УСТРОЙСТВО для СМЕНЫ ЗАДВИЖКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ Советский патент 1969 года по МПК F16K43/00 

Известны устройства для смены задвижки под давлением, содержащие установленные на общем корпусе разрядную линию и телескопический винтовой механизм, взаимодействующий со съемной пробкой.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что его съемная пробка, устанавливаемая цанговым захватом винтового механизма, снабжена шариковым замком, причем отверстие, уплотняемое пробкой, защищено от действия среды предохранительной ПОДВИЖНОЙ втулкой. Это повышает эксплуатационную надежность при работе с абразивными средами.

На чертеже нредставлен общий вид устройства и его съемная пробка.

Устройство содержит установленные на корпусе / разрядную линию 2 и телескопический винтовой механизм 3, взаимодействующий со съемной -пробкой 4.

Съемная пробка 4, устанавливаемая цан;овым захватом 5 винтового механизма, выполнена с шариковым замком 6, а отверстие, уплотняемое пробкой, защищено от действия среды предохранительной подвижной втулкой 7.

Предмет изобретения

Устройство для смены задвижки под давлением, содержащее установленные на корпусе разрядную линию и телескопический винтовой механизм, взаимодействующий со съемной пробкой, отличающееся тем, что, с целью lioвышения эксплуатационной надежности при работе с абразивными средами, съемная пробка, устанавливаемая цанговым захватом винтового механизма, снаблсена шариковым замком, причем отверстие, уплотняемое нробкой, защищено от действия среды предохранительной подвижной втулкой.