ФЕРРОВАРИОМЕТР С МАГНИТНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Советский патент 1969 года по МПК H01F21/08 

Известны ферровариометры с магнитным управлением, выполненные по схеме автотрансформатора на ферритовом сердечнике, содержащие входную управляющую обмотку с подмагничиванием и выходную обмотку с переменной величиной индуктивности.

В предлагаемом ферровариометре с целью увеличения диапазона регулировки величины индуктивности и повышения степени охлаждения сердечника он выполнен из набора брусков с продольными отверстиями для выходной обмотки. .

На чертеже изображена конструкция ферровариометра.

Сердечник ферровариометра собран из прямоугольных ферритовых брусков 1, в продольных отверстиях которых размещена выходная обмотка 2, выполненная в виде медных трубок, соединенных между собой на торце сердечника. Бруски заключены в экран 3 из медной фольги. Для управления величиной индуктивности обмотки 2 служит входная управляющая обмотка 4, создающая регулируемое поле подмагничивания. Выводы обмотки соединены с зажимами 5. Обмотка 2 расположена между основаниями 6. Диапазон регулировки индуктивности описанного ферровариометра достигает 10 для сердечника из феррита марки 45НН при подмагничивающем поле л; 75 эрстед.

Предмет изобретения

Ферровариометр с магнитным управлением, выполненный по схеме автотрансформатора на ферритовом сердечнике, содержащий входную управляющую обмотку с подмагничиванием и выходную обмотку с переменной величиной индуктивности, отличающийся тем, что, с целью увеличения диапазона регулировки величины индуктивности и повышения степени охлаждения сердечника, сердечник ферровариометра выполнен в виде набора прямоугольных ферритовых брусков с продольными отверстиями, в которых размещена упомянутая выходная обмотка, выполненная в виде отрезков полых медных трубок, электрически соединенных между собой на торцовых поверхностях сердечника.