УСТРОЙСТВО для КОНТРОЛЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПРИ СВИНЧИВАНИИ МАШИННЫМ КЛЮЧОМ ОБСАДНЫХ ТРУБ НАД Советский патент 1969 года по МПК E21B19/10 

Устройство применяется при бурений скважин, в частности для контроля крутящего момента при свинчивании обсадных труб над устьем скважин.

Известны устройства того же назначения, устанавливаемые на механизмах для свинчивания и развинчивания обсадных труб.

Предлагаемое устройство для контроля крутящего момента при свинчивании мащинным ключом обсадных труб над устьем скважин с целью повышения надежности крепления резьбовых соединений выполнено в виде шарнирно укрепленного на конце рукоятки ключа коромысла, на одном плече которого размещен датчик, а второе плечо соединено с приводным контактом.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Оно состоит из равноплечего шарнирно укрепленного на конце рукоятки ключа 1 коромысла 2. На прилежащей к ключу стороне плеча коромысла размещен датчик 3.

Устройство работает следующие образом. Сила натяжения Р приводного троса 4 передается на ключ / через коромысло 2 с датчиком 3. Сила Р раскладывается на две составляющие; радиальную Рр и нормальную силу PU

При равноплечем коромысле 2 на датчик 3 действует сила, по величине равная нормальной составляющей

Крутящий момент, прикладываемый к резьбовому соединению, равен произведению нормальной составляющей силы Р на общее плечо.

Датчик 3 преобразует силу Ян в пропор-циональную величину напряи-сения, которая подается на самопишущий вольтметр и на регистрирующий пороговый сигнализатор. Сигнализатор при заданной величине вышеуказанного напряжения, соответствующего определенно}.1у значению крутящего момента, выдает звуковой сигнал.

Предмет и з о б п е т е н и я

Устройство для контроля крутящего момента при свинчивании машинным ключом обсадных труб над устьем сквал ииы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления резьбовых соединений, оно выполнено в виде шарнирно укрепленного на конце рукоятки ключа коромысла, на одном плече которого размещен датчик, а второе плечо соединено с приводным канатом.