УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОММУТАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА Советский патент 1969 года по МПК H02K23/24 

В машинах постоянного тока с добавочными полюсами, работающих в режимах толчкообразных нагрузок, для улучшения коммутации используют индуктивный шуит, включенный в якорную цепь.

Предлагаемое устройство представляет собой вспомогательную обмотку, размеш;енную на сердечниках дополнительных полюсов, и активное сопротивление. Указанная обмотка и активное сопротивление включены последовательно в главную цепь и шунтированы индуктивным сопротивлением. Такое выполнение устройства позволяет форсировать возбуждение в нестационарных режимах.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема якорной цепи электрической машины, снабженной предложенным устройством.

В якорную цепь машины МПТ включен форсирующий реактор ФР, представляющий собой постоянную индуктивность, а на сердечник добавочного полюса кроме основной обмотки ДП, помещена дополнительная форсирующая обмотка ДФО, в цепь которой включено добавочное активное сопротивление R. Обмотка ДФО вместе с добавочным сопротивлением R включена в якорную цепь машины параллельно с форсирующим реактором ФР.

При изменении нагрузки машины в цепи форсирующей обмотки протекает ток, определяемый скоростью изменения тока нагрузки, что автоматически обеспечивает требуемый закон форсировки возбуждения добавочных полюсов машины.

В стационарном режиме наличие обмотки ДФО практически не сказывается на работе машины.

Предмет изобретения

Устройство для улучшения коммутации электрических машин постоянного тока с добавочными полюсами, работающих в режимах толчкообразных нагрузок, с использованием индуктивного шунта, включенного в якорную

цепь, отличающееся тем, что, с целью увеличения форсирования возбуждения в нестационарных режимах, последовательно с обмоткой добавочных полюсов включены размещенная на их сердечниках вспомогательная обмотка и активное сопротивление, шунтируемые индуктивным сопротивлением.

лл

Л..о