РОТОРА СИНХРОННОЙ ЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК H02K1/08 

Известны полюсы роторов синхронных явнополюсных электрических машин, содержащие шихтованный сердечник и полюсные наконечники с немагнитными вставками, выступающими с обеих сторон сердечника и предназначенные для удержания обмотки возбуладения. Такие полюсные наконечники применяются только для относительно слабонагруженных радиальной силой полюсов, так как с ростом окружных скоростей толщина немагнитных вставок быстро растет, что увеличивает высоту сердечника полюса, ограниченную условиями рассеяния полюсной системы и значением переходной реактивности.

Предложенный полюс отличается от известного тем, что с целью повышения надежности крепления обмотки немагнитные вставки установлены с боковых сторон наконечников вдоль продольной оси ротора.

Крепятся вставки к наконечнику сваркой.

На чертеже показан предложенный полюс.

К полюсным наконечникам 1 полюса 2 с боковых сторон прикреплены сваркой немагнитные вставки 3. Сварной шов выполнен силовым и его ширина значительно больше ширины непроваренной части кромки полюсного наконечника.

ных центробежных находились в допустимых пределах.

Сварной силовой шов, который связывает немагнитные вставки с кромкой полюсного наконечника, одновременно служит и для упрочения последнего.

Если в известных конструкциях шихтованных сердечников полюсов допустимые напряжения в кромках наконечников ограничены устойчивостью и составляют 1000-1200 fce/c,«-, то в предлагаемой конструкц1П1 благодаря приварке листов полюсов устойчивость листов повышается и напряжения могут быть повышены на 30-40%.

Предмет изобретения

1.Полюс ротора синхронной явнополюсной электрической машины, содержащий ши.хтованный сердечник н полюсные наконечники с немагнитными вставками, выступающими с обеих сторон сердечника и предназначенные для удержания обмотки возбуждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления обмотки, указанные немагнитные вставки установлены с боковых сторон наконечников вдоль продольной оси ротора.

n: