ЭЛЕКТРОМАГНИТ постоянного тоКА Советский патент 1968 года по МПК H01F7/13 

Известны электромагниты постоянного тока, в которых для лучшего согласования тяговой электромагнитной характеристики с характеристиками противодействующих моментов применена либо дополнительная призма, на которую опирается якорь в отключенном положении, либо якорь или скоба магнитопровода в месте их соприкосновения имеют цилиндрическую поверхность, по которой частично перекатывается якорь при включении.

В предложенном электромагните якорь выполнен выгнутым по продольной оси таким образом, что рабочая поверхность его имеет выпуклую цилиндрическую форму, а сопряжепные с якорем поверхности деталей электромагнита выполнены вогнутыми и радиус кривизны их вогнутости стремится к. радиусу кривизны выгнутости якоря.

в этой конструкции удар якоря о сердечник при включении сведен до минимума, работает аппарат бесшумно и имеет повышенную механическую износоустойчивость.

На чертеже показан предлагаемый электромагнит в отключенном и во включенном положениях.

Электромагнит содержит скобу 1 магнитопровода, якорь 2, сердечник со шляпкой 3, втягиваюшую катушку 4, упор 5 и два ферромагнитных угольника 6, предназначенные для проведения потока с якоря на скобу магнитопровода, когда якорь, перекатываясь к сердечнику, не соприкасается с ней. Угольники 6 расположены таким образом, чтобы не шунтировать поток с сердечника на скобу магнитопровода помимо якоря.

При возбул дении катушки 4 якорь 2, притягиваясь к шляпке 3, плавно перекатывается со скобы магнитопровода на ферромагнитные угольники 6 и дальше па шляпку вплоть до

полного замыкания магнитной системы. При одинаковых радиусах кривизны изгибов шляпки и якоря срабатывание происходит без удара. Уменьшение избыточного электромагнитного момента при замкнутом якоре устраняет заливание якоря при снятии напряжения с втягивающей катушки, уменьшает вибрацию главных контактов при включении, благодаря чему увеличивается надежность работы з.11ектрического аппарата.

Предмет изобретения

Электромагнит постоянного тока клапанного типа с переменной опорой якоря, одна из сопрягающихся деталей которого, якорь или соответствующая часть магнитопроводя, имеет цилиндрическую поверхность, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более четкого срабатывания и уменьшения удара, другая

деталь также имеет цилиндрическую поверхность, так что в течение хода якоря обеспечивается плавное перекатывание его по сопрягающейся с ним детали.