласт происходит по радиальной кривой с точкой .поворота его на полуосях 9. Конструкция поворотного устройства и рабочнй ход поршня обеспечивают откло1 ение турбобура на 90° от оси скважины.

Предмет изобретения

Расширитель, включающий породоразрушаюн ий орган с размещенным внутри турбил 1Ы.м приводом и механизм поворота породоразрушающего орга.на, отличающийся тем, что, с целью повышепня эксплуатационной надеж ости, механизм :поворота породоразрушающего opratia выполнен в виде зубчатой рейки, скрепленной с поршнем гндраолшгескоП пары, цилиндр которой связан с колонной бурильных труб, -ц зубчатого сектора, связанного с валом турбинного привода и взаимодействующего с зубчатой рейкой.