ДВУХРОТОРНЬШ ЦЕНТРОБЕЖНО-ШЕСТЕРЕННЫЙ НАСОС НАРУЖНОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ Советский патент 1968 года по МПК F04C2/04 F04C2/08 F04C13/00 

Известны двухроторные центробежно-шестеренные насосы наружного зацепления с .индивидуальными осевыми входными каналами и общим выходным каналом для жидкости. Каждая шестерня насоса снабжена предвключенной крыльчаткой и одна из них связана с приводны-м валом.

Описываемый насос отличается тем, что один из его входных каналов расположен со стороны приводного вала. Это обеспечивает уменьшение сопротивления на входе жидкости в насос при откачивании ее из коробки привода.

На чертеже схематически показан описываемый насос и разрез по А-Л.

Он состоит из корпуса 1, ведуш;ей шестерни 2 и ведомой шестерни 3 с лредвключенными крыльчатками , двух осевых входных каналов 5 и 7 и выходного канала 8.

При работе центробежно-шестеренного насоса приводят во вращение шестерню 2 с

крыльчаткой 4, которая вращает шестерню 3. За счет создаваемого разрежения масло засасывается в насос во внадины шестерни 2 через канал 6 со стороны, противоположной приводу, и непосредственно во впадины шестерни 3 со стороны привода. Масло из насоса выходит по объединенному выходному каналу 8 в напорную магистраль.

Предмет изобретения

Двухроторный центробежно-шестеренный насос наружного зацепления с индивидуальными осевыми входными каналами и общим выходным каналом для жидкости, у которого

каждая шестеряя снабжена нредвключенной крыльчаткой и одна из них связана с приводным валом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения сопротивления на входе жидкости в насос при откачивании ее из коробки

привода, один из входных каналов расположен со стороны приводного вала.