ЭЛЕКТРОДИНАМИЧЕСКИЙ ВИБРАТОР Советский патент 1968 года по МПК B06B1/04 H02K33/18 G01M7/02 

Известны электродинамические вибраторы с расположением подвижных короткозамкнутых витков и неподвижных катушек переменного тока в одном рабочем зазоре магнитной системы, в которой постоянный магнитный поток возбуждается в центральном стержне магнитопровода.

Подобные электродинамические вибраторы, обладая известными преимуществами по сравнению с вибратора МИ с подвижной катушкой переменного тока, имеют свои недостатки.

Для размеш,ения катушек переменного тока и короткозамкнутого витка необходимо увеличивать рабочий зазор, что требует увеличения намагничиваюш,ей силы катушек подмагничивания и усиления мош,ности источника питания этих катушек.

Локальное расположение короткозамкнутого витка и катушек переменного тока в рабочем зазоре затрудняет их охлаждение. Коэффициент индуктивной связи между короткозамкнуты.ми витками и катушками переменного тока невелик, так как магнитные силовые линии катушек частично замыкаются по воздуху, не охватывая короткозамкнутого витка.

Отмеченные недостатки ограничивают возможность повышения пикового усилия и коэффициента полезного действия вибратора.

Предлагаемый электродинамический вибратор отличается от известных тем, что катушки переменного тока установлены на центральном стержне симметрично его поперечной

плоскости симметрии, а магнитопровод выполнен в виде замкнутого шихтованного сердечника, на средней части бокового стержня которого расположен снабженньп катушкой под}|1агннчивания магнитный полюс,

обращенный к центральному стержню и образующий с носледним рабочий зазор.

Это позволяет повысить пиковое усилие и коэффициент полезного действия вибратора по переменному току.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Магнитопровод / представляет собой замкнутый шихтованный сердечник из ферромагнитного материала. На боковых стержнях сердечника расположены магнитные полюса 2, снабженные катушками подмагничивания 3. Магнитные полюса обращены к центральному стержню 4, на котором неподвижно установлены включенные согласно катушки 5 переменного тока.

В рабочем зазоре между магнитными полюсами 2 и центральным стержнем 4 размещен короткозамкнутый виток 6, жестко соедпненный со столом 7, закрепленным на подвесСечение магнитопровода / и полюсов 2 и параметры катушек подмагничивания 3 выбраны таким об азовд, что постоянная магнитная индукцЩ п олюсов соответствует индукции насыщении лратериала, а постоянная магнитная индукция в магнитопроводе лежит на начальном линейном участке кривой намагничивания материала. Поэтому переменный магнитный поток, создаваемый катушками 5 переменного тока, почти полностью замыкается по магнитопроводу 1, поскольку магнитные полюса 2 и воздушные зазоры б представляют для него большое сопротивление.

Потоки рассеяния, создаваемые катушками 5 переменного тока, имеют в полюсах 2 встречное направление и поэтому взаимно компенсируются.

Наличие замкнутой магнитной системы с малым магнитным сопротивлением и расположение катушек переменного тока на центральном стержне улучшает индуктивную связь между ними и короткозамкнутым витком и позволяет индуктировать в последнем большие токи, так как габариты катушек переменрабочим зазором

ного тока не ограничены магнитопровода.

Предмет изобретения

Электродинамический вибратор, содержаш,ий магнитопровод, включаюший центральный стержень и катушки подмагничивания, подвижный короткозамкнутый виток, размещенный в рабочем зазоре магнитопровода и

жестко связанный со столом, снабженным упругими подвесками, и неподвижно установленные катушки переменного тока, включенные согласно, отличающийся тем, что, с целью повышения пикового усилия и коэффициента полезного действия по переменному току, катушки переменного тока установлены на центральном стержне симметрично его поперечной плоскости симметрии, а магнитопровод выполнен в виде замкнутого шихтованного сердечника и на средней части каждого его бокового стержня расположен снабженный катушкой подмагничивания магнитный полюс, обращенный к центральному стержню и образующий с последним рабочий зазор.

Ь 4Г

-}v.

L J 2 5

- О