КУМУЛЯТИВНЫЙ ПЕРФОРАТОР Советский патент 1969 года по МПК E21B43/117 

По авт. св. № 184680 известен кумулятивный перфоратор, содержащий головку, гирлянду кумулятивных зарядов, размещенных в оболочках, герметичный взрывной патрон и груз. Предлагаемый перфоратор является дальнейшим усовершенствованием перфоратора ио авт. св. № 184680. Для повышения надежности иередачи детонации в предлагаемом перфораторе в отличие от известного хвостовая часть оболочки заряда вьшолнена с выступами, муфта, скрепляющая смежные заряды друг с другом, снабжена соответствующими пазами, удерживающими торцы сопрягаемых зарядов в пределах допустимых зазоров, а диаметрально противоположные крючки служат для закрепления в них троса. На чертеже изображен предлагаемый перфоратор. В головке / закреплены два отрезка троса 2. Гирлянда кумулятивных зарядов находится в герметичных стеклянных пли литых из алюминиевых сплавов оболочках 3, состоящих из одинаковых половин. В оболочках заключены 4 взр ывчатого вещества с .кумулятивной облицовкой 5 и детонирующим укороченны.м зарядом 6, скрепленные между собой муфтами 7 с помощью двух выступОВ а на оболочке и соответствующих пазов б, имеющих два диаметрально противоположных крючка в для закрепления отрезков трсса. В наконечнике 8, выполненном из одинаковых иоловин, скрепленных болтами Я зажимающих нижние концы троса, помещается взрывной иатрон 10. Первоначальный взрывной импульс от патрона передается нижнему заряду, а следующие заряды срабатывают от предыдущего последовательно. Орпгинальная конструкция .муфты, скрепляющей заряды, упрощает сборку перфоратора и повышает надежность его действия в глубоких скважинах. Перфоратор может быть в нефтяной и газовой промышленности, в частности для перфорации водяных скважин. Предмет изобретения Кумулятивный перфоратор по авт. св. N° 184680, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности передачи детонации и упрощения сборки перфоратора, хвостовая часть оболочки заряда выполнена с выступами, а муфта, скрепляющая смежные заряды друг с другом, снабжена соответствующими иазами, удерживающими торцы сопрягаемых зарядов в пределах допустимых зазоров, а также диаметрально противоположными крючками для закрепления в них троса.